Виж темата - защо така пише в книжката на БМВ

от **BAYRON** » 30 Сеп 2005, 19:18

Значи чета и всеки път като тръгна да им вярвам и си мисля че не е така

Цитирам: По-добре е да тръгнете веднагас умерени обороти от колокото да подгрявате дригателя на място......................???????????????????????????

от **deliveryman** » 30 Сеп 2005, 19:23

заради екологията...

от **BAYRON** » 30 Сеп 2005, 19:33

ако е само за това няма повече да ги слушам

от **Turboman** » 30 Сеп 2005, 19:38

Палиш и караш,това да не ти е дядо ти москвича та да подгряваш преди да караш

от **vlad0** » 30 Сеп 2005, 19:54

ами обяснявано е из форума, та значи, то не е точно екология, а защото в началото се отделят най-вредните емисии, но не само за околната среда, ами и за двигателя

от **kam_tod** » 30 Сеп 2005, 20:06

каквото ще да пише, винаги е по-добре да изчакаш на място да загрее баварчо и тогава да тръгваш. предполагам (само), че са искали да кажат, че не е голем яд ако тръгнеш и без да чакаш, щото двигателите им са най-убави. така например се пукат глави, като я изюриш дзверски преди да е загрела и малко дори... то има и малко реклама у тия книжки. ама сега като помисля, може и заради компа да е, за да може да изчете адекватно датчиците, при различните състояния на двигателя, може да си праи и некъв селф тест или тест на датчиците при различна температура и натоварване, знам ли? ? ?

от **NeoPrint** » 30 Сеп 2005, 21:29

Не бих разсъждавал толкова,щом са го написали гномовете от Мюнхен значи има защо. Едвали са по-тъпи от нас,нали?

Ако не им вярвате защо карате БМВ

Сега по-сериозно, колата загрява по-бързо и масло се качва веднага навсякъде ако почти веднага потеглите след старта. Естествено само нееееежно галене докато загрее. Мое си мнение.

от **krika** » 01 Окт 2005, 3:13

И аз така мисля (но не ми се отдава често :!:

) че е най-добре :arrow:

паля, слаам кастфона и патеглям

от **X-citer** » 01 Окт 2005, 3:51

Паля, дърпам една половика, пия 1/2 Джеймсън, тегла една дълга на вси1ки и съм аз!

от **WeiSTD** » 01 Окт 2005, 9:48

Докат ми се дигне антената за радиото, вече съм на светофара.

Първо защото тука температурите никога не стигат некви минуси да се стегне маслото, второ защото не ми се чака, и трето защото съм сигурен че са го изчислили и че ако я карам лекичко преди да е загряла нищо няма да и стане лошо.

от **steeN** » 01 Окт 2005, 11:04

обсъждано...
http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... c&start=11

Колата много бавно загрява когато работи на празни обороти, особено пък зимата е в пъти повече...

от **Penchev** » 01 Окт 2005, 12:41

Това е вярно - на место може да чакаш 15 мин на празен ход да работи двигателя и пак няма да е стигнал нормалната температура!
Като я подкараш и караш лекично на няма и 5-тата минута и вече е загрял до нормална температура

Замисляли ли сте се кое по хубаво: Да работи двигателя 15 мин студен или да работи 5 мин :idea:

Като имате в предвид че всеки двигател има нормална работна температура на охладителната течност и тя е около 90 градуса за бензиновите двигатели, то освен нормална работна температура на охладителната течност и маслото има такава работна температура и всеки един от частите на двигателя като колянов вал, лагери, бутала, сегменти, бутални болтове, разпределителен вал, повдигачи и всичко каквото може да се сетите :idea:

изчислени са да работят в нормална работна температура която за някой части е доста висока та мисълта ми е че когато всеки един от тея възли не е в нормалната си работна температура това не е благопроятен режим на работа и предизвиква износване и т.н.
Най малкото което е двигателят ви работи на място при ниски обороти и се маже със масло което не е достигнало нормалната си работна температура и не си върши работата пълноценно от което страда двигателя ви :idea:

следователно и вие

Това разбира се не може да се каже че е пагубно но с течение на времето си оказва влиянието :roll:

Същото нещо важи и за "ръчкането" на студен двигател - крайно нежелателно :idea:

Дилян Пенчев

от **steeN** » 01 Окт 2005, 12:42

you are the man

добре написано

Виж темата - защо така пише в книжката на БМВ

Официален форум

защо така пише в книжката на БМВ

защо така пише в книжката на БМВ

Кой е на линия