Разлика м/у 4 и 6 цилиндрови купета

[r3s1s74nc3 Профил]

Колега ако може някой да ми обясни каква е разликата м/у купето на 4 и купето на 6 цилиндровите Е36-ци .
Понеже от време на време в купува изкача обява от типа "Тьрся голо купе за присаждане на двигател , задьлжително да бьде от 6 цилиндрово ..."
Та се питах каква е разликата ?
Както и купетата с започваща рама "WBS..." , какви са , че ги водят по "елитни" ?

[7S\/E7OSLA\/ Профил]

Колега ако може някой да ми обясни каква е разликата м/у купето на 4 и купето на 6 цилиндровите Е36-ци .
Понеже от време на време в купува изкача обява от типа "Тьрся голо купе за присаждане на двигател , задьлжително да бьде от 6 цилиндрово ..."
Та се питах каква е разликата ?
Както и купетата с започваща рама "WBS..." , какви са , че ги водят по "елитни" ?

Колега, разрови се из търсачките- матрял бол
Най- съществената разлика е окачването и т.н.

[r3s1s74nc3 Профил]

не ме интересува разлика в окачване , спирачки и крушки на стоповете . Интересува ме разликата в самите купета , шасита !

[petio_bmw 318is Профил]

никаква

[sabi1984 Профил]

няма разлика в купетата от 316 до 3.2

[7S\/E7OSLA\/ Профил]

няма разлика в купетата от 316 до 3.2

[Smoocki]

Има разлика във планкине
4 ри цилиндровите- мястото за казана за хидравликата е на лявата греда ,има планк за бубина/и и месатат за въздушния филтър са с различни планки ,акомулатора е отпред

6таци- казана за хидравликата е за лявата лапа ,няма планка за бубини ,акомулатора е в багажника

[sabi1984 Профил]

Има разлика във планкине
4 ри цилиндровите- мястото за казана за хидравликата е на лявата греда ,има планк за бубина/и и месатат за въздушния филтър са с различни планки ,акомулатора е отпред

6таци- казана за хидравликата е за лявата лапа ,няма планка за бубини ,акомулатора е в багажника

тези неща не са задължителни
акумолатора може да е и отпред и отзат без значение дали са 4 или 6 цилиндъра
мястото на планките за кутията на въздушния филтър са едни и същи при 6 цилиндъра и при големите,квадратни кутий на 4 цилиндровите(при малките кутий има разлика в планките)

[jbankov Профил]

Има разлика във планкине
4 ри цилиндровите- мястото за казана за хидравликата е на лявата греда ,има планк за бубина/и и месатат за въздушния филтър са с различни планки ,акомулатора е отпред

6таци- казана за хидравликата е за лявата лапа ,няма планка за бубини ,акомулатора е в багажника

тези неща не са задължителни
акумолатора може да е и отпред и отзат без значение дали са 4 или 6 цилиндъра
мястото на планките за кутията на въздушния филтър са едни и същи при 6 цилиндъра и при големите,квадратни кутий на 4 цилиндровите(при малките кутий има разлика в планките)

...да да,ама не
фабрично,до колкото съм запознат, излизат с акумулатор : 4 цил. - отпред, 6 цил. - отзад!
Това,че и при двете модификации може да се види какви ли не промени на мястото на акумулатора не означава ,че така си е от завода

[sabi1984 Профил]

Има разлика във планкине
4 ри цилиндровите- мястото за казана за хидравликата е на лявата греда ,има планк за бубина/и и месатат за въздушния филтър са с различни планки ,акомулатора е отпред

6таци- казана за хидравликата е за лявата лапа ,няма планка за бубини ,акомулатора е в багажника

тези неща не са задължителни
акумолатора може да е и отпред и отзат без значение дали са 4 или 6 цилиндъра
мястото на планките за кутията на въздушния филтър са едни и същи при 6 цилиндъра и при големите,квадратни кутий на 4 цилиндровите(при малките кутий има разлика в планките)

...да да,ама не
фабрично,до колкото съм запознат, излизат с акумулатор : 4 цил. - отпред, 6 цил. - отзад!
Това,че и при двете модификации може да се види какви ли не промени на мястото на акумулатора не означава ,че така си е от завода

а аз немога да разбера защо говорите без да сте сигурни и само обърквате колегите
ей тая зелената ис-ка от галерият ми е с акумолатор отзат ОРИГИНАЛНО

[bmw325tds Профил]

...
фабрично,до колкото съм запознат, излизат с акумулатор : 4 цил. - отпред, 6 цил. - отзад!
Това,че и при двете модификации може да се види какви ли не промени на мястото на акумулатора не означава ,че така си е от завода

Виждал съм 4-ри цилинтрово с акумулатор в багажника. Така си дойде от Германия.

Мисля че има разлика отпред под кората за чистачките. При 6-цилинтровите има неква ламарина и моторчето за парното излиза по-трудно. Нищо чудно ако някои ламарини на 6-ците са по дебели.

[///M BOSS Профил]

Разлика няма еднакви са ,съвсем дребни неща се различават но, не са от значение .

[Изрода Профил]

Специално съм задавал тоя въпрос на Явор , щото е нарязал не една М ка и 316 ка
Каза че специално е рязал роговете и гредите и са ги мерили със шублери - никаква разлика никъде, всичко е еднакво като ламарина

[ares2 Профил Уеб-сайт]

колега разлики няма. купето е разработено за всички предлагани двигатели

[Leon]

Време е да затворим този бисер в музея, за да му се радват бъдещите поколения.