висок разход на 320 купе

[hag_1924 Профил]

viewtopic.php?f=8&t=199793
Колега имах същия проблем едно към едно като твоя и колите са ни едни и същи интересното обаче е че при мен сондата е една и е на ауспуха.И моя мотор е 2.0 с ванос и незнам защо ми е на ауспуха.Аз сложих уж универсална сонда и пак не ми свали разхода защото се оказа като отидох в Юве че сондата изобшо неработи както трябва спрямо тази кола и сложих сонда на Хела и разхода от 20+ ми спадна на 12 на 100.Но наистина ми е интересно и аз съм с 2.0 купе но нз защо моита е на ауспуха а твоите на двигателя?

[chocho_1 Профил]

Я да видим дали разбрахме правилно:
Не знаеш какъв е мотора, но знаете че компютъра е отварян и не работи както трябва... (как трябва да работи компютъра?)
Сменихте го... добре ама с какъв след като не знаеш какъв ти е мотора...
Дебитомера е сменян... как разбра?
Като няма дупки за сонди, с каква генерация е тая кола?
Тези хора дето ти ги приказват тези неща имат ли си идея какво приказват, защото историята познава невероятни "гении"...

Я наснимай малко мотора, генерацията и т.н. че стана интересно

Колега, ето снимките. Както започва от колекторите до крайното гърне.

1.JPG

2.JPG

3.JPG

[chocho_1 Профил]

Ето я и последната.

4.JPG

Колега на М50 капачката за маслото е отзаде-http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF21&mospid=47427&btnr=11_1295&hg=11&fg=05.На М52 е отпреде-http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=BF51&mospid=47428&btnr=11_1962&hg=11&fg=05.

Ето колега М50Б20.

5.JPG

И сега идва една отчасти хубава новина. Намерих букса за сонда отдолу колата, но дупката все още си я няма. Един колега от форума, ми даде идея, да разспробия една дупка в/у тръбата (но аз немога там, защото са 2 тръби до гърнето, а ще пробия на самото гърне) ще заваря за гърнето една гайка с резбата на сондата, и самата нея ще я завия там. И ще видим какво ще стане. Стискайте палци.

[NikiNikolov Профил]

Това нещо докато не се види от читав майстор по-добре да не се пипа повече, че току виж е спряла тотал. След 92 някъде слагат и Сименс електроника на М50Б20 и ламбда сондата трябва да си е за Сименс, разни "уни" сонди не вършат работа дълго време или изобщо не вършат работа. Специално за колегата от Беру дават сонда OZH 036 - 0 824 010 038, To Model Year 08.1992.
http://beru.com/english/produkte/produktfinder.php?hersteller=BMW&modell=3+%28E36%29&typ=320+i&ktypnr=54&action=step04

[bmwdriver]

Значи мотора ти е М50В20TU,демек с ВАНОС.Генерацията ти е е от кола
без ламбда сонда,същата като моята е.Имаш окабеляване за ламбда,вижда
се на една от снимките(буксата е от ляво на скоростната кутия).
Единствения начин да се разбере дали фабрично си бил с ламбда,което
е много вероятно,е да се прочете програмата на оригиналното ЕКУ,и то
ако е стандартната.
А отворите на колекторите при двигателя не са за ламбда.Имаш и система за
рециркулация на бензиновите пари(синия маркуч и филтъра с активен
въглен),която обикновено върви с катализатори и ламбда сонда.
Така че,според мен,просто ти е сменена генерацията и не е имало
къде да сложат ламбдата.

[chocho_1 Профил]

Колега bmwdriver, днес разбрах от предния собственик, а също и от по-предния, че колата е имала и ламбда-сонда и катализатор. А сега няма нищо. При собственика, преди мен, колата е ходила в сервиз на някакъв негов приятел, всъщност той я взел, взели са неща от колата(т.е. кутията с активен въглен и тази синя тръбичка за която говориш и са сменили цялата генерация на колата с сондата и катализатора, имаше и още нещо, което в момента не мога да се сетя) и оттогава колата неще да върви, но харчи и страшно много.

[NikiNikolov Профил]

Съответно си купуваш сонда за твоя мотор и твоя компютър, слагаш а там където са ти натиснати тръбите на генерацията, ще имаш малко ядове с окабеляването, но това се прави. Поздрави.

[chocho_1 Профил]

Да, но за целта не трябва ли да сложа две, по една на тръба, защото едната няма нищо общо с другата преди гърнето?

[zorobg Профил]

Струва ми се, че каквито и пари да ти струва преработването на генерацията, пак ще ти е мноооого по-евтино от колкото 2 сонди

[bmwdriver]

Аз съм с една сонда на същото гърне и няма проблем.Монтирай я
на едната тръба,така че кабела й да стига до буксата.
А 2 сонди няма как да се монтират.

М/у другото,ако някой има такова средно гърне за продажба,да се обади

[sonny Профил]

М/у другото,ако някой има такова средно гърне за продажба,да се обади

имаше, ама вече ми е под колата,но ако имаш адекватно предложение съм отворен за преговори, че нещо ми бучи повечко

[kapi_88 Профил]

вземаш си цяла генераци от някои обаче да е сас сондите слагате я и забравяш