Проблем с BMW 525 tds 1993 година

[sag9765 Профил]

Имам проблем с колата ! При студен двигател работи абсолютно нормално, но при загрял двигател се появява играене на оборотите и дори в чести случаи двигателя угасва. Ходих на диагностика в BOSH Супер дизел на околовръсния път и при теста се оказа че тъй наречената електронна платка в нафтовата помпа не функционира нормално на празен ход. Съгласих се с тях до определена степен защото когато я тестваха двигателя той си беше загрял и проявяваше това играене на оборотите и гаснене. Защо колата не прави тези номера когато е със студен двигател, ако тази платка е повредена би трябвало да не функционира и при студен двигател. Дайте съвет !

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Добре дошъл във форума

Нека темата бъде преместена в някои от подходящите за целта подфоруми

Георги Пенчев

[Nasti Профил ICQ]

Може да е така както са ти казали в Супер дизел, причината е че стойностите който се задават на нафтовата помпа при студен и при топъл мотор са различни.
При БМВ незнам как е но при VAG има отделни модули за управление при отделни режими.

[sag9765 Профил]

Добре дошъл във форума :wave:

Изясни се през коя година е произведен автообила и след това нека темата бъде преместена в някои от подходящите за целта подфоруми :idea:

Георги Пенчев

Здрвей , благодаря за бързото включване!
Като съдя по снимката на колата и още повече че си от Дружба , мисля че таз нощтното шоу с колата пред 302 блок беше добро . Само не знам какво ти направиха куките ?

[dinko_sd]

И наща TDS-ка го прави тоя номер. Казаха че са износени пътечки на нафтовата помпа. Ама е така от една година и вече и свикнахме Пък и в момента пари за коли няма

[Penchev Профил Уеб-сайт]

Добре дошъл във форума

Изясни се през коя година е произведен автообила и след това нека темата бъде преместена в някои от подходящите за целта подфоруми

Георги Пенчев

Здрвей , благодаря за бързото включване!
Като съдя по снимката на колата и още повече че си от Дружба , мисля че таз нощтното шоу с колата пред 302 блок беше добро . Само не знам какво ти направиха куките ?

Това трябва да е бил моя брат Дилян с червеното БМВ
Обикновенно неговият звук се чува между блоковете

Георги Пенчев

[Tod Профил Уеб-сайтICQ]

Съболезнования приятелю, поръчал съм управляващ блок(глава или капачка на помпата 1023лв с ДДС в Бош) за моята хубавица, проблема е, че гасне на климатик само когато е топла, даже него хваща софтуера на Бош като грешка но е сигурно че е от там!
Като гледам годината на колата твоята трябва да е малко по-евтина!
Това е решението на проблема ти за съжаление, колкото по бързо го отстраниш толкова по-добре!
Няколко пъти изпадам в критични ситуаций заради изгасване на двигателя, веднъж трябваше да се изнеса пред автобус на кгото бях отнел предимство - маината му, щеше да ме лепне отзад, но при 180 км/ч на завой без хидравлика на волана и спирачките е много страшно, още поввече синът ми бе на задната седалка!
Компромис с това не бива!
Успех, дано не съм прав!

[Novobranec_bmw Профил]

Аз имах сущият проблем с колата , карах по сервизи и ми казаха ,че електронният блок на нафтовата помпа е заминал , купих една стара помпа и смених блока , сега нямам проблем с оборотите и колата не ми гасне , само дето пак си пали трудно....

[alx Профил ICQ]

Може просто да има студени спойки на платката. Не съм я виждал тази но ако може да се извади и да се минат всичките спойки с един малък качествен поялник- може и да се реши проблема без разходи...

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

След 7 години не съм сигурен че даже има ясен спомен за колата

[vladobate Профил]

Аз имах сущият проблем с колата , карах по сервизи и ми казаха ,че електронният блок на нафтовата помпа е заминал , купих една стара помпа и смених блока , сега нямам проблем с оборотите и колата не ми гасне , само дето пак си пали трудно....

Трудното палене топла в повечето случаи е от разтегнати вериги , но е добре да се види на диагностика как е горивото и предварение запалване.

[viper Профил Уеб-сайт]

Аз имах сущият проблем с колата , карах по сервизи и ми казаха ,че електронният блок на нафтовата помпа е заминал , купих една стара помпа и смених блока , сега нямам проблем с оборотите и колата не ми гасне , само дето пак си пали трудно....

Трудното палене топла в повечето случаи е от разтегнати вериги , но е добре да се види на диагностика как е горивото и предварение запалване.

При мен беше същото - 600 лева за две вериги + 3 зъбни колела и нещата си дойдоха на мястото...