кой матор е най удачен за е30

[amd Профил ICQ]

Aз се чудя какви според вас са предиствата на 2.5 пред 2.7, та гласовете са в негова полза, все едно да харесваш 2.0 повече от 2.3 ? Сигурно повечето от вас си мислят за ЕТА-та като прочетат 2.7, но предполагам Явор е имал в предвид 2.7 строукър и въобще както си му е реда на конрвесията, а не 2.7-цата в оригиналния си вариянт.

[remaka Профил]

Aз се чудя какви според вас са предиствата на 2.5 пред 2.7, та гласовете са в негова полза, все едно да харесваш 2.0 повече от 2.3 ? Сигурно повечето от вас си мислят за ЕТА-та като прочетат 2.7, но предполагам Явор е имал в предвид 2.7 строукър и въобще както си му е реда на конрвесията, а не 2.7-цата в оригиналния си вариянт.

ти хранил ли си такава гад (2.7) да знаеш съотношението вървеж-харч та пак се обади?

[amd Профил ICQ]

Все едно, че V8, V10 и V12 са икономични Аз гледам на Е30 като кола за кеф и я карам моята рядко, тъй, че и 30-40 да харчи, все тая - сипвам 20 кинта, возя се малко и в гаража.
Най-удачен мотор за Е30, за какво ? За всеки ден, за пилотиране... Мисля си, че М20 е доста добър мотор за забавления и за каране като цяло, дава доста за парите си - прост е и ремонта не изисква кой знае какво (в сравнение с M50/M52, S50/S52 и т.н.).
И всъщност - съществена ли е разликата между вървеж и харч, между 2.5 и 2.7 ? Еднотипен двигател...с различна кубатура?

[gazzzar]

....ми то и м20б20 е еднотипен с б25, б27...само обема им е различен

[bigmurzi Профил]

30-40 да харчи викаш, няма проблем .. ами ако вземеш да го закараш на някоя писта, цистерна ли ще си дърпаш

[Indiana Профил]

M20B27 ми харчи около литър повече извънградско от М40-ката, а градско 3-4 отгоре.
Не е никак малък разход, но сравнено с другите двигатели в е30-ките не е нищо фрапиращо

[amd Профил ICQ]

Който има мераци за голяма, далечна писта да си сипва повече гориво - моята писта е на 500 метра от вкъщи Тъй, че отново казвам - мислете си му, каквито са ви целите!
А както колегата Indiana потвърди - не смятам, че разхода на 2.7-цата ще е нещо повече от другите мотори, просто няма как да изгори повече от 3.0, 3.2, 4.0, 4.4, 5.0 За разлика от тях обаче, е по-разумен откъм чаркове и по-лесен за мушкане в Е30.

[MotorsportPower Профил]

има и друго, за тез м20-ки вече по трудно се намират части 2-ра употреба. А пък ако купуваш всичко ново, вече няма проблем

[bigmurzi Профил]

ЕММ20БЕЕЕЕ25 ис да шит .. вече от собствен опит

[tino320 Профил]

ЕММ20БЕЕЕЕ25 ис да шит .. вече от собствен опит

Е кажи защо де. Сега преебало се нещо си там голяма работа.Преди това как беше.

[bigmurzi Профил]

еди к'во си, ис дъ шит, значи, че е яко, не че нещо се е преебало
пепел ви на клавиатурата!!!

пример : http://e30.istheshit.net/ е30, може да го замените с каквото ви хрумне .. примерно: http://bmw.istheshit.net/

[UBAH5 Профил ICQ]

еди к'во си, ис дъ шит, значи, че е яко, не че нещо се е преебало
пепел ви на клавиатурата!!!

пример : http://e30.istheshit.net/ е30, може да го замените с каквото ви хрумне .. примерно: http://bmw.istheshit.net/

Честито

[bigmurzi Профил]

Мерси!Да ви се връща на всичките тъпкано
Айде стига спам, че ще се кара автора,че пак му разводнихме темата

[Дилян Пенчев Профил ICQ]

Да не съм чул нито една лоша дума за М20Б25 строукнат на Б27 щото ще ви заключа темата и ще ви счупя клавиатурите

Само който не е карал такъв сбирщайн не знае що за кокал е това нещо и мое да е дърво ма е железно дърво! Служи до край, не харчи много повече от другите мотори и има много приличен ресурс и вървеж!!!

Ся че има и по-високотехнологични мотори от него е така - но това си е дъ риъл машинен в Е30!!!!

Аз моя го извадих и вече му е отредено место на стената на славата - ще организирам поклонение и всички който искат да се сбогуват с него ще имат възможността да го сторят - мястото е ясно, часът и датата ще се уточнят - моля пускайте заявките си на ЛС

[БаЯн]

Да не съм чул нито една лоша дума за М20Б25 строукнат на Б27 щото ще ви заключа темата и ще ви счупя клавиатурите

Само който не е карал такъв сбирщайн не знае що за кокал е това нещо и мое да е дърво ма е железно дърво! Служи до край, не харчи много повече от другите мотори и има много приличен ресурс и вървеж!!!

Ся че има и по-високотехнологични мотори от него е така - но това си е дъ риъл машинен в Е30!!!!

Аз моя го извадих и вече му е отредено место на стената на славата - ще организирам поклонение и всички който искат да се сбогуват с него ще имат възможността да го сторят - мястото е ясно, часът и датата ще се уточнят - моля пускайте заявките си на ЛС

а кога мислите да му слагате другия мотор , или вече го сложихте