Е36 ДЕСЕН ВОЛАН ИЛИ СМЯНА НА ДВГ

[mafiata_ Профил]

Здрасти колеги значи ползвах търсачката но намерих само 2 теми за обръщане на волана(десен-ляв) и те бяха за Е39-ки . Та значи въпроса ми е струва ли си обращането на волана примерно на някоя 328 или М3-ка ? Четох доста в тези двете теми и общо взето нищо, коментари от сорта ( луд ли си, тва БМВ никога няма да е същото и т.н.) Таа предполагам все някой е правил това от форума. Нека сподели как е, същото ли е както кола която си е била винаги с лява дирекция, ако може да качи и снимчици преди и след това как е станало ? Също така кое се сменя реики и така нататака чувал съм също че и фаровете били други, огледала, чистачки. Колко парички ще струва всичко това и заслужава ли си ???
Другия варянт е смяна на двг-то, деференцял, скорости примерно (2000-2500лв. за 2.8 ) до тука след което идва окачване, спирачни апарати, ( Вейдър салони , М-брони) ако няма и стават един чувал парички .
Та посъветвайте ме какво да правя щтото ми се кара някое хубаво купе и незнам на цени 3000-4000 лв. за Англичанки 97,98г. с всички екстри за модела ????
????

bum_bum: направи си заглавието с малки букви

[jbankov Профил]

А,защо вместо да даваш "един чувал с пари" не си вземеш направо едно е46

[kdl Профил]

Замислих се аз какво бих направил.
М3 за евридейка не бих си взел, значи остава 328.

Да набиеш всичките карантии в обикновено купе... то хубаво са еднакви (уж), ама... ако нямаш сервиз в съседния гараж, не бих го направил.
Да сменя таблото на англичанка... това бих. Така и ще си направя профилактика на всичко, а и е по-лесно. Също англичаните си пазят колите хората... ама пак много пари да го ебеш... и накрая пак е някъв Франкенщайн. Скраперия... колкото и хубаво да я направиш, няма да е кола с история, а ще е гаражен коптор. По Вин смятай кво ще излиза.

Най-разумния вариант: вземи си една 328 с правилния волан и си готов

Така и така Е36 излизат вече от фокуса на "играчите" и се преместват към Е46 Идеалния момент е да купиш някоя индивидюъл и да си я гледаш като хората.

[ildivvy Профил]

В спортния под-форум има една тема на момчетата от Ловеч.Те си обърнаха волана на една М3-ка от Англия.След това я използваха за състезания.Ще я намериш лесно.Предполагам и съвети ще ти дадат.

[Ub4v3c4 Профил]

един приятелн направи същото нещо като теб и след седмитса веднага му се срина ссъидинителя но пък също така съм чувал че в варна ги правят се е едно излизат с лява дирекция за 2000 2500 но нз аз бих предпочел 328

[Nukem Профил]

Не се занимавай с глупости и аз като теб ги мислех вариантите и накрая реших да търкалям още някоя година е36-та като постепенно намалявам праите който хвърлям за поддръжка все пак след две години ще трябва да се харизва на някой мангал за 2000лв, и да взема някоя е90-ка 325i 2006-та след 2г. ще са по 15000лв!
Според мен това ти е решението!

[BT9028BA Профил]

По добре смяна на двигател - купуваш си мотор и за 1 2 дена е готов за каране а пък ако тръгнеш да обръщаш волана поне 2 3 седмици ще отидат

[JOGI Профил]

и да взема някоя е90-ка 325i 2006-та след 2г. ще са по 15000лв!

дали

[BiTurbo Профил]

и да взема някоя е90-ка 325i 2006-та след 2г. ще са по 15000лв!

дали

за да падне цената на Е90ките тряя да излезе новата генерация на 3та серия иначе тия с Е90ките на кво ше се метнат

[Делян]

А,защо вместо да даваш "един чувал с пари" не си вземеш направо едно е46

Щото перфектно е36 купе с голям мотор,м-пакет и всички екстри примерно за 8к е доста по-добре от е46,318 или 320д без нищо,седан....пак за 8к,примерно говоря.

[vld]

Сега след падането на акциза невиждам какъв е проблема да си намериш прилично 328и италянка или германка, това е най добрия и ефтин вариант.