BMW 530d- След смяна на Турбото Ауспуха е пълен с масло.

[Tikvata Профил]

Здравейте. Купих БМВ 530д 2001г.с повредено турбо. Купих ново и го сменихме, само че Ауспуха и катализаторите са пълни с масло и като го запаля се обгръ6та с дим. Като му подам малко газ 2000.3000 оборота направо тече масло. Нови катализатори и аусуси не мога да си позволя. Някой ако се е сблъсквал с подобно не6то нека да даде съвет. Благодаря ви предварително.

[LUCIFER'S Профил]

ако не е от новата турбина... само със каране ще я оправиш на 3-4скорост т.е. жеги, в обороти 2000- 3000 за да може това масло да изгори 1 част друга да я издуха. Каране и трябва на колата и то доста и постоянно.... Голям кадилник ще е но да не ти дреме....

10 км бях карал опела си с издухана гарнитура м/у 1 и 2 цилиндър и към маслена магистрала, работеше мотора на 2 цилиндъра само.... докато се прибера и след отремонтирване все едно бях запалил военна димка... нещо ужасно беше след мен -брутално обгазяване не може да си представите...

[Пресиян Василев Профил]

Газ Газ Газ...........и много рьчка ,ще направи диря от масло поне 100 метра,ама това е оправията,и него оставяи дьлго на тихи обороти че клеясва ката

[miroalpina Профил]

колега опъни я на магистрала 100-150 км да мине и ще го изгори тва което е в ауспусите друг начин нема

[hamann25 Профил]

един приятел имаше пасат 1.9тди и след смяна на турбото беше като локомотив много зле пушеше и един ден ми вика ела да я испъна тая барака на магистралата направ омрях от срам как и даде газ другите коли сират ама се оправи накрая след около 200км. но бая ръчкане иска

[Dimitroff]

колега опъни я на магистрала 100-150 км да мине и ще го изгори тва което е в ауспусите друг начин нема

Мдам...и на мен ми се струва най-добрия вариант, че иначе не ми се мисли колко време ще пушиш градско ...

[Tikvata Профил]

Здравейте. Благодарности на всички. Така и направих снощи по късните часове. Първите 30,40км. беше ужас, след това изчисти, Но сега започна да забива между 2000/3000 оборота, не постоянно, ама направо все едно свършва нафтата, прави го за 2,3 секунди и след това отново излита. Да не съм прецакал Интерколера или някой катализатор се е задръстил, а може и някой инжектор да се е зацапал. Не знам, Проблема е че не съм в България, а тук са едни майстори направо ум да ти зайде. Някой ако има идея нека да пише. Не се знае, може и аз да съм полезен с нещо някога.

[LUCIFER'S Профил]

от доста неща може да забива така, на диагностика ще е записано точно от кое

[Alexander Alexandrov Профил]

EGR-а ти е запушен.При мене беше същото.Трябва да го почистиш.

[hamann25 Профил]

колега Alexander Alexandrov можеш ли да обясниш как се почиства клапана
благодаря предварително

[7BREYTON Профил]

колега Alexander Alexandrov можеш ли да обясниш как се почиства клапана
благодаря предварително

http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic ... highlight=

[Alexander Alexandrov Профил]

колега Alexander Alexandrov можеш ли да обясниш как се почиства клапана
благодаря предварително

viewtopic.php?t=55688&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Ако ти прави проблеми го затваряй или софтуерно или с монета.