Мазане на турбо!

[Pesho_1 Профил]

Здравейте колеги,

Предстой ми смяна на масло!Но сам пред дилема или по точно не е дилема ами игра на нерви ако трябва така да се изразя!Та карам Е 34 ТДС 94 година, и имах проблеми с турбото.Беше цялостно отремонтиране и в момента колата е на 6 , карам я с масло 15/40, но някой ми казват да сипя 10/40 4е иначе можело да се запали втулката на самото турбо Добре но автомобила е на почти 351 000 км и мисля че 10/40 ще си го яде като на бал
Възможно ли е найстина по дебелото масло да разсипе турбото или са само слухове!!!

Мерси предварително за отговорите ви!

P.S.На колата за 8000 км сам и долял около 600-700 грама масло!

[Пресиян Василев Профил]

Караи няма грижи,но пьк що не го пробваж ведньж с 10/40,ако папка тогава,иначе няма проблем,вьпреки предписаното от производителя.

[predel]

Карам си колата вече 3 години и половина със "Селения" супер дизел 10В40. Колата е 94/07 месец. До сега съм разбрал следното, колата "пие" масло след като мине 8К километри и когато е в "лютеницата". Иначе не пипа въобще (доколкото може да се разбере от пръчката). Не знам как се изчислява вискозитета, но някъде тука из темите имаше доста интересни нещица за производителите и за продуктите пращани към "източЕНАТА" Европа. Всичко зависи от вида и качеството на маслото. Иначе аз съм сигурен, че ако отвориш двигателя и ако двигателя е обслужван редовно няма никакво износване по цилиндрите.... Виждал съм милионник, който беше износил сегменти, но цилиндрите бяха супер (като излезли вчера от завода).

[Pesho_1 Профил]

По принцип и мойта почва да го пипа към 7-8000 км , но не сам сигурен как ще е с 10/40 и въобще има ли нещо верно в това с турбото!

[tisho_ Профил]

На теория е вярно. ама на практика много хора карат с 15W40

[Peter Angelov]

Здрасти, не виждам какво толкова го мислете това масло
На моята съм слагал и на 5 и на 10W40 не виждам никви проблеми
В момента съм с
Castrol EDGE Sport 10W-60, това е много хубаво масло но и от средства е доста.
Виж масло което е с подобрени качества и също според мен ако държиш на колата си много сменай масло и всички филтри на макс. 6000 км.

Успех

[Pesho_1 Профил]

Ами няма да го мислим но въпроса ми беше дали има за какво да се притеснявам с това 15/40 за мазането на турбото на моя автомобил!!!

[ивчо Профил]

Сега в тези студове,Да има за какво да се притесняваш! 15/40 е минерално и е по-гъсто от 10/40 което е полусинтетика!
Въпреки че когато колата загрее,почти всички малса имат еднакъв вискозитет,но докато загрее Сложи му 10-ка да си мирен !!! 15-ка може лятото ... !
За двигове с турбалан винаги давам или препоръчвам 10-ка или 5-ка ... Ще ти драсна едно ЛС,с едни цени ако искаш да го менуваш

[plboy Профил ICQ]

[quote="Pesho_1"]Здравейте колеги,

Предстой ми смяна на масло!Но сам пред дилема или по точно не е дилема ами игра на нерви ако трябва така да се изразя!Та карам Е 34 ТДС 94 година, и имах проблеми с турбото.Беше цялостно отремонтиране и в момента колата е на 6 , карам я с масло 15/40, но някой ми казват да сипя 10/40 4е иначе можело да се запали втулката на самото турбо Добре но автомобила е на почти 351 000 км и мисля че 10/40 ще си го яде като на бал
Възможно ли е найстина по дебелото масло да разсипе турбото или са само слухове!!!
ама едното е синтетика, другото минерално. Слагаи 10/40 пак ако се наложи доливай. Секи гори масло зависи от оборотите

[Breyton Профил Уеб-сайт]

15w40 е много гъсто масло за този двигател особенно за зимно време.
От Motul дори препоръчват да се кара 5W40.

[Kristopher Профил]

аз съм с 5W40 и тдс-а въобще не го харчи

[dinozab Профил ICQ]

От БМВ препоръчват М51 да се кара с масла 0W30,0W40,5W30,5W40 или това са масла по спецификации Longlife - 98,Longlife -01,Longlife -04.С тези показатели БМВ е одобрило много марки като Мобил,Аджип,Тексако,Есо и много други така че дерзай по магазините.Относно 10W40 от БМВ препоръчват единствено тяхното BMW High Power Special (парт.№: 83 21 9 407 782) нямат одобрени масла на други производители.Така че тоя мотор си иска синтетика масло не забравяйте освен турбото че е и с хидравлични повдигачи
Между другото информацията е от TIS

[Diavollo Профил]

Моята не е нито с турбо, нито е дизел... Причината, за да пиша, е, че и моята почва да харчи яко маслото след 8 000 км. До тази цифра не го пипа, но след това за 1000 км литър... Та вече съм решил - ще се сменя на 8 000 км. Иначе по тънките масла са по-добри, особено сега зимата

[ivan. Профил]

Моята не е нито с турбо, нито е дизел... Причината, за да пиша, е, че и моята почва да харчи яко маслото след 8 000 км. До тази цифра не го пипа, но след това за 1000 км литър... Та вече съм решил - ще се сменя на 8 000 км. Иначе по тънките масла са по-добри, особено сега зимата

Май маслата ни свършват до там.Абсолютно същата картина е при дизела ми.
Интересно за мен бе,като смених на м50 маслото на 10 000 мили(16 000 км) и мотора не го беше пипнал.
Тогава си припомних,е има значение как са минати тези км.-на дълго или в задръствания .

[Peter Angelov]

Аз не виждам да има проблем с Castrol EDGE Sport 10W-60 също да се кара М51 при положение че имам табелка на която е дадено и масло 10W-60 от производитела
Не знам какво е да ми гори масло и т.н. първо че карам с доказани с качеството си масла а и сменям всички консумативи на 5000 - 5500 км. и дизела пееее....