Въпрос за малкия термостат на е46/320д

[ReDDcaFFe Профил]

Аз имам 1 странен въпрос ....
По всичко личи ,че термостата на AGR-ра е заминал .... загрява бавно/пада бързо и т.н.
На диагностиката (при МИЛЕНИУС) като закачи да гледа дебитомера/масметъра ми показа ,че нормата е около 540-620 милиграма/нещоси въздух , а моята машинка отчита 260 милиграма -съответно не е в нормата и трябва да мислим че е за смяна !
Интересното е ,че колата си върви .... набира си ... не глъхне нещо и двигателя мърка тихичко (ако е скапан дебитомера ,нещата съвсем не са така)
Възможно ли е да ми гори повече , поради това ,че не влиза топул въздух от АГР ???
... и затова да отчита по-малко въздух от нормата ?
Как работи АГР.... кога отваря тремостата и кога затваря .... има ли отношение през топлите дни или само служи за по-бързо загряване.
Реално тези обратни газове ,които се връщат за доизгаряне - какво влиание оказват на горивния процес....

Мисля ,че е сложничко и нека ао има някой наистина компетентен да обясни

И аз бях при колегата Милен за диагностика, който и на мен ми каза за развален дебитомер.Колата ми си варви добре, както при теб колега.
Потърсих второ мнение и се окоза, че нямам проблеми с дебитомера.

[milennyc Профил]

Не съм казвал на колегата gocho_ че дебитомера му е за смяна, казах му че е тръгнал ...Дебитомера се мери на тихи обороти и стойностите трябва да са м/у 440-550, при него беше 260. Но пък във високите измервания когато е на 4100 оборота трябва да е м/у 550 и 660, неговите си бха ОК. 560 мисля. А при тебе проблема с дебитомера го компенсира, качествения чип....

[pennko Профил]

колеги,
аз се извинявам, но на дизелите 150 к.с. има ли въобще малък термостат????
аз карам компакт 150 к.с. и преди година някъде като тръгнах да ги сменям и двата термостата, си ги купих и после се оказа, че малък термостат нямам, а съм с права тръба...
тогава това доста ме учуди, защото в РеалОМ по ВИН ми излизаше малък термостат, но реално моя мотор е без такъв...
така ли е и при вас????

Айде стана интересно !

Абе н икой не ми отговири .... намя ли накой даюето е малко наясно :

Аз имам 1 странен въпрос ....
По всичко личи ,че термостата на AGR-ра е заминал .... загрява бавно/пада бързо и т.н.
На диагностиката (при МИЛЕНИУС) като закачи да гледа дебитомера/масметъра ми показа ,че нормата е около 540-620 милиграма/нещоси въздух , а моята машинка отчита 260 милиграма -съответно не е в нормата и трябва да мислим че е за смяна !
Интересното е ,че колата си върви .... набира си ... не глъхне нещо и двигателя мърка тихичко (ако е скапан дебитомера ,нещата съвсем не са така)
Възможно ли е да ми гори повече , поради това ,че не влиза топул въздух от АГР ???
... и затова да отчита по-малко въздух от нормата ?
Как работи АГР.... кога отваря тремостата и кога затваря .... има ли отношение през топлите дни или само служи за по-бързо загряване.
Реално тези обратни газове ,които се връщат за доизгаряне - какво влиание оказват на горивния процес....

Мисля ,че е сложничко и нека ао има някой наистина компетентен да обясни

Айде де ... никой ли незнае как работи тоя AGR ? оказвали ли влиание на мощността на двигателя и т.н.

аз мисля 4е за вървенето и динамиката на автомобила ЕГР изобщо не у4аства теи като бяж му изолирал трабата и колата си вървеше по същия на4ин само 4е даваше грешка и по бавно загряваше

[gocho_ Профил]

Така беше ,каза че е тръгнал !

И никой ли няма компетентен да обясни за този АГР
Само повършнстна информация получаваме

[pazokolarov Профил]

Има един колега, google.bg се казва. Евала на пича - няма нещо дето да не го знае по нашите автомобили

[mi6o_200 Профил]

Здрасти приятел.Аз същто имам 320д 150 коня.Миналия ден сменях термостат малак и го намерих оригинален на БЕР какъвто е заводския на 38лв.

[gocho_ Профил]

Откъде на такава цена бе колега

[DoesNot]

:shock: Откъде на такава цена бе колега

И на мен ми е интересно понеже ми предстои смяна

[marto853. Профил]

Е как откаде от колегата Лавиатан

[milennyc Профил]

В Асеновград, оригинален турски на Бер

[marto853. Профил]

След направена проба се убедих,че не става малкия термостат от 150кс. на 136кс.С тава въпрос за дизел

[milennyc Профил]

А бе аз ви казах че нестава още в началото на темата ама не ме слушата козата си иска пръч

[marto853. Профил]

Мммдаа пак се оказа прав

[Alexi Профил]

След направена проба се убедих,че не става малкия термостат от 150кс. на 136кс.С тава въпрос за дизел

то беше очевидно че не става след като са с различни парт номера .. но друго си е заради 20 лв да се опиташ да присадиш от другия модел ..

[marto853. Профил]

Не виждам проблем да се пробва след като колегата Лавиатан ми го предостъпи за проба.А и разликата е точно колко два за 150кс.