чукане в 1.6 М40 на Е36-въпрос

[bmwman Профил]

Колеги има силно метално чукане в двигателя.Чува се вътре по отдолу.Не са повдигачи и разпределителен вал.На студено е по слабо отколкото при топъл двигател.В движение при подавани на газ примерно на 2-ра чука силно при отпускане на педала чукането намаля.Някой дава мнение за накой счупен биелен лагер.
Дайте мнение от какво може да е ако някой е имал същия проблем и се е справил.
И да уточня това го има от около 10000км. и чукането само леко се е увеличило

[Nikolay1 Профил ICQ]

Виж си гарнитурите на изпускателния колектор.

[mitko_dd]

или дупка по изпускателните колектори
едни познати заради дупка правиха ремонт на мотора и палят го и пак чука шах и мат и накрая остановиха откаде е проблема -дупка от долнаа страна на изпускатлите

[bmwman Профил]

възможно ли е това още днес ще ги огледам обстойно

[mitko_dd]

също като слагаш близо рака (и вече е при дупката)се усеща духането от дупката ако не можеш да я видиш

[metodi80 Профил]

Пусни ако ти е възможно да чуеме звука ....
Аз съм за биелни лагери....!

[pistata9889 Профил]

Пусни ако ти е възможно да чуеме звука ....
Аз съм за биелни лагери....!

Не че е невъзможно,но ако е биелен лагер ще му светне лампата на маслото,защото веднага ще падне налягането.

[jakson Профил]

Колега , забелязваш ли зависимост м/у оборотите на двигателя и чукането ? Има ли такива в които изчезва звука ? И др се сещам , пробвай да натиснеш съединител докато си на място за да видиш дали ще има промяна .

[~Мишо~ Профил]

Пусни ако ти е възможно да чуеме звука ....
Аз съм за биелни лагери....!

Не че е невъзможно,но ако е биелен лагер ще му светне лампата на маслото,защото веднага ще падне налягането.

То не че не е възможно,но я ми обяснете как ще чука от дупка в колекторите
Иначе и аз съм за лагери,скоро един колега имаше тема точно за това.

[bmwman Профил]

На всякакви обороти си чука еднакво силно само разбира се честотата се променя.Дупка няма по колекторите.Като натискам съединителя на място никаква разлика.И както казах това го имам вече от почти 10000км. и с времето само леко се увеличи това чукане.Лампата на маслото си изгасва нормално и никога не е светвала по време на движение или на празен ход.
И ако наистина излезе беилен лагел защото се чува кото от един цилиндър само,като жтворя картера има ли начин да разбера има ли проблемен лагер на място или като се развият болтовете и се свалят един по един и нещо видимо трябва ли да се забелязва по лагерите
И да отбележа маслото не го бара въобще
Вървенето като за 1.6 си е.
Обаратите на място са стабилни
Само дето хората като мина покрай тях мислят че е дизел

[pistata9889 Профил]

Колега едно съветче:утре на майстор,и да ти каже какво е,ние не можем да гадаем.И вообще сигурен ли си че чука от доло а не от др място,най срещания проблем при М40 е разпределителен вал и повдигачи.ако не ти се ходи ма лекар смени маслото може да отихне.

[power4o Профил]

залагам на повдигач

[Митко Ганчев Профил YIM]

пусни едно видео де до сега да ти бяха казали

[Pilet0 Профил]

колега минах през това биелен лагер и при мен бяха същите признаци ..

[jakson Профил]

може бутален болт да е , но както е казал колегата 'Pilet0' може и биелен лагер да имаш разбит .