Проблем с токовете

[stef4o_BMW Профил]

До сега колата нямаше проблеми,от одеве при изгасена кола,изгасен контакт,изгасени фарове,абе всичко е изгасено на колата светят килметража и малкия борд След отваряне на жабката изгасват,после затваряме жабката пак светват Акумулатора е нов,бушоните са здрави няма изпушили кабели а тея си светкат.Палим колата,всичко е наред,гасим колата тия си светат.Заключаме я с алармата те продължават да светат.Гаснат единствено при откачане на акумулатора.
От къде може да е проблема

[stef4o_BMW Профил]

Никой ли неможе да каже от кво се получи тва????
Значи проблемасега влезна в друга светлина
Номера с жабката вече не работи,таблото и борда си гаснат нормално както си трябва,НО инспекшъна се занули,тоест имаше останала 1 зелена лампичка,ся светнаха всичките 5 зелени
Къде да се търси проблема

[stef4o_BMW Профил]

Никои ли неможе да даде поне предположение ле,е*а*и.
Ако се пусне поредната смешна тема,ще се включат спамери много,но за серьозни въпроси нестаа.
Извода е,че тук преобладават спамери,които си търкат клавиатурата и си броят мненията

[tsb_bg Профил]

Колата от скоро ли я имаш (некадърно връщане на километраж)
Борда оригинално монтиран ли е или е присаждан (неправилно свързване)
Алармата скоро ли е слагана (неправилно свързване)
Ако заключваш с ключа проявява ли се дефекта

При положение, че се е нулирал индикатора за маслото си мисля, че е по-скоро таблото

[stef4o_BMW Профил]

Колата от скоро ли я имаш (некадърно връщане на километраж)
Борда оригинално монтиран ли е или е присаждан (неправилно свързване)
Алармата скоро ли е слагана (неправилно свързване)
Ако заключваш с ключа проявява ли се дефекта

При положение, че се е нулирал индикатора за маслото си мисля, че е по-скоро таблото

Значи 1 по 1 ся щи отговарям.
Колата не е моя,просто момчето му беше шчупен компа и нямаше нет,затва аз пуснах темата.
Борда е оргинален и слаган оргинално.
Алармата е на 2 години и няма проблеми.
Дефекта се оправи но се занули индикатора за маслото,иначе не се е появявал пак.
Преди известно време сваляхме цялото табло заради парното,но всичко стана без проблем,оттогава минаха 2-3 месеца.

[Smoocki]

според мен от алармата е бил проблема.Жабката си свети по дефолт на габарит понеже на преди фейса е строшено крачето и не натиска отзад микроключето.

[~Мишо~ Профил]

Потърси ли в темите,имаше някой който се оплакваше от светене на таблото но не помня какво излезе...

[tsb_bg Профил]

.... Дефекта се оправи но се занули индикатора за маслото,иначе не се е появявал пак.
Преди известно време сваляхме цялото табло заради парното,но всичко стана без проблем,оттогава минаха 2-3 месеца.

Струва ми де че е от таблото - лоша маса например (без да съм сигурен)

[mishaka e34 Профил]

До сега колата нямаше проблеми,от одеве при изгасена кола,изгасен контакт,изгасени фарове,абе всичко е изгасено на колата светят килметража и малкия борд След отваряне на жабката изгасват,после затваряме жабката пак светват Акумулатора е нов,бушоните са здрави няма изпушили кабели а тея си светкат.Палим колата,всичко е наред,гасим колата тия си светат.Заключаме я с алармата те продължават да светат.Гаснат единствено при откачане на акумулатора.
От къде може да е проблема

Колега аз имах същия проблем но когато заклуча с заводската аларма на ключа и гасни сичко и разбрах че това е от плафоните
пробваи като ги махниш дали ще се оправи.

[ned_gm28 Профил]

А колата по принцип в гараж ли стои?Ако да-има вероятност някой мишок да е закусил с изолацията на кабели В този случай,огледайте кабелите в двигателното около буксата пред акумулатора.

[petio_bmw 318is Профил]

Става въпрос за моита ис-ка,ама нямах нет
Проблема се оправи от самосебеси,след като си занули сама лампичките за маслото.По принцип колата стои в гараж,ама последните 2 седмици не е влизала така че няма да са наядени кабелите,а и аз първо тва си помислих и проверих.Чудно ми е какво е общото между буксата за осветление на жабката и малкия борд.Като ги свалих проследих кабелите,ама нямаха нищо общо,а при затворена жабка светеше борда и километража,като я отвора гаснеха и като откача буксата на копчето на жабката пак светеха.Само при сваляне на бушона за осветление на жабката всичко си беше нормално,но тогава несветеше жабката като е запалена колата или на габарит.Поставих бушона пак на местото му,отворих си жабката да не ми свети километража и борда и я заключих.След няколко часа тръгвам да излизам давам контакт и ми светат 5 лампи на маслото при положение че ми оставаше само 1 до смяна от тогава няма никакви проблеми с нищо ,сама се оправи

П.п. Пробвах и плафони да откачам и кво ли не ,единствено жабката оказваше влияние на тая аномалия в системата

[BMWPetio Профил]

Подобен проблем се появи и на брат ми на БМВ-то.Само че при него като изгаси колата и изключи фаровете таблото и лампичките отзад на номера продължаваха да светят.Като се поразрових и открих , че в багажника до левия заден калник върви сноп с жици. И точно там кабела на алармата беше залепнал за кабела на габарита.След като ги откачих един от друг всичко се оправи.Предполагам , че и при теб има допряли се кабели.