Виж темата - INSPECTION ? ? ?

от **Терзийски** » 27 Юли 2005, 18:42

То е ясно, че може да светне от много неща ....ама все пак някъкви предположения... преди 5 дни сложих газ ....нещо общо с нея да има... запалих и се показа изневиделица :help:

може и да го е имало като тема но не го намерих :roll:

от **steeN** » 27 Юли 2005, 18:47

http://www.bmwworld.com/repairs/maintenance.htm

от **Dimitar** » 27 Юли 2005, 18:49

Инспекшъна светва горе-долу на 2 смени на маслото - някъде около 20-24000км. Показва, че трябва да минеш през сервиз да попрегледат колата - ей така профилактично. Има определени списъци със неща дето се проверяват на всеки инспекшън и на всеки втори такъв. Не е зле да се прави тоя преглед, ама ако не ти се дават пари просто си плащаш там 5-10 лв. да ти нулират надписа и това е.

от **Терзийски** » 27 Юли 2005, 19:24

Dimitar написа:Инспекшъна светва горе-долу на 2 смени на маслото - някъде около 20-24000км. Показва, че трябва да минеш през сервиз да попрегледат колата - ей така профилактично. Има определени списъци със неща дето се проверяват на всеки инспекшън и на всеки втори такъв. Не е зле да се прави тоя преглед, ама ако не ти се дават пари просто си плащаш там 5-10 лв. да ти нулират надписа и това е.

не съм забелязъл такова нещо минал съм близо 70 хил. км и сега за първи път ми светва, не излъгахте за 2 път (първият път беше лант сондата ) и го нолираха ама сега от какво е .... нали имало някакви батерий в таблото може ли да е от тях .... и газта има ли нещо общо с тая работа :?:

от **Dimitar** » 27 Юли 2005, 20:08

За втори път - инспекшъна светва не защото има проблеми, а за да отидеш на профилактичен преглед. Ако приемем, че колата сега започва експлоатацията си, започват да святкат в следния ред:
10-12000 км - ойл сървис
20-24000 км - ойл сървис и инспекшън 1
30-36000 км - ойл сървис
40-48000 км - ойл сървис и инспекшън 2
после всичко се повтаря.
Разбира се километрите варират и зависят от много неща, но не за това сега е темата. В общи линии са около тези цифри.
Ойл сървисите и инспекшъните се нулират от едно и също место, като разликата е само във времето необходимо за нулиране. Може при някой от ойл сървисите да са ти нулирали и инспекшън - ей та за всеки случай. В крайна сметка това са индикатори за обслужване и нямат нищо общо пак казвам със възникнал проблем, което не изключва възможността при светнал инспекшън да имаш и записани грешки от ламбда сондата - просто така се е случило. Ако ти е интересно мога да пост-на и списъците със нещата дето се правят на всеки инспекшън.
[steeN] ти е дал един линк - ако ти се чете - там си пише за какво става въпрос

.