Е-46 ЕРБЕК ПРОБЛЕМ, СПИРАЛА НА ДЯСНА СЕДАЛКА

[badsharki Профил]

колега ако можеш си направи всичко ти ,и ще ти излезе някви стотинки наимного 1 лев,няма смисъл да даваш 30 лева за 1 диод,1 резистор и 1кондензатор,има много схеми из форума как се запояват и се вързват

Частите струват точно 0.13 лв., монтирането е елементарно, но въпреки това някой трябва да изтрие грешката за да изгасне лампата и да заработи пак системата.

Между другото има и по-интелигентен начин за шунтиране на датчика на седалката, освен слагане на съпротивления, а той е като се изключи софтуерно въпросния датчик. Ефекта е същия - аербеговете ще се отворят независимо има ли човек на седалката или не.

Относно грешката в пиропатрона на шофьорската седалка, причината е най-често в буксата под седалката за пиропатрона. С времето се зацапва и дава много високо напрежение (edited: "съпротивление"), съответно набива грешка, системата се самоизключва и светва лампата. Почиства се буксата, чисти се грешката и работата заспива.

[zippo13 Профил]

Я и аз да попитам нещо , така и така се говори по темата.
Моя проблем е същия но при мен кадето и да отида навсякаде ми казват , че не могат да се свържат с модула за беговете както и за всички други освен този на двигателя.
Ако някой се е свлъсквал с същия проблем да помага,че много гадно свети на таблото.
Колата е 320д 150 коня 2002 фейслифт.

[gocho_ Профил]

Колега "badsharki"
Благодаря ти от името на всички , много интелигентно изказване - рядко има такива постове

[badsharki Профил]

Колега "badsharki"
Благодаря ти от името на всички , много интелигентно изказване - рядко има такива постове

Изчервих се.

[© Профил ICQ]

колега ако можеш си направи всичко ти ,и ще ти излезе някви стотинки наимного 1 лев,няма смисъл да даваш 30 лева за 1 диод,1 резистор и 1кондензатор,има много схеми из форума как се запояват и се вързват

Частите струват точно 0.13 лв., монтирането е елементарно, но въпреки това някой трябва да изтрие грешката за да изгасне лампата и да заработи пак системата.

Между другото има и по-интелигентен начин за шунтиране на датчика на седалката, освен слагане на съпротивления, а той е като се изключи софтуерно въпросния датчик. Ефекта е същия - аербеговете ще се отворят независимо има ли човек на седалката или не.

Относно грешката в пиропатрона на шофьорската седалка, причината е най-често в буксата под седалката за пиропатрона. С времето се зацапва и дава много високо напрежение (edited: "съпротивление"), съответно набива грешка, системата се самоизключва и светва лампата. Почиства се буксата, чисти се грешката и работата заспива.

на мен ми светна няколко седмици след като купих колата, тогава я изчистиха ... така стоя няколко години, обаче от известно време лампата светва през няколко месеца, с грешка за шофьорската седалка, чистя я и така докато светне отново...
Нещо специфично относно почистването на буксата има ли? С какво се почиства?

как се изключва софтуерно въпросният датчик на пасажерската седалка? с ДИС или нещо друго?

[krasy1982]

колега ако можеш си направи всичко ти ,и ще ти излезе някви стотинки наимного 1 лев,няма смисъл да даваш 30 лева за 1 диод,1 резистор и 1кондензатор,има много схеми из форума как се запояват и се вързват

Частите струват точно 0.13 лв., монтирането е елементарно, но въпреки това някой трябва да изтрие грешката за да изгасне лампата и да заработи пак системата.

Между другото има и по-интелигентен начин за шунтиране на датчика на седалката, освен слагане на съпротивления, а той е като се изключи софтуерно въпросния датчик. Ефекта е същия - аербеговете ще се отворят независимо има ли човек на седалката или не.

Относно грешката в пиропатрона на шофьорската седалка, причината е най-често в буксата под седалката за пиропатрона. С времето се зацапва и дава много високо напрежение (edited: "съпротивление"), съответно набива грешка, системата се самоизключва и светва лампата. Почиства се буксата, чисти се грешката и работата заспива.

на мен ми светна няколко седмици след като купих колата, тогава я изчистиха ... така стоя няколко години, обаче от известно време лампата светва през няколко месеца, с грешка за шофьорската седалка, чистя я и така докато светне отново...
Нещо специфично относно почистването на буксата има ли? С какво се почиства?

как се изключва софтуерно въпросният датчик на пасажерската седалка? с ДИС или нещо друго?

И при мен е същата работа. Днес тъкмо я изчистих и на 2 рото палене пак светна. Направо откачам. Ако има лек споделете

[badsharki Профил]

Нещо специфично относно почистването на буксата има ли? С какво се почиства?

С контактен спрей е достатъчно.

как се изключва софтуерно въпросният датчик на пасажерската седалка? с ДИС или нещо друго?

С NCS Expert.
Пиропатрона също може да се изключи, но мисля, че е по-разумно да не се изключва.

[Mad Butcher Профил]

Добър вечер на всички.
С голямо удоволствие се присъединявам към любителите на Баварския автогигант от Мюних в България.
Собственик съм от пет години на БМВ Е61 530D 218к.с.2004г.
Нов съм във форума и за това простете ако мястото за този мой въпрос не е тук.Имам следния проблем:Вчера ми блокира задния десен колан,тоест не може да се закопчае,и се наложи столчето на синът ми да го преместя зад шофьорската седалка(логично).Имали някой идея как се ремонтира това?А на всичкото отгоре ми светна чека за еърбега и колана.Има ли връзка този колан със сигналните лампи изписани на таблото?Благодаря ви предварително.