520i - 528i

[bili1 Профил]

Колеги аз ли съм останал с погрешно впечатление или 528 е по безшумно (тихо) от 520 и ,ако се сложи генерация от 528 на 520 ще добие ли същия ефект???

[meha Профил ICQ]

Колеги аз ли съм останал с погрешно впечатление или 528 е по безшумно (тихо) от 520 и ,ако се сложи генерация от 528 на 520 ще добие ли същия ефект???

ако състоянието на двата мотора е горе долу едно....не трябва да има разлика.......иначе ако сложиш на 520 мотор 2.8 и си оставиш генерацията от 520....ще върви една идея по-малко от 2.8 с генерация от 2.8

[bili1 Профил]

Колега не да слагаш мотор от 528 на 520 а генерация от 528 да сложиш на 520 какъв ще е ефекта???Ама според мен 528 май са по обезшумени,но и другите колеги с повече опит да си дадът мнението.

[meha Профил ICQ]

а генерация от 528 да сложиш на 520 какъв ще е ефекта???Ама според мен 528 май са по обезшумени,но и другите колеги с повече опит да си дадът мнението.

няма да има разлика,всичко зависи от състоянието на двата мотора.......клапани,повдигачи,некоя ролка ако ти шуми........та така,за мен няма разлика в шума,може да има в купето след примерно 3-4000 оборота,тъй като 2.8 е по-разтоварен мотор

[tsb_bg Профил]

Имам ги и двете и мога да кажа от опит
- на празен ход и двете са еднакво безшумни (казвам безшумни, защото разликата е осезателна с М5В20)
- в движение, за да вървят еднакво 528i е по-безшумна единствено защото при едни и същи условия 528i си има повече мощност и не е нужно да я настъпваш (да я вкарваш в обороти) колкото 520i която си иска газ - съответно е по-шумна ....

[El Diablo Профил]

задното гърне на 520 е едно цяло като леген
задното гърне на 528 (както и на 540) е съвсем различно от на 520 - състои се от 2 кръгли гърнета

може и оттам да идва тази илюзия

[AGD Профил]

Аз съм с 520 с М54 мотор (двоен ванос) и хора със старата 520-ка са се изненадвали колко е тиха колата. Не знам как е във сравнение със 528.