стрелката скочи в началото на червеното

[inferno Профил]

Колеги незнам дали това е раздела !!! днес докато си карах бмв (520i 1997г.) гледам си стрелката на температурата всичко нормално , седи си перфектно в средата! Но като спрях (в задръстване разбира се) за най-много 5 секунди стрелката скочи в началото на червеното ! а сутринта бях долял антифриз ! също така слизам и гледам перката работи !!!!!! поразпитах и ми казаха че или е водна помпа или е някакъв силиконов хидро усилвател!!! Моля по разбиращите колеги да изкажат тяхното мнение !!!! Че в този период на криза всеки лев е ценен !!!!!!! Благодаря предварително !!!

от Модератора:
не пиши заглавия от рода "Проблем с Е39 !!!! СПЕШНО" ! Тук не си говорим за трабанти, пък и такова общо заглавие няма да го търпя! Трябва от заглавието да се разбира за какво става дума в темата!

[Niki__ Профил]

Колега и аз имах същият проблем преди време при мен се оказа виското,но също така може да е от водна помпа,термостат или просто да ти се е получила въздушна възглавница.

[slav4o1 Профил]

Защо доливаш, и смисъл през определено време ли доливаш? Тече ли отнякъде или го "усвоява" антифриза . Този силиконов усилвател е виското на перката, а тя щом като е загряла е въртяла на макс не е от това. Смени термостата с обвивката, и погледни водната помпа защото оригинално слагат водна помпа с платмасови лопатки..

[anzak Профил]

обезвъздуши си колата както трябва първо после сменяй помпа и термостат ако се наложи

[inferno Профил]

колеги някой можели да ми обясни точно как работи виското !!!!!! до колкото аз разбрах като загрее силикона се раздува и зацепва перката !!!! а днес запалих двигателя и хванах перката !!!!! колата почна да загрява но не почна да дърпа перката по силно !!! ???????????

[Sesko Профил]

Когато колата загрее до работна температура или някаде около 93-94 градуса вземаш един вестник сгъваш го и пробваш да спреш перката. Ако я спреш значи виското е за смяна

[anzak Профил]

сега времето е студено виското и да е развалено пак не трябва да му загрява така рязко колата все пак си има перка на климатика а тя охлажда аварийно ако виското не смогне или не работи така че по скоро или водна помпа и термостат или по веротното необезвъздушена кола

[inferno Профил]

колеги смених виското! и обезвъздуших хубаво системата !!! за сега няма проблеми !!!! надявам се и занапред !!!