Виж темата - Проблем с M50B20

от **djvisage** » 13 Дек 2009, 14:52

Здравейте колата ми нещо се побърка. Та значи като е студена прекъсва не държи обороти и гасне а като изгасне неиска да пали(пали ама с голямам мъка и много тормоз над акумолатора) и мирише на барут а като загрее всичко се оправя и все едно нищо не е било. Някой да има идея от какво може да е?

от **BMW_kiler** » 13 Дек 2009, 22:47

аз лично смятам че има много голяма вероятност да е температурния сензор на двигателя щом го прави само на студено този сензор е главен за работата на инжексията при различните температури на мотора.

от **djvisage** » 14 Дек 2009, 16:21

А някой може ли да ми предложи сервиз в София където си разбират от работата и не дерат кожи?

от **metodi80** » 15 Дек 2009, 20:32

Към казаното от колегата BMW_kiler искам да добавя .... освен температурния датчик причина за проблема може да е датчика на коляновия вал . Отиди да ти видят и катализатора , щом казваш , че има миризма на барут .... !

от **djvisage** » 16 Дек 2009, 12:50

Той катализатора ми е за премахване от доста време защото като я потормозя и мирише кофти,но дали само това е проблема?

от **LuBo1** » 18 Дек 2009, 16:15

Махни си катализатора , и после ела да ме почерпиш едно кафенце !
:winky:

от **Biogame** » 18 Дек 2009, 18:42

LuBo1 написа:Махни си катализатора , и после ела да ме почерпиш едно кафенце !

Послушай колегата.
Моята до такава степен се бе задръстила че повече от 1500 оборота не можеше да вдигне.Първо премахни него,и ако не се оправи после сменяй датчици.

от **стан** » 18 Дек 2009, 19:25

ако питаш мен първо сменяй датчици и чак тогава търбуши катализатора

от **metodi80** » 18 Дек 2009, 19:40

стан написа:ако питаш мен първо сменяй датчици и чак тогава търбуши катализатора

Съгласен ...
Аз споменах катализатора , не толкова заради проблема с паленето на колегата , а защото той каза, че се усеща миризма на барут/сяра.... Иначе проблема с паленето, според мен е по -скоро заради датчик ... Една диагностика .... ,нема да е лошо ...

от **LuBo1** » 18 Дек 2009, 20:22

стан написа:ако питаш мен първо сменяй датчици и чак тогава търбуши катализатора

Така , ако е датчик колата ще харчи 20/100км примерно
Ако е катализатор , колата е спъната , не пали , мъчи се , самозапалва се ! Аз лична кола , втора употреба 1вата ми работа е да махна катализатора !

Виж темата - Проблем с M50B20

Официален форум

Проблем с M50B20

Проблем с M50B20

Re: Проблем с M50B20

Re: Проблем с M50B20

Re: Проблем с M50B20

Re: Проблем с M50B20

Re: Проблем с M50B20

Re: Проблем с M50B20

Re: Проблем с M50B20

Re: Проблем с M50B20

Re: Проблем с M50B20

Кой е на линия