имал ли съм темпомат и чеинджър?

[tsb_bg Профил]

там на тази лайсна по-старите имат и копче за темпомата !

А от къде се управлява, аз не съм виждал такова нещо

[LUCIFER'S Профил]

ами на тази която видях пак волана си е мулти, но имаше и такова копче допълнително на лайсната... На един клиент на Ivanov 530d, тдс беше колата.

[tsb_bg Профил]

ами на тази която видях пак волана си е мулти, но имаше и такова копче допълнително на лайсната... На един клиент на Ivanov 530d, тдс беше колата.

Не виждам логиката след като на управлението на волана си го има бутона I/0 (ON/OFF) да го дублират и то на такова неудобно място (особено в движение) освен ако не е побългарявано ....

[cls6666 Профил]

аз незнам питам вас по вещите за да разбера дали е била с мултиволан ,
а при воланите само бега с бутоните ли се сменя ?

нещо такова ли е?

[tsb_bg Профил]

аз незнам питам вас по вещите за да разбера дали е била с мултиволан ,
а при воланите само бега с бутоните ли се сменя ?

Това на снимката е 7-ца, а не 5-ца !!!
Двете планки с бутоните за управлението на аудио системата и телефона (от ляво) и на темпомата и циркулацията на въздуха на климатика или евентуално на отоплението на волана (от дясно) са отделни детайли
И самия волан и AIRBAG-a са различни за да могат да се монтират тези планки (да не говорим за пистите на лентовия кабел)

[Ilko Ivanov]

На по-старите Е39 темпомата се активира от този допълнителен бутон,на по-новите си е само от волана

[tsb_bg Профил]

А ON/OFF бутона на волана има ли го и каква роля играе ако го има?

[cls6666 Профил]

ето какво намерих до момента
viewtopic.php?f=35&t=180163&hilit=%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF%D0%BE%D0%BC%D0%B0%D1%82
http://www.picvalley.net/v.php?p=u/11/10320_627.JPG
ако имам подготовка за темпомат ми трябва само подходящия мултиволан с лентов кабел 7 пистов и всичко си работи правилно ли е?

[ham Профил]

Миналата година по време на Октобър веста купихме за един авер от Мюнхен Е-39-520 I.Аутоматик 97 год.производство.С превкл.м/у аудиото и волана за темпомата и естествено с мулти..Да, има и такъв вариант.

[tsb_bg Профил]

ето какво намерих до момента
ако имам подготовка за темпомат ми трябва само подходящия мултиволан с лентов кабел 7 пистов и всичко си работи правилно ли е?

За пръв път виждам такова нещо
За темпомата в коша ще ти трябва моторчето със стойката и жилото до дросела, а в купето ключето на съединителя/спирачката заедно с окабеляването

[mad_presley]

За темпомата в коша ще ти трябва моторчето със стойката и жилото до дросела, а в купето ключето на съединителя/спирачката заедно с окабеляването

Това е TDSм няма нужда от моторче и жило.Там е с потенциометър на газта.
Трябва му един мултиволан и би трябвало всичко да тръгне.

[obi_fix Профил]

съжелявам че ви прекъсвам но се зачетох и се зачудих какво точно е темпомат ?

[tsb_bg Профил]

... Това е TDSм няма нужда от моторче и жило.Там е с потенциометър на газта. Трябва му един мултиволан и би трябвало всичко да тръгне.

За мен леките автомобили по презумпция са бензинови и без газови инсталации ...
Не видях колегата да е писал какъв е мотора или да е писал нещо по въпроса в профила (то си е и за негова сметка) - освен да си го погледнал по VIN-а ....

[tsb_bg Профил]

съжелявам че ви прекъсвам но се зачетох и се зачудих какво точно е темпомат ?

Темпомат, Автопилот, Круиз Контрол .... най-общо система, която поддържа предварително зададена скорост

[bmw_n00b Профил]

... Това е TDSм няма нужда от моторче и жило.Там е с потенциометър на газта. Трябва му един мултиволан и би трябвало всичко да тръгне.

За мен леките автомобили по презумпция са бензинови и без газови инсталации ...
Не видях колегата да е писал какъв е мотора или да е писал нещо по въпроса в профила (то си е и за негова сметка) - освен да си го погледнал по VIN-а ....

Както написах по-горе и бензините произведени след 09.98 също нямат нужда от модул, моторче и жило, защото пак са с електронна газ. От М52ТУ нататък, с три думи... А моя темпомат го свалих от кола около 96 г. произведена и копчето за включване е на лайсната. Копчето на мултиволана не е*ава да стартира функцията, иначе другите, управляващите си бачкат както трябва. Мисля, че това има връзка с модула или фърмуеъра на същия. По тази причина си купувах и лайсна с дупка. Евентуално може да се прекодира и да се направи да се стартира от волана ама ми се стори по-голям филм, при положение, че имах бутона.