Лошо тракане от към двигателя..?- почти се реши проблема..

[mittko Профил]

Колега да не би да са клапаните? На мен ми изтропват за 10 сек. от студа, но не винаги. Масло 10в40 БМВ. С това 15в50 незнам в тоя студ как ще е!

Ами аз си мислих че са повдигачите но ми казаха че е от веригата това с 10в40 ми изтропваха и сутрих като е по-студено лятото но сега ще видим с това масло утре как ще е и на мен ми изтропват точно така за няма и 5-6 секунди и почва да си работи нормално...

[mittko Профил]

А ето и 2 снимки с маслото преди смяната

DSCI2323.JPG

DSCI2326.JPG

[Next Профил]

и моето е същото

[mittko Профил]

Мисълта ми беше понеже колегите поискаха снимка за да видят дали го меша с антифриза
но не го меша
а проблема с мъркучите остава а аз си нямам и на идея от какво може да е
и къде отива тоя антифриз и защо надува мъркучите така
при положение че не е прегрявана колата..

[Face Профил]

Колега да не би да са клапаните? На мен ми изтропват за 10 сек. от студа, но не винаги. Масло 10в40 БМВ. С това 15в50 незнам в тоя студ как ще е!

ЛУда работа

[mittko Профил]

Луда работа за маслото че е 15в50 или за клапаните че нещо не разбрах...

[kriso85 Профил ICQ]

15в50 е спортно масло
Какво сложи колега?

Според мен проблема преди, ако е от маслото , не е толкова от вискозитета (аз карам също с БМВ 10в40), а от ненавременната смяна.
Какво казаха майсторите за загубата на антифриз и твърдите мъркучи

[mittko Профил]

15в50 сложих
А за мъркучите се разбрахме в събота да ги види
защото тогава ще вземе някаква машинка с която
не разбрах какво точно ще провери
тъмна индия ми е но в събота ще кажа от какво в бил проблема
И когато всичко свърш

[kriso85 Профил ICQ]

Аз видях, че е 15в50, ама каква марка и колко му е доказан произхода (това са скъпи рейсинг масла)
Незнам каква "машинка" ще намерят майсторите, но кажи от кой град си да те упътим към
читав сервиз

[mittko Профил]

Motul 6100 е маслото
а в майтора съм убеден че е добър на 100%
инъче съм от София

[nedbmw Профил]

Това дето ти трака в мотора може да е от балансиращите валове които са стегнати в долната част на двигателя.Те вземат движение от кол. вал.и се намират в едни алуминиеви корпуси .По някога, ако е карана колата с лошо и не сменяно дълго време масло се запушват отворчетат в корпуса които подават масло към шйките на валовете и там се износва,след което се получава тракане.Може да се отстрани този възел от двигателя и да работи без проблем но ще се появят повече вибрации като на четири цил. мотори от по старото поколение. Дано не е от това колега .Gut lak

[BiTurbo Профил]

Това дето ти трака в мотора може да е от балансиращите валове които са стегнати в долната част на двигателя.Те вземат движение от кол. вал.и се намират в едни алуминиеви корпуси .По някога, ако е карана колата с лошо и не сменяно дълго време масло се запушват отворчетат в корпуса които подават масло към шйките на валовете и там се износва,след което се получава тракане.Може да се отстрани този възел от двигателя и да работи без проблем но ще се появят повече вибрации като на четири цил. мотори от по старото поколение. Дано не е от това колега .Gut lak

че туй животно М43 има ли балансиращ вал бре

[majstorapetkov Профил]

Има!

[vitaliss Профил]

на мен ми тракаше веригата като палех и до колкото знам това се получава когато има проблем с маслената помпа и некачва както трябва.. и постепенно двигателя ми бахтяса , крив вал сигменти биели всичко..

[Dimitroff]

на мен ми тракаше веригата като палех и до колкото знам това се получава когато има проблем с маслената помпа и некачва както трябва.. и постепенно двигателя ми бахтяса , крив вал сигменти биели всичко..

За Е46 ли говориш колега?