Вакуми 325tds

[stony1]

Здравейте колеги,
Доста се рових из форума, но понеже не намери нищо по въпроса, който ме вълнува реших да питам или по-скоро да помоля колегите, които са 325tds да направят няколко снимки на горивния си филтър и всички кабели, букси и вакуми до него, защото се натъкнах на един проблем.
До горивния ми филтър излизат 4 снопа кабели, от които два са с двупинови плоски букси, а другите два са с трипинови плоски букси. Всичките букси са черни, като двете трипинови са включени на местата си, поне според дължината на проводниците няма къде другаде да се вкючат. Проблема обаче, е че едната двупинова няма къде да се включи, другата е с два пъти по-дълги проводници и е включена на място където другата няма как да стигне. Това е по буксите. Относно вакумите, по схемите в интернет излиза, че са два единия за АГР клапана и един за преобразуватела на налягане, но при мен има още два, които не са свързани. Предполагам, че когато ми се скъса тръбата на АГР клапана насред пътя и в най-близкия серви помолих да я затапят, зада мога да се прибера, са разкачили тези неща, ама иди сега ги свържи. Е това ми е проблема, ако някой колега качи няколко снимки ще съм много благодарен.

[dinozab Профил ICQ]

Колега ако имаш жлюзи на радиятора трябва да имаш два клапана в който влизат по един маркуч и излиза един и по една букса за всеки.Ако нямаш то имаш само един клапан.
1.Имаш маркуч от под колекторите до МАП сензора.
2.Маркуч от тръбата от вакуумпомпата до клапана за ЕГР-а.
3.Маркуч от клапана за ЕГР-а до самия ЕГР.
Ако имаш жлюзи:
4.Маркуч от тръбата от вакуумпомпата до клапана за жлюзите.
5.Маркуч от клапана за жлюзите до самите жлюзи или щори или там кой квото им вика.
Други вакуми няма.
За буксите тия два клапана с двупинови букси.За трипинова се сещам там за тази за подгрева на горивния филтър.

[stony1]

Хиляди благодарности колега , сега трябва да си намеря клапана за желюзите, защото изобщо го нямам, някой го е махнал и така е рзместил вакумите, че е ужас. Предполагам, че е станало когато са ми се скъса тръбата на ЕГР-а и нали съм на път и бързам да се прибера във Варна, в сервиза са я подредили така. Само не разбирам къде са дянали този клапан . Понеже нямам предтава как изглежда този клапан, можеш ли да дадеш някакъв номер или линк, ако го има в realoem или където и да било. Също и къде точно е монтиран, защото като огледах около горивния филтър не видях къде евентуално може да е? При ровенето в интернет ми излиза само този клапан за ЕГР-а. На него има надписи: вакум, изход и един, на който трябва да е свързано филтърче за въздуха.

[dinozab Профил ICQ]

Би трябвало да е същия като този за ЕГР-а поне при Е34 е така невярвам нещо друго да са измислили при Е36 то зависи и от годината де.Вече за точно положение къде се намира по колата немога да ти отговоря трябва някой друг.Между другото говорим за ел. клапана нали не този който движи самите жлюзи и е само вакуумен?

[stony1]

Отново благодаря колега. За ел. клапана говорим и успях да го намеря като номер, просто излиза при охладителната система. Различен е от този на ЕГР-а.