Историята на Серия-3!

[M6 Профил]

Тези тема няма за цел да ви затрупа с технически характеристики.
В нея ще се запознаете с роднините на най-карания модел-Серия 3!
Всичо започва през 1933-та с първият спортрен модел при това с
първият 6-цилиндров двигател на който пише BMW.Това е модела 303.
Вариянтите са два-Седан и Кабриолет:

Двигател:
6-цилиндров,редови!
1175cc.
30кс.@3500 rpm
Гуми 5.25x16
Колесна база-2400мм.
Производство-1933 до 1934
Произведени коли-2300
Това става и първия модел с бъбреците на BMW!През 1934г. е заместен
от 315.Той се продава като седан и кабриолет.Кабриото се казва 315/1.
Седана е 6-цилиндров 1,5 литра 34 кс. и развива 110км/ч.Кабриото също
е 6-цилиндара,но е 40 кс. и развива 120км/ч.Произведени са 10,000 седана
и 200 кабриолета.

През 1935г. 315 бил заменен от 319,отново два варианта и отново
кабрионо се казвало 319/1.Седана е 45 кс.-125км/ч,кабриото-55кс....130км/ч.


Следващият представител се появил чак 1959г.Това е модела 700.


Това свръх мално купе се оказоло спасителен пояс за компанията,
защото тя била поставена пред фалит заради неоспеха на 501.Неговия
двигател е от мотоциклета R67 двуцилиндров боксер с въздушно охлаждане.
700 кубика,30 кс.Спортната версия е с 40 кс.-135км/ч.През 1962-ра се появил
и вариант с 4-врати,който се казва 700LS.Пет месеца по-късно се появила и
кабрио версия.Общия брои произведени коли от този модел е
.........180.000.........Колата имала и състезателна версия,която
спечелила 22-пъти!През 1962-ра се появява модела 1500.

Неговия двигател е 4-цилиндров 1,5 литра 80кс.@5700об. 148км/ч.
През 1964-та се появил модела 1600.Той приличал на 1500,но имал
по-мощен двигател и бил от така наречената серия 02.Тази серия е
последния предшественник на Серия-3.Всичко за нея с пълни подробно
можете да научите от темата на alpina-ma6inata.
LINK
Серия-02 се произвеждала до 1975-та година тогава започнало производството
на първия модел под името "Трета серия"с фабричен индекс E21.
Подробности за него можете да научите от моята тема:
LINK
През 1982-ра сепоявила втората тройка-Е30.Повече за нея можете да научите от темата на err0r.
LINK
През 1991-ва се появила и третата тройка.Повече за нея можете да научите от темата на vicho.
LINK
През 1998-ма се появила четвъртата трета серия.Повече за нея може да научите от темата ми.
LINK
Петото поколение на Серия-3 все още се произвежда.Неговото производство
започна тази година.Повече може да научите от този сайт.
LINK


Знам,че много хора тук карат 3-ка,затова миля,че ще им е интересно да
разберат какви са били роднините на колите им.Предлагам темата да се сложи в The Best Of!

[GaD]

виж сега ще ти се сложи темата в бестм ако обещаеш , че повече нма да пишеш подобни теми ? ОК

[niki fire Профил Уеб-сайтICQ]

добра е

[фен на BMW Профил ICQ]

Много е добра браво на М6,и аз предлагам да сложите в BEST OF!

[фен на BMW Профил ICQ]

виж сега ще ти се сложи темата в бестм ако обещаеш , че повече нма да пишеш подобни теми ? ОК

Що, да не би да му завиждаш ?

[rado_rf Профил ICQYIM]

Пак, ще ти кажа - първоначално шестцилиндровите двигатели които се вграждат в Е21 са с индекс М60 Направи си поправките в старите теми и преглеждай коментарите към тях, щото е объркващо а, за някои дразнещо. Защо го казвам ли? Защото за точната идентификация на даден автомобил е нужно да се знае не само модела а и годината на производство. Все пак говорим и за така наречените "междинни" модели / старо шаси - нов двигател/. Например Е21 с М10/В20, М60/В20, М20/В20 и др. Затова за да сме сигурни на какво точно сме попаднали трябва да знаем не само модела и годината на производство но и № на купето и № на двигателя за да можем практически напълно да "идентифицираме" този или онзи екземпляр и защото на Ати подводницата беше с индекс на мотора М60 и никъде не излизаше по ВИН, защото го търсеше кано М20.

[GaD]

виж сега ще ти се сложи темата в бестм ако обещаеш , че повече нма да пишеш подобни теми ? ОК

Що, да не би да му завиждаш ?

И питаш...!!!

[BMWgirl_Z8 Профил]

Добра тема!!!!

[M6 Профил]

Благодаря

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Скоро ще има лек ъпдейт на темата ми за 2002...