Жълта индикация на таблото

[jikata0202 Профил]

Колеги,както си карам ми светва жълта лампа,подобна е на тази на маслото.Намира се от едната страна на акумолатора,от другата е тази за маслото,като загася и запаля пак огасва.Помагаите с инфо че ме притеснява.

[bmwman Профил]

уточни коя точно или сложи снимка

[victorh Профил]

Май е за количеството масло!

[bmwman Профил]

Че Е39 имат ли такава бампа,а и не е ли като при Е46 на същото място само се смена червена или жълто

[dbanchev Профил]

Аз мисля, че жълтата е за количество масло, а червената за налягане. Когато ми беше намаляло маслото около мин при запалване ми светваше жълтата лампа и след това гаснеше, след като долях до махс лампата спря да свети.

[bmwman Профил]

така става и когато датчика за количеството започне да се поврежда и подава сигнал все едно е ниско нивото на маслото

[zAcK]

Виждал съм да светва и не защото е малко маслото, а защото е
доста карано. След смяната му повече не светва !!!!
Затова най-добре ако е приближила смяната, да се смени маслото и след
това да се мисли за датчици и т.н.

[ceko_vv Профил]

Че Е39 имат ли такава бампа,а и не е ли като при Е46 на същото място само се смена червена или жълто

и аз не знаех че Е39 има такава лампа. нека знаещите колеги дадат малко повече инфо по темата

[jikata0202 Профил]

zAcK маслото ми е на 6000к,малко му е рано за смяна.А лампата се намира до тази за акумолатора,от другата и страна е лампата за маслото само че е червена. Утре ще меря нивото и ще ви кажа дали е за нивото.

[emil_shumanov Профил]

zAcK маслото ми е на 6000к,малко му е рано за смяна.А лампата се намира до тази за акумолатора,от другата и страна е лампата за маслото само че е червена. Утре ще меря нивото и ще ви кажа дали е за нивото.

Колега от дясната страна на лампата за акумолатора се намира лампата за маслото тя свети червено и жълто лампата за маслото е една независимо дали свети в жълто или в червено, а от ляво на лампата за акумолатора е лампата за задните стопове за мъгла които включваш допълнително, тази лампа също свети в жълто до нея е лампата за халогените тя свети в зелен цвят, поне така е разположението на лампите при мен.
Колега имах такъв проблем и при мен светваше жълта лампа за масло в движение след като изгася колата и запаля пак изгасваше, но след това пак светва.Тази лампа когато свети в жълто е за нивото на маслото ако нивото ти е както трябва значи датчика си отива (поне така беше при мен нивото нормално лампата свети.) след като смених датчика вече не светва.

Датчика се намира на картера до пробката за източване на маслото и се развива с три болчета.Преди демонтаж се сваля кората и се източва маслото.

[jikata0202 Профил]

Mерси колега,но при мене разположението на лампите е:От ляво на тази за акумолатора жълта лампа във форма на лейка със капка.От дясно червена лампа със същата форма,само че е по малка от жълтата.

[emil_shumanov Профил]

Mерси колега,но при мене разположението на лампите е:От ляво на тази за акумолатора жълта лампа във форма на лейка със капка.От дясно червена лампа със същата форма,само че е по малка от жълтата.

Колега разположението на лампите при теб може би е различно, но значението предполагам, че е еднакво така, че тази лампа според мен е за ниво на маслото и ако нивото ти е добре по добре смени датчика за ниво или маслото, но не вярвам самото масло да е причина за светването на тази лампа все пак тя е за ниво. Не знам дали няма значение марката масло.
Дано да съм ти бил полезен.

[jikata0202 Профил]

Да колега,със сигурност си ми полезен,но понеже бях 2 дневни подред,ще видя нивото утре и ще пиша.

[jikata0202 Профил]

Oдеве го мерих,до първата цепка на щеката е,това нормално ли е?

[Gemar Профил ICQ]

Това е на минимум колега. Правилото е следното - когато нивото стане на минимум доливаш, но хайде да не е на максимум (втората резка на пръчката), а на 3/4 от максимума и не доливаш докато не спадне отново на минимум. Това е причината да ти свети жълтата лампа.

Я аз друго да ви питам - като сменях маслото миналата седмица реших да включа на контакт преди да е сипано и изненада - жълтата лампа не свети. Сигурно датчика е сдал, но интересно, че при повреден датчик обикновено светва лампата при идеално ниво на маслото, а при мен не свети изобщо - сигурно има редки такива случай.