проблем със зануляване на oil checking

[iveidar Профил]

Колеги,имам следния проблем,след смяна на маслото се опитаха да занулят oil checking-a но нищо не стана.
Става въпрос за тези 5 зелени лампи,които изгасват 1 по 1 докато светне червената за смяната на маслото.
На уреда,с който пробваха зануляването,показа че всичко е наред,но лампичките не светнаха всичките а остана само 1 зелена да свети както беше преди зануляването.Пробвах в 2 сервиза,същата работа.
Ако някой се е сблъсквал с този проблем или е наясно,ще бъда благодарен ако ми помогне!!!
Колата ми е БМВ-520i 1998г

[motomaniak Профил]

Пробвай да дадеш на контакт и свържи №7 от буксата с маса на купето за 3секунди
и виж резултата.
По принцип аз така нулирам моя.

[sadex5 Профил]

При мен пък с жицата не ставаше,пробвах към 10 пъти и отидох в сервиз, хем уреда не прави друго де, но може да мери времето по точно.Но факт е, че при тях стана от първия път А преди години пък в Русе сервиза на Бош, човека се предаде буквално...С оригинален мотортестер Бош

[badsharki Профил]

...

С голям или малък борд си?
Ако си с големия борд има вероятност да ти свети само едната зелена чертичка, а другите да не ги виждаш заради изгорелите пиксели. При мен, преди да оправя пикселите, изобщо не се виждаше инспекцията и не искаше да се занули с каквото и да опитвах.

[mad_presley]

С голям или малък борд си?
Ако си с големия борд има вероятност да ти свети само едната зелена чертичка, а другите да не ги виждаш заради изгорелите пиксели.

Ина-вероятно точно в това е проблема

@iveidar, покажи снимка на километража си.

[bmwman Профил]

Е че скалата не е ли с светодиоди а не с пиксели?

[Ilko Ivanov]

Е че скалата не е ли с светодиоди а не с пиксели?

Не е със светодиоди

[mad_presley]

Е че скалата не е ли с светодиоди а не с пиксели?

Няма диоди, всичко е на дисплея:

[iveidar Профил]

С големиа борд съм ще се опитам да кача снимка

[iveidar Профил]

Ето снимки

k6.jpg

[mad_presley]

Пусни си един тест на таблото и ако там не се покажат, значи е от самия дисплей. Задържаш десния бутон, докато не видиш да ти изпише TEST NR. 01, натискаш още един път дясното докато видиш TEST NR. 02 и натискаш лявото копче, за да стартира теста. Ако и тогава не светнат, значи проблема ти е в лентовия кабел. Всичко това го правиш при положение 1 на ключа (не контакт, а аксесоарен +)

[iveidar Профил]

Направих това с теста таблото светна като коледна елха ама се появиха само двете оставащи лампички оранжева и червена и тая последната зелена която си светеше

[mad_presley]

Направих това с теста таблото светна като коледна елха ама се появиха само двете оставащи лампички оранжева и червена и тая последната зелена която си светеше

При тест на уредите и светлините, трябва да ти светнат всички светлини от Oil Inspection. Точно за това съм пуснал двете снимки, за да се види, че преди теста светят само 2 зелени, а при теста трябва да светнат всички

[badsharki Профил]

Ето как трябва да изглежда теста при 100% работещи пиксели --> Тест на моето табло-цъкни тук

[mad_presley]

Ето как трябва да изглежда теста при 100% работещи пиксели --> Тест на моето табло-цъкни тук

Много са ти арни пикселите бре Танасе

@iveidar, вече може да си спокоен, че инспекцията за маслото ти е занулена, само дето не може да се види с просто око