Подходящ шпер???

[VINCHUN Профил]

Прочетох всички теми ,но освен за принципа на действие друго не можах да намеря.Въпроса ми е възможно ли е да сложа шпер с различно предавателно число от моя (аз съм с отворен диф. 3.75).Другия ми въпрос е шпер само от е34 ли да търся или става и от други серии БМВ (е36:е30)? Като цяло идеята ми е да получа повече сигурност в завоя и може би повече динамика (ако е възможно).

Поздрави!!!

[Митко Стоянов Профил]

Хубаво ще е да споделиш каква е твоята кола

[VINCHUN Профил]

Е34 М50Б20....на диференциала пише 3.75.С ръчни скорости е колата.

[Митко Стоянов Профил]

Ако е за повече динамика, ще ти трябва диференциал с по-голямо предавателно число (3.90 , 4+), но това ще ти намали максималната скорост.
А за стабилността - мисля, че за там ще ти трябват по-ниски гуми (читави) и окачване

[E34Power Профил ICQ]

интересното е , че нама е34 м50б20 със такова предавателно число, седаните са с 3.46 и 4.27 - зависи от скоростите и годината, а комбитата са 3.64 и 4.44
та сега си кажи комби или седан е и коя година е, автомат или не и ако можеш да разбереш дали някой е сменял дифа, а иначе става диференциял със същите размери от е30 и е28 , успех

[zvetiko Профил]

Нека и аз да попитам:

1.На Е34'96 BMW 520 iA Touring какъв шпер трябва да се сложи.

2.Как се разбира ,че шпера е наред-какво да му се гледа при покупката.

[VINCHUN Профил]

Колата е седан и е с ръчни скорости.Шпера може и да е 3.46 просто едвам го разчетох и може да съм допуснал грешка.

[Breyton Профил Уеб-сайт]

Хубавото е че можеш да отвориш шпера и да си прехвърлиш шпер касетата на твоя диф и така да си запазиш предавателното число.

[@2bar Профил]

Нека и аз да попитам:

2.Как се разбира ,че шпера е наред-какво да му се гледа при покупката.

Да е сух - това сигурно го знаеш. Иначе се мери момента, който се прилага на едното колело, при положение, че другото е блокирано (хванато здраво за да не превърта). Около 60 - 70 Nm трябва да е при нов.

[zvetiko Профил]

Нека и аз да попитам:

2.Как се разбира ,че шпера е наред-какво да му се гледа при покупката.

Да е сух - това сигурно го знаеш. Иначе се мери момента, който се прилага на едното колело, при положение, че другото е блокирано (хванато здраво за да не превърта). Около 60 - 70 Nm трябва да е при нов.

Благодаря за инфото .Но аз отивам, показват ми едно желязо за 400лв. и казват ,че е перфектно.При тия условия има ли начин за проверка дали да го взема или не.За маслото разбрах.

И ако някой колега знае ,нека да помогне и за предавателното число за моята кола.

[ddddk]

Благодаря за инфото .Но аз отивам, показват ми едно желязо за 400лв. и казват ,че е перфектно.При тия условия има ли начин за проверка дали да го взема или не.За маслото разбрах.

Има 3 възможности да е скапан диф-а:
1. Да са износени лагерите и да вият, да свирят, да боботят, да са блокирали.
2. Да са изронени зъбите на з.к.
3. Да е износена шпер касетата.

По т.1 имаш две възможности: Да смениш лагерите или да прехвърлиш шпер касетата на твоя диф.
По т.2 имаш една възможност: Да прехвърлиш шпер касетата на твоя диф.
По т.3 ще се окаже, че си си купил чаша студена вода за 400 лв.

Поздрави,
Д

[zvetiko Профил]

Благодаря за инфото .Но аз отивам, показват ми едно желязо за 400лв. и казват ,че е перфектно.При тия условия има ли начин за проверка дали да го взема или не.За маслото разбрах.

Има 3 възможности да е скапан диф-а:
1. Да са износени лагерите и да вият, да свирят, да боботят, да са блокирали.
2. Да са изронени зъбите на з.к.
3. Да е износена шпер касетата.

По т.1 имаш две възможности: Да смениш лагерите или да прехвърлиш шпер касетата на твоя диф.
По т.2 имаш една възможност: Да прехвърлиш шпер касетата на твоя диф.
По т.3 ще се окаже, че си си купил чаша студена вода за 400 лв.

Поздрави,
Д

Благодаря ,колега за инфото-значи при покупка на шпер трябва да се наблегне повече на психологическата страна и да се следи поведениято на продавача отколкото на техническата.

[XosetoR Профил]

интересното е , че нама е34 м50б20 със такова предавателно число, седаните са с 3.46 и 4.27 - зависи от скоростите и годината, а комбитата са 3.64 и 4.44
та сега си кажи комби или седан е и коя година е, автомат или не и ако можеш да разбереш дали някой е сменял дифа, а иначе става диференциял със същите размери от е30 и е28 , успех

Онзи ден свалих шпер от м20б20 88г. седан ръчка 4.45 е предавателното число.Така че предполагам има мноого варианти,ама кои с кои си пасват не занам не съм разбирач.

[XosetoR Профил]

[quote="zvetiko"]Нека и аз да попитам:

1.На Е34'96 BMW 520 iA Touring какъв шпер трябва да се сложи.

Дифа ти е 3.64 от друго освен 520 няма с такова число, а само касетката- http://www.realoem.com/bmw/partxref.do? ... showeur=on