ВЪПРОСИ И ОТГОВОРИ ЗА НЕЗНАЕЩИ И НАЧИНАЕЩИ

[lubchitu Профил]

Тази врътка /в кръгчето/ само за откачане на жилото ли е, или от там могат да се регулират и оборотите на празен ход...!??!



П.С. - за М43Б16 ме интересува

[kdl Профил]

Принципно е да обира луфта на жилото... не ти пречи и да вдигнеш оборотите на празен ход от там, но това не е регулиране. Ако имаш проблеми с празния ход, определено не е там мястото, от което се решава проблема

[JOGI Профил]

има ли някой с гонг, който да не пищи като дадете на контакт?
понеже си сложих, но тая екстра не върви, а при колегата, от който го взех, си пееше

[Le Transporteur]

От системата за измиване на фаровете, къде се захваща гредичката, която носи маркуча между двата фара? Благодаря!

[EnimEn Профил]

има ли някой с гонг, който да не пищи като дадете на контакт?
понеже си сложих, но тая екстра не върви, а при колегата, от който го взех, си пееше

nai veroqtno ne mu e rabotil korektno termometyra, ako izobshto e imalo takyv, ty predpolagam na borda pishelo -37, ty zatova piska, inache ne trqbva

[MaNiNC Профил]

Въпроса ми е, коя от букса на снимката е за airbagа, защото се сдобих с компонентие за залъгването, но не знам която е буксата за да ги вържа ...

DSC00993.JPG

DSC00995.JPG

[Nukem Профил]

Tрябва ми орентировъчна цена за датчика на коляновия вал за М44!

[Rainbow]

Тази врътка /в кръгчето/ само за откачане на жилото ли е, или от там могат да се регулират и оборотите на празен ход...!??!



П.С. - за М43Б16 ме интересува

От тук можеш да го регулираш ако не се лъжа, като го мръднеш леко нагоре-надолу, някакво моторче му беше името, но ми излезе от главата ... /стъпково мисля/

А аз да попитам как мога да разбера дали свещите са за смяна? И възможно ли е сутрин при ниски температура /само при първото палене/ да пали трудно от тях? Ето снимката на една от тях дано се вижда

[Le Transporteur]

От системата за измиване на фаровете, къде се захваща гредичката, която носи маркуча между двата фара? Благодаря!

Случайно някой с такава с-ма да е размислил и да е слязъл в канала.

[Yanko Petrov Профил]

А аз да попитам как мога да разбера дали свещите са за смяна? И възможно ли е сутрин при ниски температура /само при първото палене/ да пали трудно от тях? Ето снимката на една от тях дано се вижда

За смяна са определено! Как да ги познаеш- не трябва да са с толкова нагар,черни,нито пък побелели. Не знам къде точно във форума имаше тема беше обяснено подробно кога и защо се цапат свещите,имаше и снимки та ако попаднеш на тая тема със сигурност ще ти стане ясно! Аз от нея запомних само,че стават като твойте черни при наличието на богата смес,мисля че това беше и симптом на преебана ламда сонда,ама не съм 100%. А при бедна смес знам,че побеляват- примерно от мръсен въздушен филтър.

[Rainbow]

За смяна са определено! Как да ги познаеш- не трябва да са с толкова нагар,черни,нито пък побелели. Не знам къде точно във форума имаше тема беше обяснено подробно кога и защо се цапат свещите,имаше и снимки та ако попаднеш на тая тема със сигурност ще ти стане ясно! Аз от нея запомних само,че стават като твойте черни при наличието на богата смес,мисля че това беше и симптом на преебана ламда сонда,ама не съм 100%. А при бедна смес знам,че побеляват- примерно от мръсен въздушен филтър.

Мерси за отговора колега. Ето това май е линка за свещите ако и на някой друг колега му потрябва като на мен -> http://www.ladaclub-bg.com/faq/43-faq/53-spark-plugs

А да попитам съответно, защото не съм забелязал да ми гори повече или нещо такова, може ли да са почернели от преди /филтъра беше зле от предният собственик, а и не знам кога са сменени тези свещи преди, аз не съм ги сменял/. Питам с надеждата дали ще мога да мина със смяна на свещите само или ще се намесва и ламбда сондата

[Yanko Petrov Профил]

За смяна са определено! Как да ги познаеш- не трябва да са с толкова нагар,черни,нито пък побелели. Не знам къде точно във форума имаше тема беше обяснено подробно кога и защо се цапат свещите,имаше и снимки та ако попаднеш на тая тема със сигурност ще ти стане ясно! Аз от нея запомних само,че стават като твойте черни при наличието на богата смес,мисля че това беше и симптом на преебана ламда сонда,ама не съм 100%. А при бедна смес знам,че побеляват- примерно от мръсен въздушен филтър.

Мерси за отговора колега. Ето това май е линка за свещите ако и на някой друг колега му потрябва като на мен -> http://www.ladaclub-bg.com/faq/43-faq/53-spark-plugs

А да попитам съответно, защото не съм забелязал да ми гори повече или нещо такова, може ли да са почернели от преди /филтъра беше зле от предният собственик, а и не знам кога са сменени тези свещи преди, аз не съм ги сменял/. Питам с надеждата дали ще мога да мина със смяна на свещите само или ще се намесва и ламбда сондата

В никакъв случай не искам да те плаша със ламда сонда,моята не е много в час и да ти кажа определено се усеща! Така че ако не си усетил преразход или пък нещо по вървежа или оборотите,не мисля че има проблем. Както казваш не знаеш от кога за свещите. Щом филтъра е бил зле има вероятност и свещите да са били стари Ако не са му се давали 15лв за филтър що пък да ги е дал за свещи?! Смени ги заедно с филтъра и ако останалото по колата е ОК ще видиш как ще излети Във форума има инфо за свещи откъде,колко пари и какви да вземеш. Дано е само това. Успех!

[rampag3 Профил]

Предни амортисьори на 318is купе 92г. могат ли да се заменят с такива от 325 TDS 94г. 4 врати?

[JOGI Профил]

не.

[Rainbow]

Мерси за отговора колега. Ето това май е линка за свещите ако и на някой друг колега му потрябва като на мен -> http://www.ladaclub-bg.com/faq/43-faq/53-spark-plugs

А да попитам съответно, защото не съм забелязал да ми гори повече или нещо такова, може ли да са почернели от преди /филтъра беше зле от предният собственик, а и не знам кога са сменени тези свещи преди, аз не съм ги сменял/. Питам с надеждата дали ще мога да мина със смяна на свещите само или ще се намесва и ламбда сондата

Ако на някои в същата ситуация му е полезно да кажа продължението. Днес минах и на диагностика за всеки случай за ламбдата и извади грешка в 4-ти цилиндър mis-fire, което е или свещ, или кабела /с възможност и за нещо по-сериозно де/. Кабелите са около 5 кОма, но свещта в 4-ти цилиндър е доста зле като съпротивление. Определено ще се сменят, като мисля за всеки случай да почистя и стъпковото моторче. Ще ъпдейтна с резултата.

UP: След почистването на стъпковото моторче оборорите замръзнаха . Следват свещите. И те бяха сменени + 1 добавка за почистване на инжекциона /redex/ + 100 октана бензин в момента и доста мазен вървеж за сега