След смяната на ремъка... ТРАКАНЕ ТДС

[vankata_dupnica Профил Уеб-сайт]

Колеги. Проблема е сериозен. Стана така, че точно на именият ми ден скъсах ремъка за динамото ли е генератор ли там каквото и да е. Счупила се обтягащата ролка и така се е стгнало до късането на ремъка. Забелязах, че не зарежда, защото светна лампата за акумулатора. Закарах си я до нашия блок, който беше на не повече от 200 м. Не е прегрявана колата. На следващият ден ме издърпаха до майстора и сменихме счупената част и ремъка. Колата запали, но започна едно адски ужасяващо тракане, като че все едно някой удря с малки чукчета по двигателя. Колата загря страшно бързо и си спря стрелката на половината, точно там където трябва да си е. А това тракане не искаше да изчезне. Казаха ми че можело да е от горивната помпа да е заминала. Ако някой може да ме опъти, горе долу какво може да е...
Благодаря ви предварително

[arr0gance Профил]

За бързото загряване се сещам само за малко вода/антифриз в двигателя ,или неправилно работещ термостат,за тракането,чукането с малки чукчета,се сещам само за празни повдигачи.Не са най- подхранващите идеи,но можеш да почнеш с тях,нищо няма да ти коства,да си провериш маслото и водата.

п.п като стана това всичко това,как караше,ролката одарила ли е някъде,нещо?

[~Мишо~ Профил]

Аз пък си мисля че колата все пак е прегряла...

[sebulba1 Профил]

Колега,някога сменял ли си ангренажа?

[bmw325tds Профил]

:mhihi: Аз пък си мисля че колата все пак е прегряла...

TDS без ремък е за никъде. Водната помпа не върти и двигателя загрява бързо.
Колега, провери си водата и маслото.

[vankata_dupnica Профил Уеб-сайт]

Не колата не е прегряла, в това сме сигурни, но май ще се окаже, че ГНП-то е за ремонт (надявам се да не е това де).
Проверих и маслото и антифриза, всичко си е в границите на нормалното.

[arr0gance Профил]

:mhihi: Аз пък си мисля че колата все пак е прегряла...

TDS без ремък е за никъде. Водната помпа не върти и двигателя загрява бързо.
Колега, провери си водата и маслото.

Аз пък мисля,че толко знаете кво говорите и вие,ЗИМА Е колко да е било 0-10 градуса?, да не е средата на лятото,вярно че моторите имат кусури,но малко се оляхте.Има вероятност да е прегряла разбирасе,но това вече зависи от това колко е поддържана колата.

Не колата не е прегряла, в това сме сигурни, но май ще се окаже, че ГНП-то е за ремонт (надявам се да не е това де).
Проверих и маслото и антифриза, всичко си е в границите на нормалното.

А случайно като колата е без ремък,пак ли тропа ?!
Междувпрочем доколкото ги знам ремъците,единия е голям,който е на водната помпа,другия е малък,който е на климатика-Динамо?! Генератор? Я пак поясни за недоразбралите.

http://www.realoem.com/bmw/diagrams/d/d/4.png
http://www.realoem.com/bmw/diagrams/k/n/195.png

[Пресиян Василев Профил]

Я огледаи демферната шаиба на коляновия вал.

[sebulba1 Профил]

Колегата Presko винаги дава много компетентни мнения и шапка му свалям за това и може би отново е прав.Малко по нагоре попитах,колегата дали е сменял ангр. вериги,защото преди години и аз имах подобен на неговия проблем.При процедура на смяна на виско съединител,при опит за отвиване на перката,веригата ми прескочи с два зъба.Тогава въобще не подозирах какво е станало.Както колата си ми беше наред,изведнъж взе да трака и да работи доста шумно.Та при теб колега може пак така да е станало.Щом преди да смените ремъка е работила нормално и както казваш не е загрявала,ме води на мисълта че имаш проблем с зацепването на ангренажа.

[~Мишо~ Профил]

Как може да прескочи верига от смяна на ремък незнам . Налагало ми се е да ги свивам тия обтегачи на веригите и като се сетя особено за тоя на ангренажа... Но има способни хора,в това съм се убедил

[bmw325tds Профил]

Как може да прескочи верига от смяна на ремък незнам . Налагало ми се е да ги свивам тия обтегачи на веригите и като се сетя особено за тоя на ангренажа... Но има способни хора,в това съм се убедил

И аз това се зачудих.
Как сваляте виското?
Напъвате с ключ 32 и очаквате ремъка на водната помпа да дъжи контра?
Аз като свалях виското просто пъхнах един прът между болтчетата на шайбата на водната помпа и остана помпата - така държах контра. В дргата ръка ключа.

[vankata_dupnica Профил Уеб-сайт]

Закарал съм го при един майстор, който казват че много разбирал от Дизели. В понеделник ще я погледне и ще ми каже какво и е. Надявам се да я оправят, защото тази кола ми е ...
...на сърцето.

[vankata_dupnica Профил Уеб-сайт]

Вземах си колата от майстора. Оказа се, че е от ГНП-то. Вземаха ми 150 лв. Значи, ако ме питате какво е било на ГНП-то незна, защото когато питах " Майстора " думите му бяха следните:
- Братоо, и да ти каем нема да моеш да ме разбереш.
Нахалствах му да ми каже какво е, защото трябва да кажа на колегите от форума.
Същата реплика...
Няма значение де. После покарах колата 30 мин. и забелязах, че няма никаква мощност.
Оказа се, че не са ми стегнали маркуча, който влиза в смукателните траби. Като вдигнах капака и като си видях целия двигател в масло и откачих. А тоя с най-голямото си нахалство ми вика:
- Ама те ти го проблемо. Не си си стегнал маркуча!!!

[Пресиян Василев Профил]

Вземах си колата от майстора. Оказа се, че е от ГНП-то. Вземаха ми 150 лв. Значи, ако ме питате какво е било на ГНП-то незна, защото когато питах " Майстора " думите му бяха следните:
- Братоо, и да ти каем нема да моеш да ме разбереш.
Нахалствах му да ми каже какво е, защото трябва да кажа на колегите от форума.
Същата реплика...
Няма значение де. После покарах колата 30 мин. и забелязах, че няма никаква мощност.
Оказа се, че не са ми стегнали маркуча, който влиза в смукателните траби. Като вдигнах капака и като си видях целия двигател в масло и откачих. А тоя с най-голямото си нахалство ми вика:
- Ама те ти го проблемо. Не си си стегнал маркуча!!!

С две думи са те омотали.пак бива неса много парите.Ама попитаи пак токувиж ти казали,пък има тука хора вьв форума чуват петлите.
Поздрави

[Nasko_325TD Профил]

пич ГНП не може да се повреди от скъсан обслужващ ремък!Не се излагайте.И на мен ми е късала ремък в сервиза и нсичко си беше наред.Сичко дойде пак от въпросната рамка за оптягане с амортисиорчето(както и да е де).Та са те поналагали малко с това за ГНП -то.
Сички майстори виждат проблем с ГНП-то.Дори и да е спаднала гумата-пак ГНП.
Тъй че,спокойно.Огледай хубаво от къде дрънчи.Може наистина да е ударено нещо ида е разкачено.