проблем с ламбда-сонда

[igla40 Профил]

Здравейте, колеги, малко съм нов в сайта, но имам запитване. Светна ми жълтата лампа "Проблеми в двигателя", отидох на диагностика и ми казаха, че лан-сондата не работи. Колата мени оборотите и е мудна. Някой да се е сблъсквал със същия проблем? BMW-то ми е 316i, е46, 1.850 кубика, 2000г.

[oci Профил]

щом не работи сондата и ти е светнал чека на двигателя я сменяй и пак на диагностика да ти изтрият грешката иначе няма да изгасне жълтата лампа.

[pazokolarov Профил]

Тази сонда (правилното й наименование е ЛАМБДА-СОНДА) сама няма да се оправи.Както каза колегата сменяй, трий грешката и ръчкай смело.

[slitter Профил]

A преди да смениш сондата провери клапана на картерните газове, щото като се преебе показва грешка в сондата, заради лошото газоразпределение, а става предимно в тази преди катализатора, за да не се окаже после, че не е трябвало да я сменяш!

Проверява се по следния начин: палиш колата, отвиваш капачката за маслото, слагаш си ръката и ако смуче, начи е от клапана, ако подухва и прави маслени пръски - сменяваш сондата (тази, която дава дефект, дано са ти казали коя точно)!

Успех!

[nikolae Профил]

Ако грешката за ламбдата е open circuit примерно гаранция и има нещо - моята беше така.
Иначе като ти я четат да ти казват какво точно пише, а
ако искаш ела да я прочетем преди всичко, имам инпа

направи, това което slitter ти каза задължително !

имай на предвид, че тази лампа може да свети от всичко :-)

[Diddul Профил]

колега и аз ще сменям ламбда-сонда....и моята лампичка за чекенджин светна и беше това проблема?ти купи ли от някаде вече и на каква цена?

[igla40 Профил]

Благодаря на всички! Проверих по начина на slitter и определено духа и хвърля пръски. На диагностиката не ми казаха коя точно сонда е, защото не бяха сигурни. Не ми казаха и какво е пишело. Изчистиха ми грешката и ми казаха ако светне пак, да отида. Имате ли представа колко струват сондите? nikolae, какво е инпа?

[nikolae Профил]

Софтуер за диагностика на бмв-та.

за пример нова:
http://drive.bg/index.php?ModelId=11042 ... 0104_10148

иначе 50-100лв. мисля са втора употреба
ама как ще разбереш, че работи...

[zlobicar]

Благодаря на всички! Проверих по начина на slitter и определено духа и хвърля пръски. На диагностиката не ми казаха коя точно сонда е, защото не бяха сигурни. Не ми казаха и какво е пишело. Изчистиха ми грешката и ми казаха ако светне пак, да отида. Имате ли представа колко струват сондите? nikolae, какво е инпа?

Смених я и аз,Оргинална с кабел 280лв,универсална бошова 180лв,универсална някаква 120лв,тези цени ми дадоха на мен.Аз слоших универсална бошова.

[nikolae Профил]

Ефект има ли :-)

[Rundev Профил]

A преди да смениш сондата провери клапана на картерните газове, щото като се преебе показва грешка в сондата, заради лошото газоразпределение, а става предимно в тази преди катализатора, за да не се окаже после, че не е трябвало да я сменяш!

Проверява се по следния начин: палиш колата, отвиваш капачката за маслото, слагаш си ръката и ако смуче, начи е от клапана, ако подухва и прави маслени пръски - сменяваш сондата (тази, която дава дефект, дано са ти казали коя точно)!

Успех!

Колега сажелявам че пиша в тая тема ама.... сега я проверих и моята и обилно си духа навън.Това какво значи?Разхода ми стана огромен(45-50км-10л) Клати и постоянно ми притриса обортотите.Сменил съм дебитомер,датчик на разпредерлителен вал,филтър на картерните,филтри.... абе всияко къде може да клати тия обороти и да вдига разхода до такава степен.Та не ми свети нищо на таблото,като изключим притрисането на оборотите си върви пушка.Няма записани грешки на диагностиката.......няма нищо!! Искам да знам Сонда ли е или ще е поредното нещо което ще сменя и оборотите и разхода ще си е същия.Говорим за 316 с 1.9 мотор,а разход като за М-Пауър !!!

[nikolae Профил]

Мисля, че трябва да подухва да, а не да духа.
Като отвиваш капачката усещаш лек вакум ?

[igla40 Профил]

Откакто на диагностиката ми изтриха лампичката, минах около 300км и не светна повече, обаче се появи някакво съскане откъм колекторите + колата мени оборотите.( ролки, ремъци и лагерите на динамото са сменени преди 5000км.) Дали е от сондата? А, и като давам газ има някакво заглъхване. nikolae, май ще трябва да идвам при теб, къде се намираш и колко ще струва диагностиката? Поздрави

[oci Профил]

Откакто на диагностиката ми изтриха лампичката, минах около 300км и не светна повече, обаче се появи някакво съскане откъм колекторите + колата мени оборотите.( ролки, ремъци и лагерите на динамото са сменени преди 5000км.) Дали е от сондата? А, и като давам газ има някакво заглъхване. nikolae, май ще трябва да идвам при теб, къде се намираш и колко ще струва диагностиката? Поздрави

Щом има съскане от към колектора гаранция смуче паразитен въздух и затова мени оборотите и заглъхва. Провери всички вакумни маркучи плюс този който съм ти дал на схемата номер 8 той е за клапана за обезвъздухаване на колектора.
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=11&fg=35

А най-сигурния начин е да провериш от къде дърпа въздух /съска/ е като си купиш спрей за почистване на карбуратори той е на ацетонова основа и пръскаш с него на работещ двигател и там където дърпа двигателя ще започне да покачва оборотите и да променя работата си пръскаш по всички маркучи вакумни по колектора около дюзите и входа на смукателния колектор и ще го хванеш няма как.
П.П същото ще го направят и ако отидеш в сервиз да ти я видят така, че не си струва да се набутваш пробвай така и ще видиш че ще стане, дано само да не е спукан колектора, че тогава става весело.
Успех

[igla40 Профил]

Meрси! Още утре ще си взема спрей и ще проверя.