Носачи със сменяеми шарнири.
Модератори: mitaka7, ©, Dimitroff, Гецата, Технически модератори
53 мнения
• Страница 2 от 4 • 1, 2, 3, 4
- b_velev
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 548
- Регистриран на: 26.01.2008
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: 1999 BMW 320D
Re: Носачи със сменяеми шарнири.
Имах предвид, че не ме кефи да карам колата с един рециклиран и един нерециклиран. Доколкото знам при рециклирането се махат някакви демпфери и шарнирите стават по твърди.
- ludia
-
-
- Мнения: 1079
- Регистриран на: 6.05.2007
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: Бързо
- Мечтае да кара: М3 Е92
Re: Носачи със сменяеми шарнири.
Ти си първия които се оплаква от оригинален носач за Е46
Попринцип тази части я дават с 30к км. или 1г. гаранция.
Попринцип тази части я дават с 30к км. или 1г. гаранция.

БМВ не е нито най-бързата кола, нито най-луксозната, сигурно не и най-красивата, тя е просто НАЙ-ДОБРАТА!
http://clip4e.com/play.php?id=45143
- gocho_
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 544
- Регистриран на: 3.10.2009
- Местоположение: Пловдив
- Пол: Мъж
- Кара: Е46 320d 2000г.
Re: Носачи със сменяеми шарнири.
voodoo_child написа:Имах предвид, че не ме кефи да карам колата с един рециклиран и един нерециклиран. Доколкото знам при рециклирането се махат някакви демпфери и шарнирите стават по твърди.
ам не ,няма никви демфери (бъркаш се с тампона)... виж ,аз съм писъл в темата за носачите (във важните теми за е46).
мога да ти помогна ако искаш да рециклираш ,ми пиши на лично.

- b_velev
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 548
- Регистриран на: 26.01.2008
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: 1999 BMW 320D
Re: Носачи със сменяеми шарнири.
gocho_ написа:voodoo_child написа:Имах предвид, че не ме кефи да карам колата с един рециклиран и един нерециклиран. Доколкото знам при рециклирането се махат някакви демпфери и шарнирите стават по твърди.
ам не ,няма никви демфери (бъркаш се с тампона)... виж ,аз съм писъл в темата за носачите (във важните теми за е46).
мога да ти помогна ако искаш да рециклираш ,ми пиши на лично.
Е точно там го четох ттова. А и като се погледне носача от долу, се вижда някаква гума около големия шарнир.
- gocho_
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 544
- Регистриран на: 3.10.2009
- Местоположение: Пловдив
- Пол: Мъж
- Кара: Е46 320d 2000г.
Re: Носачи със сменяеми шарнири.
gocho_ написа:Рециклирането става при Стругар .... Отваря се чашката на шарнирния болт , се сменя пластмасата и се гресира. Може после да се завари или да се направи с резба (резба е по добре- за да се обслужва по-лесно зза вбъдеще) След това отново се набива на шарнира
Ами виж го на снимка , то тука има много снимки-отдолу няма гума.

- zmeyan
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 283
- Регистриран на: 6.09.2008
- Местоположение: София, Стара Загора
Re: Носачи със сменяеми шарнири.
Оригиналните карат по 100-200 000км, ама по немските пътища.
Когато съм купувал кола от Германия винаги съм срещал сериозен проблем с намирането на неравност, за да видя дали хлопа и тропа...
Тук този проблем го няма и затова шарнирите карат не по 200 000, а по 20 000км...
Когато съм купувал кола от Германия винаги съм срещал сериозен проблем с намирането на неравност, за да видя дали хлопа и тропа...
Тук този проблем го няма и затова шарнирите карат не по 200 000, а по 20 000км...
- b_velev
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 548
- Регистриран на: 26.01.2008
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: 1999 BMW 320D
Re: Носачи със сменяеми шарнири.
За рециклирането си има отделна тема и е изписано доста, така че давайте по същество за носачите със сменяеми шарнири (ако някой има какво да каже).
- oci
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3949
- Регистриран на: 18.07.2008
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: '12 BMW F10
- Мечтае да кара: самолет
Re: Носачи със сменяеми шарнири.
gocho_ написа:gocho_ написа:Рециклирането става при Стругар .... Отваря се чашката на шарнирния болт , се сменя пластмасата и се гресира. Може после да се завари или да се направи с резба (резба е по добре- за да се обслужва по-лесно зза вбъдеще) След това отново се набива на шарнира
Ами виж го на снимка , то тука има много снимки-отдолу няма гума.
Колега ти май не си виждал оригинален носач на е 46, има гума около шарнира и тя се разбива най-често аз мойте ги рециклирах по твоя начин и станаха бетон, но сега гумата се е разлепила около шарнира и като хвана гумата и я усуквам шарнира играе около гумата на носача, това за задните тампони си е друго.
Ако не вярваш мога да дойда да ти го демонтрирам и да ти покажа как изглежда шарнира и носача на е 46.
Иначе по темата мисля, че би трябвало да са надеждни след като оригиналните карат по 20000км може да се пробва с този вариант хем е по евтин.
- Dimitroff
- Фен на тройките
-
- Мнения: 6397
- Регистриран на: 21.02.2007
- Местоположение: СА,Х
- Пол: Мъж
- Кара: Колите да палят и работят!
- Мечтае да кара: ;)
- Детайли за колата: Лачени, в добро здраве и сериозен ремап ;)
Re: Носачи със сменяеми шарнири.
Всъшност оригиналните карат доста повече от 20000км, колега...в момента и двата ми носача са заводските - колата е на 150к...
- oci
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3949
- Регистриран на: 18.07.2008
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: '12 BMW F10
- Мечтае да кара: самолет
Re: Носачи със сменяеми шарнири.
Dimitroff написа:Всъшност оригиналните карат доста повече от 20000км, колега...в момента и двата ми носача са заводските - колата е на 150к...
Тогава сигурно аз карам като каруцар за да изкарват по толкова.
- Dimitroff
- Фен на тройките
-
- Мнения: 6397
- Регистриран на: 21.02.2007
- Местоположение: СА,Х
- Пол: Мъж
- Кара: Колите да палят и работят!
- Мечтае да кара: ;)
- Детайли за колата: Лачени, в добро здраве и сериозен ремап ;)
Re: Носачи със сменяеми шарнири.
Нямам представа...
Факт е, че в България оригиналния носач няма как да изкара 150к...може би и 100к няма да изкара в предвид пътищата ни, но поне едно 80 000км...особено ако шофьора си пази колата-гаранция ще мине!
Вчера сменях биалета...за 3 месеца от както карам колата - това сменям...беше оригинална...нямам представа дали е сменяна и от предишния собственик.
Носачите за момента са МНОГО добре...не е ясно още колко - ясно ми е едно - дадат ли фира - само оригинални!
С предишната Е46ца се видях в чудо...с какви ли не носачи...е...не издържат и не издържат!
Факт е, че в България оригиналния носач няма как да изкара 150к...може би и 100к няма да изкара в предвид пътищата ни, но поне едно 80 000км...особено ако шофьора си пази колата-гаранция ще мине!
Вчера сменях биалета...за 3 месеца от както карам колата - това сменям...беше оригинална...нямам представа дали е сменяна и от предишния собственик.
Носачите за момента са МНОГО добре...не е ясно още колко - ясно ми е едно - дадат ли фира - само оригинални!
С предишната Е46ца се видях в чудо...с какви ли не носачи...е...не издържат и не издържат!
- mitaka7
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3146
- Регистриран на: 24.03.2008
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: Е90
Re: Носачи със сменяеми шарнири.
Наскоро си сминих и моите носачи. Когато ги свалих от колата видях, че са оригиналните. За четири години каране в България по дупките, чак сега се разтропаха. По-добро от оригиналното няма, но цената е доста солена. Сега сложих Вега - испански. Ще ги видя колко време ще издържат.
- BiTurbo
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 1654
- Регистриран на: 7.06.2003
- Местоположение: PB/HD
- Пол: Мъж
- Кара: '04 BMW 330i // '96 BMW 320i
- Мечтае да кара: '96 BMW M3
Re: Носачи със сменяеми шарнири.
Абе къв е проблема да се сменят само шарнирите на оригиналните носачи като при Е36 ??? Кво значи носачи със сменяеми шарнири, на оригиналните носачи кво им е несменяемото при шарнирите, с преса не става ли ? Аз на Е36цата смених 2та шарнира и вече 40 000км няма проблем (е вено 30 000 са в Германия
).

- oci
- старши ентусиаст
-
- Мнения: 3949
- Регистриран на: 18.07.2008
- Местоположение: София
- Пол: Мъж
- Кара: '12 BMW F10
- Мечтае да кара: самолет
Re: Носачи със сменяеми шарнири.
BiTurbo написа:Абе къв е проблема да се сменят само шарнирите на оригиналните носачи като при Е36 ??? Кво значи носачи със сменяеми шарнири, на оригиналните носачи кво им е несменяемото при шарнирите, с преса не става ли ? Аз на Е36цата смених 2та шарнира и вече 40 000км няма проблем (е вено 30 000 са в Германия).
Виждам имаш доста мнения пък се изказваш не подготвен.
Носача на е46 няма нищо общо с този на е36 по простата причина, че е алуминиев и шарнира е отлят заедно с носача и само преса както е при 36 няма да стане освен ако с шарнира не излезе и част от носача.
Иначе разлика почти няма

Смисъла на тази тема се измества и пак се връщаме на старата за рециклиране на носачите.
- gocho_
- младши ентусиаст
-
- Мнения: 544
- Регистриран на: 3.10.2009
- Местоположение: Пловдив
- Пол: Мъж
- Кара: Е46 320d 2000г.
Re: Носачи със сменяеми шарнири.
oci написа:BiTurbo написа:Абе къв е проблема да се сменят само шарнирите на оригиналните носачи като при Е36 ??? Кво значи носачи със сменяеми шарнири, на оригиналните носачи кво им е несменяемото при шарнирите, с преса не става ли ? Аз на Е36цата смених 2та шарнира и вече 40 000км няма проблем (е вено 30 000 са в Германия).
Виждам имаш доста мнения пък се изказваш не подготвен.
Носача на е46 няма нищо общо с този на е36 по простата причина, че е алуминиев и шарнира е отлят заедно с носачаи само преса както е при 36 няма да стане освен ако с шарнира не излезе и част от носача.
Иначе разлика почти няма![]()
Смисъла на тази тема се измества и пак се връщаме на старата за рециклиране на носачите.
Да искам да да ми покажеш оригинален носач ... и някой инжИнер да ми обясни тая гумичка дет е кат гарнитурка до каква степен омекотява.
Аз нямам много мнения като колегата , но преди дни носих 1 носач за рециклиране и баш на преса ги вади майстора и малко с чука и 1 дърво


п.с.: дано мнение да не звучи враждебно - просто различни виждания за нещата и различни мнения


53 мнения
• Страница 2 от 4 • 1, 2, 3, 4
Кой е на линия
Потребители разглеждащи този форум: 0 регистрирани