вакум ПОМОГНЕТЕ

[M'Jay Профил]

колеги здравеите.имам проблем с мотора.сутрин когато го запаля все едно работи на 3 цилиндъра,загрее ли почва доста сериозно виене в самия двигател.има някакав вакум защото като се опитам да отворя капачката на маслото се получава доста сериозно засмукване.след като сваля маркуча за картерните газове(мисля че така се казваше) виенето в мотора спира и при опит да отворя капачката на маслото всичко си е наред...свалих капака на клапаниете и там всичко е нормално няма някакво запушване или нещо друго.колата си има масло и е обслужена върви си нормално.моля помагаите
Поздрави и предварително ви благодаря

[Bumer_power Профил]

свали ваздушния филтър и пробваи пак .

[M'Jay Профил]

свали ваздушния филтър и пробваи пак .

пробвах го и това но откача ли филтъра направо си гасне

[vanci88 Профил]

А моторът е?

[~Мишо~ Профил]

Не си писал какъв е мотора (сигурно е опасно),но тоя проблем може да е от клапана за картерните газове (виенето). Пробвай с търсачката .

[Nukem Профил]

Като ми гледам какво е написал за проблема, май е от истребителите!

[M'Jay Профил]

мотара е М42б18 95та година

[Nukem Профил]

Май познах:)!
Иначе ако смениш клапана за картерните газове най-вероятно ще ти изчезне свиренето, виж не си и си попълнил в профила от къде си евентуално да се намери колега да пробвате с неговия клапан, не ми се вярва да си като мене луд да идеш да си купиш нов за 200лв и да се окаже че твоя си е наред!
За работата на 3-цилиндъра може да са много неща, виж има писано, но основно:
1. някой маркуч по вакумите ти е прецакан.
2. ДИСА-та.
3. датчика на коляновия вал!
Не си писал дали си гледал свещите, кабели, диагностика нещичко да си ходил да я закачиш?!

[M'Jay Профил]

колега и аз маи стигнах до това заключение!поразрових се малко по надълбоко във форума и открих тема на др колега именно за клапана на картерните газове като направя сравнение маи имам абсютно същия проблем само дето колегата е говорил в темата си за М50 и М52 но признаците са еднакви благодарности за вниманието от Варна съм и благодаря и за забележката за аватара утре ще я разглобя и ще пиша после какво е станало(дано стане)

[CTORH Профил]

... не ми се вярва да си като мене луд да идеш да си купиш нов за 200лв и да се окаже че твоя си е наред!
...

Новия не е 200 лева. Един познат скоро го сменява и беше около 80-90 лева във Вари.

[shadow_318is Профил]

Колега преди седмица имах същия проблем.
Оказа се клапана за картерни газове.
Нов от ДаруКар е 80-90лв.

[Nukem Профил]

Във Вари е 83лв, но нали се сещаш трябва и маркучлетата да си купиш, като сменяш да не полвинчата работа!/с това второто маркуле, ще видиш зор малко, може да не го слагаш ако искаш/, то към клапана няма отношение!

[M'Jay Профил]

колеги благодаря на всички за вниманието днес купих клапан вив варна карс е 89лв...маркучите съм ги сменял скоро и са добре смених клапана и всичко се кротна колата направо спи благодаря ви още веднъж и се радвам че има още като вас! поздрави

[DA HUSTLA]

късно виждам темата иначе преди да купуваш клапан можеше да пробваш просто да сложиш силикон отдолу на клапана около гумения пръстен за да уплътни защото може да е от скъсан гумен пръстен който служи за уплътнение отдолу , аз миналата седмица имах същия проблем и на мен така ми свиреше и се оказа че смуче въздух отдолу , свалих го намазах със силикон и заспа , даже и на празен ход мотора вече работи перфектно а преди имаше едно едвам уловимо претрисане...можеше да пробваш дали смуче като сложиш няколко капки масло около клапана и ако го засмуче значи е от там... но след като вече си купил нов слагай го... иначе ако ти се занимава може да направиш процедурата със стария клапан просто да си сигурен дали си работи или си е заминал...

[M'Jay Профил]

разбирам заммисъла но клапана беше на сол просто непоправим в дадената ситуация иначе за напрад ще знам че може и така нареченото побългаряване иначе и моита си заспа направо...както и да е доволен съм ПОЗДРАВИ