Виж темата - е-34 тдс се изфорсира сам

от **evga** » 04 Май 2010, 15:30

Здравейте колеги. Днес се случи нещо странно с колата ми. Както си работеше нормално изведнъж започна да се изфорсирва сама до 3500 об. в мин. падат и пак се вдигат. Като я изгася и запаля се оправя за малко и пак същото. Ако можете да помогнете пишете моля :help:

от **rottweiler** » 04 Май 2010, 19:25

При мен имаше подобен проблем - изфорсира се сама до 3500 и даржи там. И тва щото бях разменил жиците на датчика на маховика. аз съм с автомат ако има значение.

ДДЕ-то кара помпата да сига тея обороти ,мьчи се да влезне в авариен режим.Една диагностика ще покаже веднага проблема,които вероятно е по датчика на кол.вал или обер дюзата.
Успех

от **evga** » 04 Май 2010, 22:15

изкл. акумолатора за час и спря да се форсира но претриса и играят оборотите

evga написа:изкл. акумолатора за час и спря да се форсира но претриса и играят оборотите

Да не е много горивото на тая помпа а? да е пипано по плочката?

от **evga** » 05 Май 2010, 22:22

Ами не. До вчера си работеше нормално :dunno:

от **evga** » 05 Май 2010, 22:29

Каде да търся датчиците на маховика,на разпределителния вал и коляновия вал

от **rottweiler** » 05 Май 2010, 22:36

Тоя на маховика е под стартера. Трябва да махнеш смукателите, и ако си с дебели пръсти и стартера.

от **evga** » 06 Май 2010, 9:29

А на канал не става ли

от **rottweiler** » 06 Май 2010, 16:11

днес ще се опитам да го снимам каде точно се намира.

от **evga** » 06 Май 2010, 16:31

Много ще съм ти благодарен :bowdown:

от **rottweiler** » 06 Май 2010, 18:55

снимах го ама няма как да сваля снимката от апарата. Но тва че се сваля стартера съм се объркал - отваряш капака и под стартера ще го видиш.

от **evga** » 06 Май 2010, 19:41

Вадих буксата изфоpсиpва се ипи гасне. Може LИ датчика да прави проблеми от това че съединителя се мъчи да пребоксува :dunno:

evga написа:Вадих буксата изфоpсиpва се ипи гасне. Може LИ датчика да прави проблеми от това че съединителя се мъчи да пребоксува

Не колега ,RPM сензора чете от маховика,не от амбреажа.Казах ти наи добре ще е да барне една диагностика .

от **ivan.** » 07 Май 2010, 13:36

Най -добре първо огледай буксите дали не са окислили.
Също и за някой ''прегризан'' кабел,дали не омасява някъде.
Това при положение,че не си се ходи на диагностика.
Незнам за какво искаш да го свалиш този датчик,просто не разбирам какво ще му направиш :roll:

Освен да го смениш-ама заслужава ли си като не си сигурен.

Виж темата - е-34 тдс се изфорсира сам

Официален форум

е-34 тдс се изфорсира сам

е-34 тдс се изфорсира сам

Re: е-34 тдс се изфорсира сам

Re: е-34 тдс се изфорсира сам

Re: е-34 тдс се изфорсира сам

Re: е-34 тдс се изфорсира сам

Re: е-34 тдс се изфорсира сам

Re: е-34 тдс се изфорсира сам

Re: е-34 тдс се изфорсира сам

Re: е-34 тдс се изфорсира сам

Re: е-34 тдс се изфорсира сам

Re: е-34 тдс се изфорсира сам

Re: е-34 тдс се изфорсира сам

Re: е-34 тдс се изфорсира сам

Re: е-34 тдс се изфорсира сам

Re: е-34 тдс се изфорсира сам

Кой е на линия