Виж темата - има ли някакво спасение с проблемния картер на м20

от **misanthrope** » 07 Яну 2010, 16:31

колеги вече втори път свалям картера тая зима поради пукване, и на третия път се ядосах и си зех друг картер, има ли някакъв начин да го опазя читав защото колата е много ниска, няква метална кора някой да си е правил

от **KPETEH** » 07 Яну 2010, 16:44

Аз имам желязна скара от Мицубиши Паджеро 6мм дебела. Пружини Вайтех свалят е30-ката с минимум 4см. Влачи се на секи легнал полицай, обаче картера е цял целеничък.3 пъти съм цепил картер и то със сток окачване. Дебело желязо - тфа е истината. Начини на захващане колкото искаш. Намериш ли си скара сам ще прецениш как ще ти е най-добре и най-лесно. Трябва си преправяне, електрожен, малко болти и бормашина и ще стане. Успех

от **NeedHead** » 07 Яну 2010, 16:49

Дам трее си скара! Че аз тая седмица 4 картера изхвърлих! :censored:

от **bigmurzi** » 07 Яну 2010, 17:08

е, ти недей се оплаква .. м40/42 + койл = маслоядка :mhihi:

от **NeedHead** » 07 Яну 2010, 17:22

bigmurzi написа:...м40/42 + койл = маслоядка

Да,бе маслоядка!! :kuku:

Екстра си е колата,само трее Фандъкова да оправи пътищата и цичко е ток!

от **320iPower** » 08 Яну 2010, 0:21

колегата има предвид че като си нисък и цепиш картерите и затова ти губи маслото а не че ти го гори :winky:

от лада самара също слагат скари,даже някои колега беше сложил снимки преди време

от **porostorm** » 08 Яну 2010, 1:08

320iPower написа:колегата има предвид че като си нисък и цепиш картерите и затова ти губи маслото а не че ти го гори
от лада самара също слагат скари,даже някои колега беше сложил снимки преди време

не само от самара

става да, с още 2 планки, няколко болта. Хубаво е обаче да се изреже отвор за пробката на картера при м40/42 че да го сваляш това чудо при всяка смяна на масло не си е работа...