Заварявана глава,въпрос?

[boksioraE39]

Колеги на един приятел на Е36-цата му сцепи главата между втори цилиндар при клапаните.. Главата е заварена но човека се колебае дали да я слага,защото се притеснява да не се спука пак на същото място.. Иначе главата е заварявана при човека близо до зоогическата градина (няма да казвам кой е да не му правя реклама)

Става въпрос за 325 ТДС.

[boksioraE39]

[LUCIFER'S Профил]

Специално за заваряване чугуна е много мръсен материал. При заварка се получава концентрация на напрежение където е шева, т.е. се променя кристалната структура на метала и понякога още като изстине се пропуква отстрани до местото където е заварката. Това нещо да не се получи се прави откаляване, отвръщане на метала, чрез допълнително загряване (в пещ или с горелка постепенно...) и охлаждане (от самосебеси), обаче не мога да ти кажа до колко градуса се нагрява (много е важно точно до колко) и се оставя да изстива, и колко пъти се повтаря тая прцедура. Само по този начин се предотвратява ново пропукване където е заварката, освен откаляване се разбира и дали няма да се спука по този начин... след това се прави снимка с ренген специален за да се види за наличие на пукнатини и структурата на метала или сплавта в случая чугун. Това е доста интересна обработка на металите... закаляване и откаляване, на много малко места могат да ти го направят както трябва ( бившите Метал заводи), за да нямаш ново пропукване...за това и доста майстори не рискуват със заварени глави...

[boksioraE39]

Че тя главата е алуминява,блока само е чугунен.
За какъв чугун говориш?

[LUCIFER'S Профил]

обърках се...още не мога да се сафирясам от снощния запой... но и за алуминиева е същата история....

[Alexi Профил]

ако е заварена качествено да си я слага спокойно.. но за качествено заваряване трябва специален цех както каза колегата цялата се загрява до някаква температура и така се заварява ,после се гледа на ренген как е и ако е ок се слага

[Пресиян Василев Профил]

Слагаи и караи,то ще си покаже.Имал сьм случаи с изкопаване на 4 клапана ,наваряне ,разпробиване и набиване на нови водачи.Още работи мотора без грешка(само че на М50Б20)
Но трябва кадърна направа

[boksioraE39]

Слагаи и караи,то ще си покаже.Имал сьм случаи с изкопаване на 4 клапана ,наваряне ,разпробиване и набиване на нови водачи.Още работи мотора без грешка(само че на М50Б20)
Но трябва кадърна направа

Ясно.. Дано няма проблеми.....

[Пресиян Василев Профил]

Желая ти успех ,но сложи кадърна гарнитура,Паиен,Гьотце,Реинц

[boksioraE39]

Желая ти успех ,но сложи кадърна гарнитура,Паиен,Гьотце,Реинц

Много ясно.

[dragohr Профил]

колега аз съм цеолист и мога да ти кажа че не е чак иолкова страшно да се навари но аргонното заваряване не ми е спецялност, въпреки това материала се нагрява но не като при чугуна а значително по-малко просто да се избегне напрежението в зоната на заваряване тъйкато алуминия е мек метал. Моя съвет е да търсиш просто по-сръчен майстор/да не е някой кьорав та да остави шлак в корена на заварката, че от там ще се спука пак/.