Голям скок в разхода

[атоматик Профил]

Здравейте колеги,
Имам проблем с разхода. Този проблем се появи за първи път преди 3 месеца. Тя и преди си харчеше доволно - 13,5 бензин градско и 13,8 газ (с ГИ Фобус съм), но е разбираемо. От три месеца настройвам газовата, но тя все повече харчи. 16, 17, 15... стигна до 19 газ. Преди 2 дена реших да засека разхода на бензин и ... 19 бензин. Мислех, че само на газ харчи много, но ... Нещо е станало. За първи път разхода се увеличи драстично след една настройка на ГИ. И всеки път след такава настройка има рязка примяна в разхода. Следваха нови и нови настройки, но нищо добро не стана. Сменях гарнитури на главата, повдигачи, термостат, регулатор на налягането на бензина. Чистих бензинови дюзи. Нищо. В сервиза ми казват, че двигателят ми е добре, няма записани грешки в бензиновия комп. Няма причини. Върти ми се в главата идеята, че при настройката на ГИ се е получила намеса в работата на бензиновия двигател. Интересен момент е, че със стария регулатор на налягането колата беше много мощна, нещо нетипично за нейните 115 коня (518 i). Със новия падна мощността, но разхода е същия. На газ колата се държи много по-добре. И газаджиите отчитат този факт. Някой има ли предположения?

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Добре дошъл в клуба на гъзара .

Ламбда сонда , и аз така карах с 20/100 2 месеца и сега е наред всичко.

Сондата ти си прави квото иска , смени я , дай ресет на инйекциона на газта , нова настройка ис ти готов.

И не зареждай на шел , оттам винаги е 20 . напослевдък карам само от Литекса, разхоодае е 17ка.

[Sasho.85]

По принцип има една приказка "нещо което работи добре-не се пипа". Така, че ако ти си я спазвал е трябвало да има причина да се променят настройките на ГИ. Ако е така, каква е била тя? От думите ти разбирам, че разхода се е качил в следствие работата на газаджиите или ти сам си се опитал да я настройваш. Отиди в някой друг сервиз за газови уредби и виж какво ще направят. Другите причини за повишения разход са много: като започнеш от меки гуми, не регулирана ходова част, минеш през състояние на свещи, кабели, центровка на газоразпределителния механизъм, състояние на бутална група, развален датчик и стигнеш до номера на обувката на шофьора

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

По принцип има една приказка "нещо което работи добре-не се пипа". Така, че ако ти си я спазвал е трябвало да има причина да се променят настройките на ГИ. Ако е така, каква е била тя? От думите ти разбирам, че разхода се е качил в следствие работата на газаджиите или ти сам си се опитал да я настройваш. Отиди в някой друг сервиз за газови уредби и виж какво ще направят. Другите причини за повишения разход са много: като започнеш от меки гуми, не регулирана ходова част, минеш през състояние на свещи, кабели, центровка на газоразпределителния механизъм, състояние на бутална група, развален датчик и стигнеш до номера на обувката на шофьора

...и след обувката отива и си сменя ламбда сондата дет му струва 80 лева, не като моята сименсова.

[Sasho.85]

Не отричам, че е ламбда сонда. Напълно възможно е, но се чудя, защо не се вижда на диагностиката.

[атоматик Профил]

Да, диагностиката не показва проблем. А я прави човек, който разбира и в добър сервиз. И при газовата диагностика не показва проблем. Питах и за кабелите и свещите, но отговорът беше отрицателен. Единствено имах проблем при газовата диагностика с трети цилиндър на бензин. При студена кола след запалването прекъсваше докато премина на газ и всичко се оправя. Съмнението беше в дюза. Почистих ги и това изчезна. Сега се сещам за нещо друго. При рязко подаване на газ от ниски обороти срелката на оборотомера не скача плавно, а се колебае и се долавя накъсване. Със стария регулатор на бензина не го забелязвах, но пък той беше пробит и пускаше и бензин при каране на газ. Освен това палех от втория път, а сега паленето е от раз. В режим на газ аномалия с нарастването на оборотите няма. ГИ ми е гаранционна и не мога да ходя другаде, а и хората са добри. Първата донастройка се наложи, защото колата ми умря на път и се оказа, че имам теч на бензин. Резервоарът се беше изпразнил. Интересното беше, че карах на газ, а колата започна да прекъсва. Компютъра на ГИ следи за налягането в системата и започват проблеми при спад. Същото стана като ми изгоря бензиновата помпа. Аз не пипам нещо, което работи. Просто то не работеше.

[cod-cdbp Профил]

а М40 нямаше ли едни много лоши детски проблеми там с едни валове едни чудеса ....
иначе първото което ми идва на ума, което не се показва на диагностика е да смуче въздух от някъде...

[атоматик Профил]

М43 е и наскоро отваряхме главата. Нямаше проблем, освен, че гарнитурите малко пропускаха вода. Нямаше и спукване. Смукането на възхух го показва. Поне при мен го е показвало, но сега маркучът на дебитомера и ламбдата е нов. Няма записани грешки.

[kraininski Профил]

хмм аз пък се возих 2 дни на 22/100 газ с АГУ и след логичната и наложителна смяна на възфушен филтър и свещи разхода градско пак се върна на нормалните 14-16

[SaSo Профил Уеб-сайтICQ]

Мойта след смяна на един тъп маркуч на вакумите и смяна на дебитомер си върна поносимия разход от 14/100... Преди това със пукнат маркуч не държеше обороти на празен ход и яко на 17-18/100 някъде... Сега се реже много добре и харчи по-добре... Зареждам само на ЛукОйл и на ОМВ... Никъде другаде.. Че иначе харчи повече.... На извън градско пада на 8.5-9л... Става въпрос за обикновенна газова де... Иначе в тоя ред на мисли колега провери си маркучите на вакумите, че там се крият интересни изненади...

[ЗАЯДЛИВ ЗМЕЙ]

Мойта след смяна на един тъп маркуч на вакумите и смяна на дебитомер си върна поносимия разход от 14/100... Преди това със пукнат маркуч не държеше обороти на празен ход и яко на 17-18/100 някъде... Сега се реже много добре и харчи по-добре... Зареждам само на ЛукОйл и на ОМВ... Никъде другаде.. Че иначе харчи повече.... На извън градско пада на 8.5-9л... Става въпрос за обикновенна газова де... Иначе в тоя ред на мисли колега провери си маркучите на вакумите, че там се крият интересни изненади...

Дебитомера с разхода на газ не разбрах каква връзка има ?

А тия вакуми къде са , че пак нещо не разбрах, то да не е голф 1.8i ?

8.5 9 газ навън много искам да го видя къде става , може би с теглене ...извън градско по магистралата под 10,5 не може да падне рп и140.
Градско 14 не съм виждал ,не съм карал в тоя град аз .

[Pei4 Профил]

Мойта след смяна на един тъп маркуч на вакумите и смяна на дебитомер си върна поносимия разход от 14/100... Преди това със пукнат маркуч не държеше обороти на празен ход и яко на 17-18/100 някъде... Сега се реже много добре и харчи по-добре... Зареждам само на ЛукОйл и на ОМВ... Никъде другаде.. Че иначе харчи повече.... На извън градско пада на 8.5-9л... Става въпрос за обикновенна газова де... Иначе в тоя ред на мисли колега провери си маркучите на вакумите, че там се крият интересни изненади...

Дебитомера с разхода на газ не разбрах каква връзка има ?

А тия вакуми къде са , че пак нещо не разбрах, то да не е голф 1.8i ?

8.5 9 газ навън много искам да го видя къде става , може би с теглене ...извън градско по магистралата под 10,5 не може да падне рп и140.
Градско 14 не съм виждал ,не съм карал в тоя град аз .

И аз съм с обикновена газова, но извън градско под 11 не е падала.

[SaSo Профил Уеб-сайтICQ]

Мойта след смяна на един тъп маркуч на вакумите и смяна на дебитомер си върна поносимия разход от 14/100... Преди това със пукнат маркуч не държеше обороти на празен ход и яко на 17-18/100 някъде... Сега се реже много добре и харчи по-добре... Зареждам само на ЛукОйл и на ОМВ... Никъде другаде.. Че иначе харчи повече.... На извън градско пада на 8.5-9л... Става въпрос за обикновенна газова де... Иначе в тоя ред на мисли колега провери си маркучите на вакумите, че там се крият интересни изненади...

Дебитомера с разхода на газ не разбрах каква връзка има ?

А тия вакуми къде са , че пак нещо не разбрах, то да не е голф 1.8i ?

8.5 9 газ навън много искам да го видя къде става , може би с теглене ...извън градско по магистралата под 10,5 не може да падне рп и140.
Градско 14 не съм виждал ,не съм карал в тоя град аз .

Маркучите на вакуумите са под колектора ти незнам за какъв голф става дума... Дебитомер никъде не съм споменал че има връзка с разхода... Просто е факт, че след като направих тия неща разхода ми падна и колата върви много добре... А иначе за разхода най-простата сметка го показва - 20лв газ на цена 1.03лв за 140км грубо ( повече са но не смятам карането сутрин на бензин докато позагрее колата )... Можеш си го сметнеш сам мисля... Ламбда сонда не съм барал от как съм купил колата така, че както е казано ако нямаш проблем с нещо такова не го закачай... Така, че проблема при мене беше вакуумите и се оправи колата....


Иначе извъградския разход наистина може да бъркам с малко но София-Ямбол знайш колко километра са... Точно 29 литра ми събира бутилката и стигам до унас си....

[атоматик Профил]

Дебелият маркуч ми е нов. Купих го преди година и половина. Старият пропускаше и бъркаше ламбда сондата. Тогава се меняха оборотите, но не ми се отрази на разхода. От вчера на студено колата се мъчи и понякога гасне. В петък ще влизам в сервиз за издирване на нарушителя. Ще се проверяват много неща: налягания, ламбди, дюзи. Ще слагам нови свещи, ще гледаме ремъците и т.н. А, гумите също ще се помпят Благодаря за съдействието, колеги. Ако се сетите още нещо - казвайте.

[skylord Профил ICQ]

SaSo за кои маркучи говориш? Вакума на регулатора за горивото или някакви други има?