парно проблем

[diqn_bs Профил]

така значи като взех колата и врътката дето да си правиш топло и студено маи неработи върти се като побесняла има маи скъсано жило някои може ли да каже как се сменя въпросното жило че недуха парното много топло сиг преди да се скъса е било на средна температура.колата е е36 м50б20 помогнете...

[vld]

Регулирането на топлото при Е36 с изключение на компакта(там има и жило) става от електомагнитните клапани.
Тоест няма жило при теб.
Провери си въпросните клапани.
Потърси с търсачката има доста теми по въпроса

[diqn_bs Профил]

мн се извинявям но търсачката ми е прекалено сложна ако може да ми дадеш точните теми ще съм мн благодарен.и какви са тези клапани каде се намират.

[Делян]

Не е толкова сложна търсачката колега.Напиши "клапани парно" примерно и даваш по-долу подфорум "е36" само там да търси.

[diqn_bs Профил]

добре някои може ли да ми каже каде се намират тези клапани на м50б20 .а защо врутката за топло и студено се върти мн лесно и превърта примерно завъртваш към топло и си вартиш колкото си искаш превърта

[sobiss Профил]

Свали си централната духалка, откачено ти е жилото отзад на врътката...или е скъсано

[diqn_bs Профил]

е колегите казват че няма жило .един казва едно друг казва друго.

[diqn_bs Профил]

някои ще ми каже ли нещо по проблема

[320 power Профил]

ако си с климатроник няма значение с врътките или дигиталния си без жило а ако си с климатик или без си с жило

[transporter_81 Профил]

Привет колега. Значи зад централната духалка има жило,и ти е откачено Когато си вземах моета бима имаше същият проблем,и продавача е оправи пред мен.Сваля се цялата духалка,и отзад има водач с жило,което се закача на копа за промяна на темп. 100% съм сигорен ,че е това Успех с проблема

[diqn_bs Профил]

мерси много колеги за отговорите още утсе се заемам.а как се маха цент. духалка никога не съм се занимавал с това и да не чупя нещо.

[transporter_81 Профил]

Неси спомням точно, но когато е вземах нямаше сд,и си спомням,че пъхаше някакви отверки там за да го разкачи Ако имаш време утре ще погледна да си припомна и ще ти кажа вечерта как беше точно

[diqn_bs Профил]

мн ще съм ти благодарен.

[metodi80 Профил]

мерси много колеги за отговорите още утсе се заемам.а как се маха цент. духалка никога не съм се занимавал с това и да не чупя нещо.

Решетката на централния въздуховод се сваля по следния начин ..
1. Сваляш CD-то
2. На долната основа на решетката има два болта - отвиваш ги
3. Хвашаш решетката и я изтегляш на вън.

Имай на предвид , че ако жилото се е откачило ще можеш да изтеглиш решетката спокойно , но ако жилото си е закачено на мястото , ще се наложи да свалиш кората над педалите , за да имаш достъп до мястото , където жилото се законтря (отстрани на прасето). То така или иначе ще трябва да свалиш тази кора , ако наистина жилото се е откачило , за да можеш да го закачиш .... При всички случаи ,щом врътката се върти свободно , вероятно жилото се се отакчило или се е счупила пластмасата , където се законтря жилото (или долу на прасето ,или на самата врътка)

[transporter_81 Профил]

Решетката на централния въздуховод се сваля по следния начин ..
1. Сваляш CD-то
2. На долната основа на решетката има два болта - отвиваш ги
3. Хвашаш решетката и я изтегляш на вън.

Имай на предвид , че ако жилото се е откачило ще можеш да изтеглиш решетката спокойно , но ако жилото си е закачено на мястото , ще се наложи да свалиш кората над педалите , за да имаш достъп до мястото , където жилото се законтря (отстрани на прасето). То така или иначе ще трябва да свалиш тази кора , ако наистина жилото се е откачило , за да можеш да го закачиш .... При всички случаи ,щом врътката се върти свободно , вероятно жилото се се отакчило или се е счупила пластмасата , където се законтря жилото (или долу на прасето ,или на самата врътка)[/quote]