Показва че има изгоряла крушка ама НЕ

[adovet]

Колеги моля за съвет.Като запаля колата и ми светва индикация че имам изгорял габарит или стоп(не знам точно) от зад в дясно.Обаче всичко си свети.Като пусна габаритите и изгасва индикацията.Не съм сменявал крушките.Просто изведнъж почна да го прави.Също така забелязах че не го прави всеки път.Възможно ли е да се е окислила фасонката на крушката и да не прави добър контакт и от там да се лъже че не е същият ампераж крушката.Някой имал ли е подобен проблем?

[© Профил ICQ]

виж си кабелите за масата - да не са нагорели вече или пък да се е разтопило там където е буксата, а ако не са те - смени всички крушки

[milennyc Профил]

Виж осветлението на номера дали ти работят двете крушки

[adovet]

Работат и на номера.Ще разглоба да видя как са буксите и фасонките.Не че е нещо страшно ама всеки път включвам габаритите за да изгасне индикацията.В известен смисъл има и плюсове, че ме подсещаше до скоро да си пусна фаровете.ю

[© Профил ICQ]

кабела на масата е слабо място на всички
някой писа, че не били правилно изчислени
виждам че си с 2003г кола ... моите и двете ги побългарявах

[slitter Профил]

кабела на масата е слабо място на всички
някой писа, че не били правилно изчислени
виждам че си с 2003г кола ... моите и двете ги побългарявах

Kak ги побългари, Слави? Една позната страда от това, в смисъл поразтопило се е малко там на пина на минуса и съответно свети индикацията. Препоръчах й да си купи направо нова конзола на стопа, ама ако има решение в български стил....

[© Профил ICQ]

побългаряването е - измъкваш масата от буксата и я връзваш директно за ламаринката всички крушки (на стопа)
явно като минава през букса и крачета там е слабо място и нагрява

[Archangel Профил]

Аз бях обяснил в една друга тема. Но става и както Слави каза. А иначе новата букса струва 2лв., аз я смених 2008г. и досега още не се е стопила. Въпреки че пак си нагрява, но за да се оправи перманентно трябва да се смени целият кабел на масата от бушоните.

[© Профил ICQ]

и аз си купих буксата и кабелчето на масата с нова обувка (с номер по БМВ)
но докато ги сменя, видях че и другата се е стопила ..

[tuning_mania Профил ICQ]

На мен си ми свети изгорял фар откакто смених единия стартер на ксенона... сега си работят ,но продължава да ми показва на таблото... мисля че тр. да се закачи да се изчисти грешка ... нз..

[Dimitroff]

Това не е грешка.
Не се закача и не се чисти.
Провери си дългите и габаритите, колега.

Отделно - Е46ците понякога...хм...предсказват.

Здрава крушка на десен фар (къса светлина преди да монтирам ксенон) - светва, че е изгоряла, но не е.
Вадя, слагам - загасна.
След 2-3 дни пак същото....
Вадя - слагам - загасна...на следващия ден изгоря.

Същия филм с приятел с Е46 - обаче на стопа...и аз си мислех, че нещо масата...след 3 дни изгоря габарита на стопа.

[K_Ilkov Профил]

Да не отварям нова тема ...

И двете части на буксата на стопа ли се продават или само тази на снопа кабели?
частта която е на капака с крушките сменяема ли е или си върви целия?

Нещо не се ориентирах в реалоема
http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=63&fg=20

номер 15 ли е буксата

[mitaka7 Профил Уеб-сайт]

Има случаи, в които при стара крушка преди да изгори се получава така.

[Ivakis Solo Профил ICQ]

И на мен така ми показваше, че е изгоряла на фара, а тя си светеше. Замених я с нова и всичко си е наред.

[vavilon]

Колкот и да е странно и при мен беше така. Аз си го обяснявам с минаване на граница (зададена стойност) на напрежение.