Едно въпросче за обороти на празен ход.

[VINCHUN Профил]

Колеги имам еднин въпрос.Мотор М50 на празен ход поддържа около 650-750 об. в мин.(това обаче когато колата не е в движение).Когато обаче,примерно:караме с 120км в час и изключим от скорост колко оборота ви държи тогава мотора????

[georgipass]

При мен пак са 650-750

[VINCHUN Профил]

При мен обаче са около 900-1000 об. в мин.(това само при положение че се движи колата)

[Хаос Профил]

По време на движение, изключен от скорост, двигателя поддържа 900-1000 оборота при мен. Проблеми с оборотите на място нямам.

[Ненко Вранков Профил]

При мен обаче са около 900-1000 об. в мин.(това само при положение че се движи колата)

Нямаш проблем, не се вайкай.

[Hristo Профил ICQ]

при моето М50 е същото, дори си мисля, че нарочно е направено така
на място стрелката е като нарисувана

[Breyton Профил Уеб-сайт]

+1

[VINCHUN Профил]

Точно за това пуснах тази тема.И аз мисля,че нарочно е направено така,като се движи колата да поддържа 900-1000 об. в мин.Надявам се и по запознатите да изкажат мнение и защо е така направено?

[Хаос Профил]

може би за оптимално налягане на маслото - да се качва достатъчно до повдигачите, като след броени секунди оборотите могат да достигнат 4000 да речем...
защото съм чел в книжката за Е34, че моторът например не трябва да загрява до работна температура само на празен ход
според мен празният ход е направен за икономия на гориво на 1 място
и е различен от празния ход по време на движение

[VINCHUN Профил]

Има логика,но да видим и други мнения на запознати

[Breyton Профил Уеб-сайт]

Другия вариант е да държи по-високи обороти заради сервото на волана и спирачките.Както всеки е забелязал при натискане на педала на спирачките на празен ход или завъртане на волана се получава колебание на оборотите.Явно производителя е преценил че няма да е добре да изгасне двигателя на свободна скорост при 120км/ч.

[Ненко Вранков Профил]

Ами да, не е добре... гасня ми веднъж като я купих още и да ви кажа за малко да се подмокря на седалката.

[blackbery Профил]

когато колата е в движение и е на неутрална, въздушната струя влиза принудително във филтъра,и саответно дебитомера го отчита и вдига и горивото,за това вдигат и оборотите,на които колата в движение вдига оборотите,дебитомера му работи прецизно

[Ненко Вранков Профил]

има известна логика, но защо и със спортните филтри пак е така Като са много по-отворени и би трябвало да влиза осезаемо повече въздух.

[cod-cdbp Профил]

има известна логика, но защо и със спортните филтри пак е така Като са много по-отворени и би трябвало да влиза осезаемо повече въздух.

има една тема в тунинга -> електроника от която май ми става ясно за какво е пин 29 на ЕКУ-то