Виж темата - Проблем с джанти

от **petio_dimov** » 28 Мар 2010, 11:50

Здравейте!
Бихте ли ми казали дали е възможно джанти М-ки за Е34 дали могат да се преправят и да се сложат на Е39.
Не пасва централния отвор. На Е34 е 72,56, на Е39 е 74,1. Проблемът е че не могат да се струговат.
Друг вариант за решаване на проблема?!?
Ще съм ви благодарен за съвет!

от **LUCIFER'S** » 28 Мар 2010, 12:18

търси друг стругар, даже и на фреза могат да се разширят отворите, но да не стане на криво, много точно трябва да е и като Ф, и като център.

от **bili1** » 28 Мар 2010, 12:46

мисля,че ще стане и с фланци!

от **petio_dimov** » 28 Мар 2010, 13:16

Стругарят ми каза, че идват големи и не могат да се хванат.
С каква фреза може да се направи отворът?

от **LUCIFER'S** » 28 Мар 2010, 13:55

bili1 написа:мисля,че ще стане и с фланци!

аз пък мисля, че не е хубаво с фланци

от **Branko** » 28 Мар 2010, 14:07

LUCIFER'S написа:
bili1 написа:мисля,че ще стане и с фланци!

аз пък мисля, че не е хубаво с фланци

С фланци е невъзможно.е34 и е39 имат еднакво ЕТ.Само с разпробиване на централния отвор и вс ще е ОК!

от **NAPSTERS** » 28 Мар 2010, 15:23

Branko написа:
LUCIFER'S написа:
bili1 написа:мисля,че ще стане и с фланци!

аз пък мисля, че не е хубаво с фланци

С фланци е невъзможно.е34 и е39 имат еднакво ЕТ.Само с разпробиване на централния отвор и вс ще е ОК!

става с фланци и с по-дълги болтове без никакъв проблем, като отпред сложихме 20мм а отзад 30мм. фланци и колата върви вече година и половина без никакъв проблем!

от **Branko** » 28 Мар 2010, 20:45

Не искам да изпадам в излишни спорове.Ако колегата даде колко точно е ЕТ-то,за да може да поеме фланци с тези дебелини,ще се съглася!

от **NAPSTERS** » 28 Мар 2010, 23:33

Branko написа:Не искам да изпадам в излишни спорове.Ако колегата даде колко точно е ЕТ-то,за да може да поеме фланци с тези дебелини,ще се съглася!

ЕТ20 само не ме караи да взимам фотоапарата и да свалям гуми

от **Branko** » 29 Мар 2010, 0:24

NAPSTERS написа:
Branko написа:Не искам да изпадам в излишни спорове.Ако колегата даде колко точно е ЕТ-то,за да може да поеме фланци с тези дебелини,ще се съглася!

ЕТ20 само не ме караи да взимам фотоапарата и да свалям гуми

Съгласен съм с това ЕТ!

Имайки предвид http://www.gruppeb.com/BMWwheels/fitments/ ЕТ при нашия модел може да е от 13 до 23.При ЕТ=20 с фланци от 3 мм става 17 и всичко си е ОК! :bchug:

от **petio_dimov** » 29 Мар 2010, 8:42

Благодаря ви за съвета. Ще проверя какво може да се направи.

от **LUCIFER'S** » 29 Мар 2010, 11:14

petio_dimov написа:Благодаря ви за съвета. Ще проверя какво може да се направи.

не си усложнявай живота.... намери си стругар който си разбира от занаята и работи прецизно... пак ти казвам и като точен размер Ф и като точен център.... иначе ще бие джантата.

от **Sesko** » 29 Мар 2010, 14:22

Моите 17-ки бяха на е34-ката , разпробих ги и ги сложих на е39-ката , за сега няма никакви проблеми. И не мога да разбера даже и централния отвор да е малко по голям, кво значение има като 5-те болта стягат плътно джантата за главината ?!?
П.С. Имам приятел с Голф централния отвор на джантата е сигурно с 6-7 мм по голям от главината и така година и кусур няма проблеми

от **Lacho** » 29 Мар 2010, 14:28

Има едни стругари, намират се на бул. Овча купел срещу Авто къща БМВ, аз миналата година си престъргах 18-ките при тях, имат си голям струг и всичко става в рамките на деня

Цената е както се разбереш, но мисля че не е повече от 60лв. за 4-те

от **ICE** » 30 Мар 2010, 0:31

Не го прави!!! Търси си джанти за твоя модел, повярвай ми, минал съм по този път.

Виж темата - Проблем с джанти

Официален форум

Проблем с джанти

Проблем с джанти

Re: Проблем с джанти

Re: Проблем с джанти

Re: Проблем с джанти

Re: Проблем с джанти

Re: Проблем с джанти

Re: Проблем с джанти

Re: Проблем с джанти

Re: Проблем с джанти

Re: Проблем с джанти

Re: Проблем с джанти

Re: Проблем с джанти

Re: Проблем с джанти

Re: Проблем с джанти

Re: Проблем с джанти

Кой е на линия