BMW загрява

[tosho-bosho Профил]

Mислех, че термостата е запецнал на малкия кръг и го смених, но и след това долния маркуч пак е студен. Дали е водна помпа, дайте идеи.

[Lucky Профил ICQ]

Тази работа става с пробване. Идеята вече си я имаш.

[anzak Профил]

А дали си обезвъздушил колата добре и бензин или дизел караш като се регистрираш във форума попълни си информацията каква кола караш.

[усещане Профил]

има ли понятие като работа под налягане при охладителната система на двигателя

[nightdriver Профил]

има ли понятие като работа под налягане при охладителната система на двигателя

Цялата с-ма е под налягане 1-1.5 бара мисля. Антифриза при загряване се разширява !

[bera Профил]

Тоше мама, мисля ,че имаш проблем с водната помпа свали я и я огледай да не е превъртяла...другото.. колко антифриз и сипа като я затвори...като я отваряш източваш антифриза в една туба и после си го сипваш обратно пак целия трябва да го вземе и мачкаш маркучите иначе няма да го побере целия а казанчето ще се напълни и като я запалиш ще ти падне нивото.

[**Novobraneca Профил]

Колега, най просто казано, слагаш антифриз и отваряш капачката на радиатора, ако при подаване на газ струйка ое компенсатора или с други думи казано върти антифриза с тънка струя водната помпа е 6, ако не водната помпа за смяна 100% Успех и надявам се да си ме разбрал...

[jbankov Профил]

Колега, най просто казано, слагаш антифриз и отваряш капачката на радиатора, ако при подаване на газ струйка ое компенсатора или с други думи казано върти антифриза с тънка струя водната помпа е 6, ако не водната помпа за смяна 100% Успех и надявам се да си ме разбрал...

По-точно от това обяснение здраве му кажи