воден радиатор- подлежи ли на ремонт

[zvetiko Профил]

Течен метал или метал пластик, кой как си ще му вика.
На място изчистваш много добре и заливаш на по-голяма кръпка. Как обаче ще уцелиш свестен си е проблем, а трябва да е издържлив на температура.
Пробвано е, държи години.

Е ако е решил да рискува само не с поксипол. Имам един английски нещо от рода на BJ2 -утре ще му видя точно името,втвърдява за 24 часа,много е здрав и издържа до 300гр.

[brankovv Профил]

ако се е спукал веднъж ще спука пак

[Djelebov Профил]

На мен също ми течеше радиатора преди 1-2 месеца- от мястото където се свързват метала с пластмасата. Казаха ми, че може да се оправи, но след отварянето на металните щипки, майстора ми звънна, че няма да стане (евала, за което). Проблема не беше само от там където тече ами пукнатината беше тръгнала да обикаля по ръба и да се рони...
Аз си взех за околко 200 кинта от магазина някаф -АВА май се казваше- що? Щото оригинален на 4-5 години направо му се ронеше пластмасата (или там както му се казва материала) като пластелин , което за мен е недопустимо, или поне не отговаря на цената му...не го лепи, ще се пръсне другъде, дори тая дупка да ти я залепят.

[BMario Профил]

Колегата "lavitan" от форума ми даде идеална оферта за радиатор за Е34 дизел-автоматик,и то за нов,което винаги е за предпочитане Просто съвет.

[xristo Профил]

Колега,по добре нов радиатор,отколкото нов мотор.Ти си решаваш колата е твоя.

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Колегата "lavitan" от форума ми даде идеална оферта за радиатор за Е34 дизел-автоматик,и то за нов,което винаги е за предпочитане Просто съвет.

Те са с голяма вместимост и на добра цена са си най-добре

Аз дълги години карах с оригиналния ,който беше малко малък ,да не кажа смешно даже ,но не съм имал пробелм с охлаждането.Като се скапа преди година и нещо питах първо Сашо Plague и той имаше от М50В25 който бе по-голям ,но леко течеше от едно място на питата.Занесох го в Нисенс (такъв беше и самия радиатор и то на не повече от година) и те го прегледаха и залепиха и оттогава го карам и няма проблем да чукна на дърво Щом миналата година два дни "дране" на пистата по време на събора не мръдна значи ще кара.Свърши ли курса в един момент ще си купя нов


Георги Пенчев

[tdk Профил]

абе ще се сменя
намерих радиатор от колега от форума
чакам да се видим на събора
а иначе оня ден замалко да хвърля мотор
сутринта проверих воата и тръгвам на път ама съм забравил капачката да я завия само си стоеше отгоре
30 км карах и постоянно си слядя водата
по навик и влизам в едно село и поглеждам след малко стрелката в червеното
може би от не повече от минута
мотора вреше
вода много малко
всичко беше излязло
обаче изчаках, обезвъздуших я понеже нямаше парно
доиде парното и газ
300 км карам оттогава стои стрелката на 12 без 1
налях поне 4 лт вода
та зелезни са тия коли
така да знаете
оная година смеених термостат с водна помпа и засега проблеми нямам
само радиатора остана