газов инжекцион за 520 много въпроси !!!

[steel_petrov Профил]

Един познат ми даде нов газов инжекцион, като за моята кола - Е39 520 . Марката е car gas. Обясняваше ми, че бил нов, опростен и лесно се подържа. Разбрахме се да се консултирам и ако намеря някой читав майстор да ми госложи и съм доволен да му го платя. Така или иначе съм решил да си орежа колата, та питането ми е заслужава ли си за тея пари - иска ми 750 лева (чисто нов е), къде в София или в Дупница могат да ми монтират и настроят кадърно уредбата, какви пари би ми струвало това и дали ще си разваля колата с газовия инжекцион. Никоаг не съм карал кола на газ, но и мен ме удари кризата, а не искам да си продавам колата...по принцип съм много доволен от нея, но бензина ми изяде джобовете. Карам по около 15 - 16 хил. на година и предполагам, че ще го избия за година - две. Ще съм много благодарен ако някой, който кара на гас ме посъветва.

[badsharki Профил]

Отваряш много деликатна тема.
Обикновенно избягвам да препоръчвам сервизи и майстори, но за този никога не съм се колебал --> http://www.eurogas-bg.net

[Sesko Профил]

Отваряш много деликатна тема.
Обикновенно избягвам да препоръчвам сервизи и майстори, но за този никога не съм се колебал --> http://www.eurogas-bg.net

Тия дали имат сервизи в друг град освен София , че не видях

[e30_ Профил]

според мен не си заслужава при положение че нов е около 1200лв по-добре си ходи напрово те да го монтират (да няма:тва трябва да си купиш,онова не става ). И потърси някой който има газов инжекцион и е доволен как са му го настойли да не влезеш в кофти филм.
отделно за 16 000км при среден разход от 10/100 за 1 година ще спестиш 1600лв - демек 1-вата година си на нула - прецени дали си заслужава да си прецакваш колата за тия пари и ако попаднеш на кофти майстори ще си скъсаш нервите. Изказвам само мнение

[badsharki Профил]

Отваряш много деликатна тема.
Обикновенно избягвам да препоръчвам сервизи и майстори, но за този никога не съм се колебал --> http://www.eurogas-bg.net

Тия дали имат сервизи в друг град освен София , че не видях

Ами май нямат, но монтажа го правят за един ден, така че ако имаш работа в София - оставяш колата сутринта, свършваш си работата и след обяд си я взимаш. Кофти става, ако има шещо да се донастрои или гаранционно нещо се прецака и тогава ще стане много неудобно и голямо разкарване.

[NikiNikolov Профил]

Реално всеки може да го монтира тва животно, ама настройката е проблем. Затова специално за газта винаги съм казвал "САМО НОВО" от магазина и имаш гаранция и това е истината. Втора ръка газова най-обикновена при това стават и идват с времето сума ти проблеми, камо ли с този ГИ. Решавай си сам, колата е твойта, също и парите ти, да не споменавам излишните нерви, гориво и др. неща по майсторите. Жив и здрав.

[gi4o Профил]

по-добре направо си монтирай нов в някой сервиз. иначе като се почне - това го нямаш, купи си, онова не е съвсем както трябва, ами ние сега как да ти дадем гаранция, като не е от нас, де да знаем колко е качествено, нямаме точно същия софтуер и още куп неща, та накрая ще ти излезе по-скъпо и по-некачествено и без гаранция и без обслужване и още...карам 2 години с ГИ и освен периодичните запушвания на филтрите няма ядове!

[Branko Профил]

Аз също карам на газ и съм много доволен от страна на пари и относно вървежа на колата,но бих си взел втора ръка само ако имам някой познат,който да ми го сложи и програмира,както и поддържа.Моето мнение е да вземеш нов!Така и гаранция ще имаш и по-малко ядове!

[lp_play Профил]

Един познат ми даде нов газов инжекцион, като за моята кола - Е39 520 . Марката е car gas. Обясняваше ми, че бил нов, опростен и лесно се подържа. Разбрахме се да се консултирам и ако намеря някой читав майстор да ми госложи и съм доволен да му го платя. Така или иначе съм решил да си орежа колата, та питането ми е заслужава ли си за тея пари - иска ми 750 лева (чисто нов е), къде в София или в Дупница могат да ми монтират и настроят кадърно уредбата, какви пари би ми струвало това и дали ще си разваля колата с газовия инжекцион. Никоаг не съм карал кола на газ, но и мен ме удари кризата, а не искам да си продавам колата...по принцип съм много доволен от нея, но бензина ми изяде джобовете. Карам по около 15 - 16 хил. на година и предполагам, че ще го избия за година - две. Ще съм много благодарен ако някой, който кара на гас ме посъветва.

аз карам с БиГас ГИС-Н
и е перфектен, идеята е да е секвенциален понеже инжекциона на баварията е мулти джет иначе не става. за тези неща питаи! те са важни

[Sesko Профил]

аз карам с БиГас ГИС-Н
и е перфектен, идеята е да е секвенциален понеже инжекциона на баварията е мулти джет иначе не става. за тези неща питаи! те са важни

Колега я го кажи сега това на български .

[fastv6 Профил]

Колега като го вземеш за 750лв. и още към 200-300лв за монтаж си помисли добре и разпитай преди да го вземеш. Защото има и други системи за около 1200лв.

[meha Профил ICQ]

Обикновенно избягвам да препоръчвам сервизи и майстори, но за този никога не съм се колебал --> http://www.eurogas-bg.net

+1 глас за пичовете,познавам ги лично,супер точен е шефа им(който също бачка с тях)

[steel_petrov Профил]

...благодаря за съветите. Всъщност цялата система, която ми я дават е чисто нова, не са разпечатвани още пликовете. Ще потърся още из нета и ще реша какво да бъде. Питах няколко уж стари газаджий. Те гледаха мотора, започнаха да ми обясняват за вануса, за въздуха, за това, че не могат да я регулират и да я настроят. Честно казано стигнахме до извода, че БМВ е кола която трябва да се кара само на бензин, но както и да е. Вече съм решил да слагам газ и ще потърся още малко, после каквото дойде......М/у др. преди да взема колата е била с газов инжекцион, но нямам идея какъв е бил и кога е свален и поради какви причини.

[lp_play Профил]

аз карам с БиГас ГИС-Н
и е перфектен, идеята е да е секвенциален понеже инжекциона на баварията е мулти джет иначе не става. за тези неща питаи! те са важни

Колега я го кажи сега това на български .

ем то не е проблема че не е на БГ а че Е на БГ
става дума за model "N-GIS" на най-добрата италианска марка "BiGas" газови системи, но понеже са прекалено скъпи (аз дадох за всичко 4500лв без ДДС през 2008, само ботилката ми струва 1000 лв така че самия инжекцион не е толкова скъп) и не са толкова разпространени по по-еллементарните автомобили, този инжекцион напълно може да имитира функцията "multi jet" на бендзиновия инжекцион,
мойта бавария е с двигател M52tu B20 и на метан с една ботилка за 13 кинта като я напълня мога да измина над 300 км (извънградско)
в града не карам икономично и я настъпвам мно'о, и с една ботилка ми изминава към 180 км разликите как ми върви.. сравнено с бендзина... са мно'о малки
под4ертавам че една бутилка от 10 кг метан (68литра, но то не се мери в литри) струва 12лв и някви стотинки още

не я продавам нещо така че като й правя реклама не е ... с някви цели просто казвам фактите

[IVORY Профил]

Слагаи нова колега остави тия втора употреба аз съм от година с газов инжекцион и никви проблеми вече 7000км