Свистене

[doomy525 Профил]

Здравейте колеги,
Бях пуснал една тема преди доста време за проблем с колата. Значи карах я по сервизи и не можаха да открият никакъв проблем. Всичко е прегледано - турбото, всички маркучета, всичко към двигателя, виското си работи. Колата започна много да свисти. Ама наистина много и не е след 2 000 оборота, а само кат я настъпиш и все едно е асматик
Като че ли дърпа въздух от някъде, такъв звук наподобява, но много силен и шума на двигателя се заглушава от него и се чува само свистенето. Не ме бърка това, че свисти, но просто не е нормално. Нито харчи масло, нито омаслява някъде, нито нищо. Обаче доливам антифриз Никога досега не ми се е случвало. Да не би това свистене да идва от някоя перка ? Отначало си мислехме, че виското е зацепило, но си работи. Ще се радвам ако някой може да сподели мнение да разрешим тоя въпрос.

[Torbalan008 Профил]

имам същия проблем но много по-слабо, при натоварена кола (когато натоварва турбото) леко свистене ... гледаха я ... нито омаслява нито нищо. Евентуално някой маркуч ....

[doomy525 Профил]

Значи то отначало беше съвсем леко, едвам забележимо за слуха, но с времето се усили и сега си е доста силно. Във всички диапазони на оборотемера се чува. Ще направя клипче за да се видите за какво става въпрос.

[Torbalan008 Профил]

на мен го прави точно над 2000 до 2100 да речем след това не се чува, но нямам никаква идея от какво е

[LUCIFER'S Профил]

ами хубаво е да се ослушаш при мотора от къде свисти.... като вариант -кулера, мека връзка на генерацията....

[doomy525 Профил]

Кулера е здрав, отначало след турбото си мислихме, че е той, но се оказа, че не е. Меката връзка и като цяло генерацията е проверена да не е пробита някъде. Звука на самия двигател си е същия, но просто свистенето го заглушава. Чува се като застанеш срещу колата в лявата страна, средната част..но не мога да определя от кое по точно Мисля си за турбото нещо някакви номера да прави, но дава нормални показания и си работи нормално. Осъмних се в мощността на колата и я настъпах да видя как върви (да не би да оказва някакво влияние - и да, оказва) след 160 (по километраж) умира..ако това е някакъв показател. А преди това си правеше 210 по километраж

[ICE]

Колега, само да те попитам, ако ми позволиш...
След 3'000 об/мин имаш ли проблем с набирането или не?
Нещо като да става по тромава, по-спъната или акто ти го определиш...

[LUCIFER'S Профил]

.... Осъмних се в мощността на колата и я настъпах да видя как върви (да не би да оказва някакво влияние - и да, оказва) след 160 (по километраж) умира..ако това е някакъв показател. А преди това си правеше 210 по километраж

ICE той го е написал този проблем с мощност... което ми се види турбо. Пуши ли черно в този момент?

[doomy525 Профил]

Значи на 1ва и 2ра никакви проблеми до 4 500 (просто за самия тест да видя на какви обороти къде губи мощност, иначе не я юркам така ). Обаче на 3та 4та започва да губи мощност и вече на 5та до 3-3.5 оборота. Повече не иска да ускорява (което е 160-170км). И не, не пуши изобщо черно при каквито и да е настъпвания, може леко само да припуши, но за момент. Тъпото е, че не гори масло нито има омаслени маркучи или нещо от сорта.

[doomy525 Профил]

Колеги има ли някакъв начин да се разбере дали е турбо? Освен като се смени с ново де

[LUCIFER'S Профил]

има начин да разбереш откъде ти е проблема, но трябва да слушаш при двигателя...откъде свисти, някой който ги разбира нещата да слуша, а ти форсирай...

[doomy525 Профил]

Днеска ще направя клипче, но ако е от турбото какво трябва да прави? Нещо маркучите? Да свисти? Защото ако показателя е свистене, то ако при такова свистене вече толкова километри да ме е изкарало.. (вече близо 12 000км) Пък и би трябвало да свисти само когато работи турбото, а то свисти от 1 и 100 оборота, а трубото нали се включва на 2 ?

[LUCIFER'S Профил]

колега наистина проблема със шума/свистенето трябва да се чуе на живо!!! от къде идва... има много варианти за такова свистене... само като инфо... един приятел със 525д така свистеше, после започна да се усилва, като дупчица от пробита генерация, полсе започна на припатква... оказа се пукнат колектор...

без да се чуе точно от къде на живо не може да се говори...

[doomy525 Профил]

До сега бях в 1 сервиз и се оказа, че свири от турбото Започнала е да заминава..Някой ако има информация колко пари г/д е ново ?

[Branko Профил]

Само това намерих,но ти дава приблизителен отговор-става въпрос за 525D от Common Real.Знам,че ти трябва за тдс,но все пак е нещо... http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 5&t=185319.Потърси с търсачката има много теми за турбото.Успех!