Въпрос относно виско.

[Vladocbr Профил]

Колеги имам едно въпросче. Нормално ли е при външна температура 13 градуса при градско каране виското да зацепва? Питам защото старото виско го чувах лятото чак когато на вън е 25-30 градуса и нагоре. Предварително благодаря.

[Николай Диянов Профил]

Ами колега да ти кажа май си е нормално. Моето си зацепва на 15-16. Особено при тоя трафик в София .

[NAPSTERS Профил]

зацепването на виското зависи от температурата на мотора , а не от външната.

[DaveMF Профил ICQ]

Когато го чух за пръв път виското, направо се уплаших, че имам някакъв проблем по двигателя
Иначе наистина зацепва и на ниски външни температури, стига да е загрял достатъчно двигателя.

[vanci88 Профил]

И на -20 градуса виското ще зацепи Не съм сигурен но май водата трябваше да 65 градуса и зацепва - тоест щом стрелката ти е на 12 часа значи виското е зацепило/или би трябвало/ и при -10 и при +10 и при +40

[NAPSTERS Профил]

И на -20 градуса виското ще зацепи Не съм сигурен но май водата трябваше да 65 градуса и зацепва - тоест щом стрелката ти е на 12 часа значи виското е зацепило/или би трябвало/ и при -10 и при +10 и при +40

виското зацепва при около 100 градуса, термостата отваря при 92

[vanci88 Профил]

И на -20 градуса виското ще зацепи Не съм сигурен но май водата трябваше да 65 градуса и зацепва - тоест щом стрелката ти е на 12 часа значи виското е зацепило/или би трябвало/ и при -10 и при +10 и при +40

виското зацепва при около 100 градуса, термостата отваря при 92

Нека и друг да се изкаже,но мисля,че грешиш....

[vanci88 Профил]

Колегата е с ТДС и термосатът отваря на 80

[LUCIFER'S Профил]

Виското зацепва, когато то самото се нагрее от топлината на радиатора...

[Vladocbr Профил]

Чудно ми е че старото го чувах да фучи в големите жеги и проблеми не съм имал абсолютно никакви. Сега с новото виско по борд тем. се движеше между 84 и 89 градуса при нормално каране градско това нормално ли е?

[anzak Профил]

при 100 теми за виско.... е излишно ама виското зацепва при току що запалена (студена кола) за около минута и после някъде около 98 градуса както каза колега от топлината на радиатора и другия вариант ако му е дошло времето блокира понякога и стои постоянно зацепено

[NAPSTERS Профил]

Колегата е с ТДС и термосатът отваря на 80

свери си часовника термостата на ТДС-а отваря фабрично на 88 градуса за справка аутодата

[Ilko Ivanov]

Колегата е с ТДС и термосатът отваря на 80

свери си часовника термостата на ТДС-а отваря фабрично на 88 градуса за справка аутодата

Колега,ти си свери часовника http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=35

Преди да се изказваш така,бъди сигурен за да не подведеш някой така

[vanci88 Профил]

Колегата е с ТДС и термосатът отваря на 80

свери си часовника термостата на ТДС-а отваря фабрично на 88 градуса за справка аутодата

Да не бях го сменял с такъв от Дару Кар да ми кажеш,че отваря на 88....
А и виското да сработва при 100 градуса ми звучи нелогично.
Оптималната температура на двигателя да е 80 градуса /например /, а виското да зацепва чак на 100
Знам,че перката на климатика се влючва освен при определено налягане на фреона и при 106 градуса при тдс...
и то излезе,че докато зацепи виското и вече тръгва ел. перката. Не съм сигурен,но не ми звучи логично.

[NAPSTERS Профил]

Колегата е с ТДС и термосатът отваря на 80

свери си часовника термостата на ТДС-а отваря фабрично на 88 градуса за справка аутодата

Колега,ти си свери часовника http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=35

Преди да се изказваш така,бъди сигурен за да не подведеш някой така

така го дават в аутодатата несъм си го изсмукал от пръстите