Табло е36-е30

[Lenco Профил]

Така не е ли по-добре, и почти оригинално.

[Deadgame Профил]

със сигорност е по добре.

[joreto007]

[quote="Lenco"]Така не е ли по-добре, и почти оригинално.
[url=http://img94.imageshack.us/i/0c684d99e2b8.jpg/][img]

ама работи ли както трябва

[porostorm Профил]

а къде е дневния брояч и пробега

[coupe-to Профил]

а къде е дневния брояч и пробега

Е не са ли цифрови...?

[Azidaha Профил ICQ]

И аз да попитам, тъй като до момента все още няма отговор, а и моето табло (циферблатите) предадоха богу дух...
Та, таблото (циферблатите) от E36 plug&play ли е за Е30 или си иска доработки (препрваки)?

[Lenco Профил]

Няма циферблат-механичен, има си електронен с цифрички, намира се под километража. Управлението на километража е еднакво на всички с датчик на дифа, та може да се комбинират по желание на чорбаджията.
Таблото си работи както трябва, от е34 на троен стоп с малко игра по кабелите и естествено 6 цилиндъра. Ползва се датчик за температурата от е34 (без м20б20). Чека работи с част от функциите, за останалите трябва модул от е34 и игра с инсталацията.
НЕ Е ПЛУГ ЕНД ПЛЕЙ, ако някой си мисли, играчка е голяма.

[SuPeR_FLY]

Ако можеш напиши кое как става, че ми стана интересно Схеми за жиците, буксите от E30-ката стават ли или трябва Е34-ковите да се навързват, кое друго се преправя, влиза ли в оригиналното място, могат ли да се сложат пак пластмаските и всичко да се затвори и т.н.

[Kpacko0 Профил]

Колега Lenco то4но това искам да направя би ли пояснил малко

[Lenco Профил]

Снимките съм свалял от руския сайт е30, не ми се търси точно темата, но цялото упражнение е правено за е21, преди руснаците и е доста по-трудно.
Правих тази трансплантация понеже новите скорости нямат място за жило и е21-те остават без километраж.
Изрязва се козирката със стъклото от таблото на е34-та и се присажда останалата част на корпуса и стъклото на е30-та. Поради различната форма на двете табла остават празни места, които се изграждат с допълнителна пластмаса, китване и заглаждане, накрая боя. След тази операция се слага стъклото.
При свързване на кабелите може да се режат оригиналните и към тях да се присаждат букси от е34, другия е да се правят адаптери от букси на е34 и изрязани от табло на е30 женски букси. Втория е по-хамалски, но може да си върнеш оригинално табло по всяко време.
Ако някой стигне до тук, ще помагам за връзване на кабеляците, ако не се оправяте със схемите.

[intention Профил]

И аз да попитам а нов ред ринговете за таблото на е30
лепят ли се или са на щифтове / крачета ?

[SuPeR_FLY]

По принцип се закопчават ама зависи на кви ще попаднеш може и да ти се наложи да ги лепиш

Lenco можеш ли да дадеш линк към сайта на братушките?

[mikimau Профил]

Табло Е34 в Е30
http://www.e30club.ru/forum/index.php?topic=30639.0

[///ivanE30 Профил]

много добро

[KIM Профил]

само че аз не виждам схеми за свръзка,някой видя ли някъде