Ключ

[pgv64 Профил]

Внимателно прочетох мненията на колегите по-горе и разбрах едно:
Колеги знаете ли какво става с маслото при 6000-7000 об/мин!?! :
Става на омара.Трабва да имате в предвид че въпреки прослувутата здравина и издържливост на двигателите на Баварките ,те са все пак нормални автомобили , а не болиди от НАСКАР!
И когато се издевателства над такъв мотор той бързо ще сдаде багажа!
Тук не говорим за 3 литровите мотори , а за стандартните без допълнителни екстри и усилване на агрегата!
Така , че ако искате да се радвате по-дълго на вашето бижу трябва и да го щадите малко!!!

[grnka Профил]

Ще попитам по опитните в тави област
Нормално ли е след държане на лимитатор 325-ца 3-4 мин.да чукат повдигачи.А като се охлади маторя само 1-2 се чуват.Не е прегряван и не надува маркучите,а само малко Power-1 чивт 15-ки заминаха. и то без шперц

кофти масло махни го преди да е станала белята... като искаш да караш часове наред на прекъсвач слагаш пълна синтетика 5-50 или 10-60...смятай никога няма да имаш проблем...първото число може да е и 20 но второто да е 50 или 60

[BiTurbo Профил]

кофти масло махни го преди да е станала белята... като искаш да караш часове наред на прекъсвач слагаш пълна синтетика 5-50 или 10-60...смятай никога няма да имаш проблем...първото число може да е и 20 но второто да е 50 или 60

щом ще издевателстваш 10/60 е твоята цифра