Волана вие и свири !

[Kalinski Профил]

Прави го наи вече когато колата е студена. Въртиш на място геврека и вие много яко. Някои път и при загряла кола го прави.

Всеки различно мнение казва за проблема. Според мен маслото на хидравликата е паднало и иска доливане

[quickshare Профил]

защо първо не провериш тези неща тогава да пишеш темата.След 5 мин някой ще напише "Колата ми неще да пали,да проверя ли дали има гориво???"

Не го приемай като обида

[Next Профил]

Добре де това виене свирене от какво ли може да е? От хидравличната помпа ? Може би, може би няма масълце и затова вие може би не е от това ,но проблема е ясен хидравлична помпа!

[Kalinski Профил]

За да пусна тема значи съм търсил в търсачката , но не съм намерил това което търся. Или мненията са прекалено различни и многоброини затова пуснах тема и се надявам да пишат хора които са се сблъскали с проблема и са го решили успешно .

[optimist Профил]

Достатъчно е и 100 мл да трябва да се долеят и колата започва да вие особено като е студена.
Ама верно колега провери нивото преди да отваряш цяла тема

[stilko]

За да пусна тема значи съм търсил в търсачката , но не съм намерил това което търся. Или мненията са прекалено различни и многоброини затова пуснах тема и се надявам да пишат хора които са се сблъскали с проблема и са го решили успешно .

Смени рейката, помпата, ремъка и налей ново масло. След тази операция смятам, че ще си решиш проблема.

[spower Профил]

рейката колега за рециклиране е в Е36 подфорума има кординати къде ги правят и аз съм пуснал кординати в техническия някъде ги правеха... погледни си на подкалниците при пълен ляв и пълен десен дали няма напръскано от масло и дали е прокапала.. ама преди това погледни маслото ..

[samuil_m3 Профил]

Прави го наи вече когато колата е студена. Въртиш на място геврека и вие много яко. Някои път и при загряла кола го прави.

Всеки различно мнение казва за проблема. Според мен маслото на хидравликата е паднало и иска доливане

аз имам същия проблем колега де го прави де не го прави
сменил съм маслото и същата работа на 90% съм за помпа

[normata Профил]

добре де тогава на мен кой ще ми каже, първата помпа скъса оста втората започна да вие като чакал тя беше от 39 аз карам 46 м52б20 разликата е само в захвата третата пак от 46 но самата помпа визоално беше като 39ковата с металния капак моята кято си беше на колате е с пласмасов но не мисля че това има значение Големият въпрос за мен е защо хвърля помпите гледаха в сервиз за запушване но казват че няма иначе хидравлика имам Един човек се изказа че може и проблема да е че в боклуците които купувам са по на 300хил. км. и когато налея новото масло идвало мн. рядко Сега момента фазата само с виенето съм я преминал и вече започна чак да ромули И се налага отново да търся 2ра ръка цените са от 100лв. до 200лв в зависимост от изнудача който ти я предлага!!!!!

[optimist Профил]

Де я издълба темата Първо ако си беше купил нова още в началото нямаше да сменяш трета такава мое мнение. Вярно че е скъпа ама тва е нещо дето се амортизира и като го взимаш с неясен произход и км не вярвам да си очуден и от резултата. Като сметнеш помпите и труда по смяната си я платил към два пъти новата

[Biankonero Профил]

Няма как да стигне цената на новата, защото тя е 700лв и пак се плаща за труд при смяната й Т.е. може да смени 6 втора ръка, преди да достигне цената на новата - едва ли ще притежава колата толкова време. Иначе за да заминава така поредна помпа, аз мисля че може би има запушен някой от маркучите - най-вероятно този за високото налягане - ако е задръстен с мръсотия и пуска съвсем малко, помпата не се маже както трябва и лопатките й заминават.

[Dirty M5 driveR Профил]

защо първо не провериш тези неща тогава да пишеш темата.След 5 мин някой ще напише "Колата ми неще да пали,да проверя ли дали има гориво???"

Не го приемай като обида

Колкото и смешно да звучи, си много прав.

[optimist Профил]

Няма как да стигне цената на новата, защото тя е 700лв и пак се плаща за труд при смяната й Т.е. може да смени 6 втора ръка, преди да достигне цената на новата - едва ли ще притежава колата толкова време. Иначе за да заминава така поредна помпа, аз мисля че може би има запушен някой от маркучите - най-вероятно този за високото налягане - ако е задръстен с мръсотия и пуска съвсем малко, помпата не се маже както трябва и лопатките й заминават.

Да вадим калкулатора 3х ~150 лв = 450 + труд по х3 + реалната необходимост от нова такава (втора ръка още 200 кинта) и излиза че съм прав. + Че за колегата не знам как е ама АЗ стоя до колата си ако нещо по нея е над моята компетенция и времето е пари

[B_I_G Профил]

Прави го наи вече когато колата е студена. Въртиш на място геврека и вие много яко. Някои път и при загряла кола го прави.

Всеки различно мнение казва за проблема. Според мен маслото на хидравликата е паднало и иска доливане

Здраво колега при мен проблема беше сходен само че по скоро скърцаше при въртене и се оказа, че кормилната рейка се беше разсъхнала моят човек ги намаза обилно с гресчица и всичко вече си е ок.
Надявам се да съм бил полезен.

[PaLMaL Профил]

Имам подобен проблем , но само когато е стояла цял ден на слънце и е напечена. Клипът говори достатъчно.

https://youtu.be/krIMaSM1yCM