перка климатик

[m3 metanoviq Профил]

кога трябва да се включва
когато пусна климатика или като загрее
кольта не може да се обезвъэдуши и парното духа студено нещо тая перка не е в ред

[jdl Профил]

Различните модели - различно

Има вариант да се включва на първа степен при достигане на 80 градуса на термодатчика, на 2-ра - при по-висока, не помня точно, около 90 май и нагоре, или при свръхналягане на фреона.

Има и вариант първата да се включва чак при определено налягане, втората - при свръхналягане, без да се интересува от температурата (Diavia май бяха така). Те разчитат на основното охлаждане (виско или главната ел.перка) и включват своите перки при нужда. Честно казано, доста честичко има нужда, и то голяма в жегите.

Аз лично съм вързал първата да тръгва с компресора, т.е. постоянно, когато работи климатика, а втората - вече при свръхналягане (аварийна степен). Климатик ползвам лятото, тогава антифриза почти винаги е над 80градуса, така че нямам проблем, а ако климатикът заработи преди да е загряла колата, то термостатът така или иначе на върти през големия кръг по това време. Ако термостатът е повреден, тогава ще загрява действително по-бавно, но принципно е проява на лош вкус да се кара кола с неизправен термостат

[vanci88 Профил]

viewtopic.php?f=8&t=156583