СТАРТИРАНЕ НА ДВИГАТЕЛ 525д 2001г

[koko_milena Профил]

Здравейте колеги.Трябва ли при стартиране на двигателя да бъде натиснат педала на спирачката и трябва ли да изчаквам жълтите лампи за инспекшъна на маслото да изгаснат? 525д 2001г

[dbanchev Профил]

Ами колега хубаво е като дадеш на контакт да изчакаш лампите да огаснат, понеже така си се чекват системите по колата. А това за спирачката- ами ако си на ръчна за какво да я натискаш таз спирачка, ако не я натискаш, че да не тръгнеш нанякаде .

[M_krika Профил]

За автомат ли питаш или ръчка?

[DAEL Профил]

Лампите за инспекшъна на маслото са зелени освен, ако не си прескочил времето за смяна на маслото или не си занулил инспекшъна след смяната му, а относно спирачката си е лично твой избор дали да я натискаш или не като палиш мотора.

П.С Поне да беше казал или попълнил профила си с каква скоростна кутия е колата ти!

[im0tep Профил]

Явно пита за ръчна скоростна кутия,защото автоматика мисля,че неможе да се запали без да е натисната спирачката?

[mashina Профил]

Явно пита за ръчна скоростна кутия,защото автоматика мисля,че неможе да се запали без да е натисната спирачката?

Автоматика си пали без проблем
без да натискаш спирачка

[im0tep Профил]

Явно пита за ръчна скоростна кутия,защото автоматика мисля,че неможе да се запали без да е натисната спирачката?

Автоматика си пали без проблем
без да натискаш спирачка

Преди време карах една S класа ,служебна и почти съм сигурен,че трябваше да е натисната спирачката,просто не си спомням в момента.Или при БМВ и Мерцедес е различно или аз се бъркам

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Някои автоматици изискват натисната спирачка при запалване (както и лоста на паркинг или свободна) иначе не можеш да врътнеш ключа на стартер. Факта обаче че си на "Паркинг" обезмисля натискането на спирачката според мен - така или иначе не можеш да смениш от паркинг на друго без спирачка ). След като си дизел е желателно да изчакваш всички жълти лампи - особенно тая с нарисуваното реотанче.

[M_krika Профил]

Значи извода е следния -чакаш да изгасната лампите и на уличното осветление и чак тогава махаш камака пред гумата,които ти слуши като спирачка.

[Elesar74]

Ако си автоматик, чакаш да изгаснат всички лампи, освен индикатора за маслото. При мен последна угасва червената за Airbag-a. Паля и индикатора за маслото изгасва след малко. Натискам спирачката по навик, но съм палил и без нея в позиция на лоста Р.

[Sesko Профил]

Значи извода е следния -чакаш да изгасната лампите и на уличното осветление и чак тогава махаш камака пред гумата,които ти слуши като спирачка.

[DAEL Профил]

Някои автоматици изискват натисната спирачка при запалване (както и лоста на паркинг или свободна) иначе не можеш да врътнеш ключа на стартер. Факта обаче че си на "Паркинг" обезмисля натискането на спирачката според мен - така или иначе не можеш да смениш от паркинг на друго без спирачка ). След като си дизел е желателно да изчакваш всички жълти лампи - особенно тая с нарисуваното реотанче.

Ако си на неутрал/свободна/ не можеш да завъртиш ключа както и да го извадиш, ако не е на паркинг, иначе може да превключваш без спирачка/пробвал съм/, а относно реотанчето сигурно имаш в предвид лампата DDE, защото на комън рейла няма отделна лампа за подгрев.

[koko_milena Профил]

Колеги мерси за отговорите Колата е автоматик.Питам за това защото при Е 60 не може да стартира мотора без да е натисната спирачката.

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

При мен на паркинг и неутрал си пали. То че без спирачка може да превключваш можеш, но не можеш от Р на R N или D.

[DAEL Профил]

Става, защо да не става!?
Аз съм пробвал и става, даже в движение съм превключвал от D на N и обратното без спирачка.