тече бензин

[sisqo2008 Профил]

здравейте колеги ,проблема ми е следния направих си колата на бензин карам е34 м20б20 смених маркуча за бензина на двигателя и отново ми тече нз от какво е вижте на снимката,помагайте с каквото можете благодаря предварително

[nikk4o78 Профил]

виж тръбата на клапана да не е деформирана

[6inline Профил]

и смени скобата с оригинална на БМВ

[kraininski Профил]

е тва със скобата беше уникално предложение....ако карам мазерати пак ли бмв скоби да слагам

[fastv6 Профил]

Сигурен ли си че са ти дали маркуч за бензин?

[NikiNikolov Профил]

Това май е регулатора на налягането на бензина. Провери маркуча както те съветват колегите по-горе, и сложи подходяща скоба, имат си размери тия скоби и ако искаш от подводница сложи все тая - просто е скоба.

[ddddk]

... все тая - просто е скоба.

Колега,

Има едни скоби китайски, дето за ник`ъв не стават. Като натегнеш и винта прескача и пак разхлабва и въобще не държи, напрааво все едно няма скоба .

В Практикер продават скоби, пакетирани по 1 и по 2 бр. с цена 3-4 лв/бр. (за сравнение китайските са по 50 ст. ). Та, тези скъпите скоби са истински скоби. На опаковката е написан обхвата: за маркуч от ф... до ф... . И на самата скоба е щампалован обхвата, но през опаковката не се чете, затова е написан и на кутията.

Съветът ми към колегата sisqo2008 е първо да провери външния вид на щуцера на регулатора за наранявания, кривини, подбитости и пробиви.
Ако там всичко е наред, да провери как влиза (нахлузва) маркуча на щуцера. Трябва да влиза трудно, така да се каже "с мерак", "с плюнка" и "мъжката"
Ако влиза "лабаво", значи маркучът е неправилно подбран и трябва да се замени с правилния, защото иначе колкото и да го стягаш ще пуска.
Ако до тук всичко е ОК, то да види надписа на маркуча с диаметъра му ф... и да си купи съответната истинска скоба.

Поздрави,
Д

[methanol Профил]

Вие си мислите майтап ама наистина голямо значение има скобата...

[kraininski Профил]

да де говорим за качествени скоби разбира се...и те наистина са по 2-5 лв...нямах тва впредвид...щото се питам "оригинална" бмв в дару колко ли ше е

[kraininski Профил]

ха отивам да си купя десетина

Номенклатурен номер : 07129952119
Описание : СКОБА
Ед.цена (с ДДС) : 1.46 BGN

[Postman Профил]

да де говорим за качествени скоби разбира се...и те наистина са по 2-5 лв...нямах тва впредвид...щото се питам "оригинална" бмв в дару колко ли ше е

Колега, очевидно не си виждал оригиналната скоба на бензиновите маркучи какво представлява - тя не може да се стегне с отвертка, нито с шестограмна вложка... иска специален инструмент или клещи - хвърли един поглед под капак .

П.П. Направени са така именно за да се дозира усилието при стягане.

[golov_bg Профил]

понякога от много натягане и маркуча се цепи на мен ми се е случвало така че смени и скобата и огледай маркуча

[kraininski Профил]

знам ги аз мн добре скобите какви са
а относно натягането...то под капака не му е работа на всеки да пипа

[Rusalov Профил]

Колега, аз съм със същата кола, известно време не работеше на бензин и след като смених помпата(бензиновата) излезе сходен с твоя проблем,ама от маркуча вдясно на твоя(този, който отива към дюзите)...бях се наканил да го сменям и там, където има метални връзки да правя аргонови заварки, ама след 4,5 дни спря да мокри от самосебе си и всичко си е сухо сега..явно се е запечатало или нещо такова..ако искаш покарай малко и виж какво ще стане, въпроса е да мокри леко,не да тече, че комбинация бензин и висока температура не води до нищо хубаво

[kraininski Профил]

и да вметна да не се излъжеш да мажеш некви силикони там че съм виждал подобен майсторлък...а запушени със силикон дюзи е кофти филм