гаден проблем с 325i

[Vai-Holding Профил]

значи всичко започна с това че колата не я бях карал около месец поради липса на зимни гуми и тука преди 2 дни започнах да я припалвам докато тази вечер не ми се наложи да изляза с нея и така започнаха проблемите първо като вкарам първа и тръгна полекичка към 2 хиляди оборота започва едно гадно прекъсване сякаш бензин не и стига или нещо тоците и се губят след това като я спра на място с включени фарове оборотите започват да играят 500,1000,500,1000 и така се повтаря докато не изключа фаровете и тогава оборотите се нормализират и след като ги включа цялото това играене на оборотите започва отново и това не е краят след като я изгася и сляза мирише не неизгорял бензин ако може да ме насочите и да ме посъветвате нещо защото ще трябва да се ходи на доктор май май

Благодаря ви предварително

[mafiata_ Профил]

случаино да имаш газова уредба ?

[pistata9889 Профил]

Аз ти препоръчвам да си заредиш акумолатора,и ако след това имаш същите ядове на доктор.

[Vai-Holding Профил]

192hp ще трябва да съм луд да сложа газово за акомулатора като карам дълго време динамото не трябва ли да го зареди

[vladi16v Профил]

Провери стъпковото моторче,колега,при вкл на фаровете оборотите трябва да се променят и веднага стъпковото да ги нормализира,ако то не е наред се получава този проблем с играенето на обороти и прекъсването.

[Boyadjiev Профил]

Моята не е 25тица, но по повод проблема който описваш с миризмата на неизгорял бензин и това все едно не ти стига гориво, по мои наблюдения се дължи на стари свещи. На мен ми се наложи да не си карам колата напоследък и точно това се получи, само че аз знам че са ми стари свещите, също така и като е по-студено времето ми прекъсва няколко секунди след като я запаля ( студено студено, имам в предвид - 5, -10 градуса). Също обърни внимание дали като я изфорсираш до 2500 оборота, като отнемеш газта се получават неестествени вибрации от мотора, това също клони към кофти свещи.

[mursi Профил]

колегата е прав провери си свещите щом мирише на суров бензин значи някой цилиндър не работи като хората , другия вариант някой температурен датчик е дал фира и компа да не дозира правилно горивната смес и да дави некой цилиндър , като загреее колата има ли го пак то зи проблем, и третия вариант е пробит конектор от там също може да мени оборотите но това ще го разбереш като свалиш свещите обикновенно като са стари и почват да се ронят и да хвърля искрата около свеща успех

[Vai-Holding Профил]

да де ама нали ви казвам като вкарам първа и към 1800 2000 оборота ми прекъсва едно такова сякаш ги бърка цилиндрите на всяка предавка го прави но в момента в който почне да го прави като подам газ и спира

[pistata9889 Профил]

Няма кво да се гадае,утре на диагностика и ще си покаже от какво е.

[devil_vas Профил]

да де ама нали ви казвам като вкарам първа и към 1800 2000 оборота ми прекъсва едно такова сякаш ги бърка цилиндрите на всяка предавка го прави но в момента в който почне да го прави като подам газ и спира

това горе, описано така, при мен излезе ламбда сонда абсолютно същото го правеше

[sonny Профил]

свещи и позапушени дюзи е според,мен,сипи една хубава добавка и виц свещи,лули и евентуално бубините дали не искрят, към корпуса.

[Boyadjiev Профил]

да де ама нали ви казвам като вкарам първа и към 1800 2000 оборота ми прекъсва едно такова сякаш ги бърка цилиндрите на всяка предавка го прави но в момента в който почне да го прави като подам газ и спира

Същото де, точно за това говоря и аз

[BlacK-EviL]

закарай я на диагностика нищо чудно ламбдата да е тръгнала да си ходи.след като мирише и на неизгорял бензин от аспуха тва си е богата смес според мен ...

[BiTurbo Профил]

виж Сони кво те е посъветвал> сипи хубав(нов) бензин и една добавка плюс бих добавил, провери и горивния филтър или направо го смени, ако е на над 15к км