свързване на алармата към централно- е39

[cls6666 Профил]

след като ми откраднаха огледалата миналата седмица реших да и сложа аларма поне да плаши
имам една аларма останала от опелчето и общо взето знам как се закача единствено центалното се различава (на опела го бях взел с машинките и контролера-китайски)разгледах схемата в вдс -а но искам да чуя и мнението на компетентните колеги после ще постна схемата по която дават свързването към централното
мисля че няма значение каква е алармата eaglemaster cl1300 a

[cls6666 Профил]

излязоха няколко схеми още
един приятел ми каза че като му сложили алармата не му се заключва капачката на резервоара
и си я заключва с ключа първо как да я закарам на такъв майстор

[mitkosekurit Профил]

Приятелю централното на Е39 се свързва в шофьорската врата на бял с черно и синьо с червено с маса.значи на алармата ги връзваш N.O. на твърда маса и COM отиват в вратата и си готов ако нещо не ти е ясно звънни 0896863663,0878869663 - Митко

[cls6666 Профил]

колега не работят ли по плюс гледам че в схемата единия кабел е +12 другите сигнал нагоре надолу

[cls6666 Профил]

вече имам аларма мога да постна и схема на свързване с централното и светлините

[vlindos Профил]

:driving: вече имам аларма мога да постна и схема на свързване с централното и светлините

е хайде де

[cls6666 Профил]

аларма като аларма нали, ама докато разбера кабелите в LCM-a.... там пуснах не два а четири естествено през диоди контактите на вратите са в главния модул но трябва и те да са през диоди иначе на таблото показва че и четирите врати са отворени независимо коя се отваря, контакт от ключа взех от клемореда, +12В. взех от модула ,минус от купето до LCM-а , централното двата сигнала от капака на багажника моята е седан за туринга май е различно, надявам се това да е полезно мога да видя и цветовете на кабелите и буксите на модулите при моята че са няколко вида според годините