Ел.перка или виско?

[santo_bansko Профил]

След няколко дни ще пораскача системата че ще слагам нова водна помпа,та мисля да махам виското и да слагам ел.ерка
Предишня ми компакт беше с ел.перка и бях много доволен
Сега съм с виско
На ясно съм че с ел.перлата загрява по бързо,харчи по малко,върви повече и т.н.
Няма да са ми излишни мненята ви

[///M Power]

След няколко дни ще пораскача системата че ще слагам нова водна помпа,та мисля да махам виското и да слагам ел.ерка
Предишня ми компакт беше с ел.перка и бях много доволен
Сега съм с виско
На ясно съм че с ел.перлата загрява по бързо,харчи по малко,върви повече и т.н.
Няма да са ми излишни мненята ви

Основното на Ел. перката е че разтоварва мотора , другото ти си го написал

[ивчо3 Профил]

Всичко е вярно по двете мнения, без това че с ел. перка загрява по-бързо. Стига термостата да е в ред, загрява еднакво както с виско, така и с ел. перка. Основното предимство на електическата перка е по-ефективното охлаждане, има по-голям дебит без да се влияе от оборотите на двигателя и чувствително го разтоварва, както е писал колегата, особено в горещо време.

[PNR Профил]

Аз го направих и съм доволе няма какво повече да кометирам и да описвам за мен е по добрия вариант но мнение мнохо хора различн очаквам liloff да се вкл. в темата и да даде един глас за ВИСКОТО

[дон Цеци Профил]

ОЩЕ един глас за ел.перката

[Jim Beam Профил]

M44 беше с ел. перка нали?

[kdl Профил]

Виското е пълна глупост нали? Да бееее
Ама на никой не му минава наум за надеждността.
Що Мерца ми е с виско и с 3 ел.перки? Ей така си слагали перки за кеф, а?
1000 пъти съм казвал... това е с цел поевтиняване. Една ел.перка е по-евтина от едно виско за производство.

Умирали ви конете... ми колко да умират? Като е постоянно зацепено виското все едно е умряла, ама като сте на магистралата при 40гр. температура отвън и набримчите клими, млими и всичко останало става ебаси шоуто. Щото фреоновия хич не грее и въобще не се намира пред водния... Т.е. всичкия топъл въздух минава пред водния Мега ефективно! Без работещо виско е весело.

Съгласен съм, че ако се кара само в града е ОК да има ел.перка, затова няма и да видите на Фиат Чинкуеченто например виско, то се слага за надеждност... за да не ви изпуши колата докато карате на 150-200км. от най-близкия град. Не че сте застраховани, ако всичко се прави 2ра, 3та, 8ма ръка части. Това са премиум марки... нормално е да ги направят стабилни и да се застраховат с/у евентуални елементарни провали...

---
Да, М44 е с ел.перка

[PNR Профил]

очаквам liloff да се вкл. в темата и да даде един глас за ВИСКОТО

Виското е пълна глупост нали? Да бееее
Ама на никой не му минава наум за надеждността.
Що Мерца ми е с виско и с 3 ел.перки? Ей така си слагали перки за кеф, а?
1000 пъти съм казвал... това е с цел поевтиняване. Една ел.перка е по-евтина от едно виско за производство.

Умирали ви конете... ми колко да умират? Като е постоянно зацепено виското все едно е умряла, ама като сте на магистралата при 40гр. температура отвън и набримчите клими, млими и всичко останало става ебаси шоуто. Щото фреоновия хич не грее и въобще не се намира пред водния... Т.е. всичкия топъл въздух минава пред водния Мега ефективно! Без работещо виско е весело.

Съгласен съм, че ако се кара само в града е ОК да има ел.перка, затова няма и да видите на Фиат Чинкуеченто например виско, то се слага за надеждност... за да не ви изпуши колата докато карате на 150-200км. от най-близкия град. Не че сте застраховани, ако всичко се прави 2ра, 3та, 8ма ръка части. Това са премиум марки... нормално е да ги направят стабилни и да се застраховат с/у евентуални елементарни провали...

---
Да, М44 е с ел.перка

ама все едно знам какво ще стане а така Коце кажи им го ...

[kdl Профил]

...

Eee Павка, нямаше да го напиша иначе

[~Мишо~ Профил]

Ел. перката е по-надеждна от виското,и определено е по-добрия вариянт.

[kobrata55 Профил]

колеги а за дизела пак ли е по добре ел.перка и може ли да се направи и как става.мерси предварително

[PNR Профил]

колеги а за дизела пак ли е по добре ел.перка и може ли да се направи и как става.мерси предварително

Всичко може да се направи стига желание да има
ако човек е пипкав му трябват време и нерви да го направи ако не е му трябват пари да палати на някой да му го направи това е цялата истина

[Chapai Профил]

Тъй, тъй. За единица свършена работа ел. перката сигурно консумира енергия от въздуха... А по отношение на надежност - а бе какво разбират онези от BMW, чакай ние да им кажем как е по добре.

[PNR Профил]

Тъй, тъй. За единица свършена работа ел. перката сигурно консумира енергия от въздуха... А по отношение на надежност - а бе какво разбират онези от BMW, чакай ние да им кажем как е по добре.

никой нее казал че онея разбират по малко защотот едно коректно работещо виско си върши работата която трябва ( но нека споменем и още едно нещо че на някой като му се прецака виското не отива да си вземе ново оригинално от бмв а някво от някъде което дефакто не се знае как работи) но на тези малките моторчета дето повечето колеги са с такива 316 и 318 ел перката си върши супер работа ... защотот определено облекчава моторчето ...

още едно нещо според мен защо при всички тунинг проекти дори на М3 слагат ел. перки

но иначе виското си е добро съдейки се по факта пък че при големите мотори се е запазлио и си седи. Примерно м3 не е излизало никога с ел перка само компактчета м43 и м44 са с ел перка, всичко останало заводски си е само с виско те си го знаят хората много добре ние си правим тука някакви преработки дето на нас ни харесват повече или по малко и така ...това е цялата истина ...

[kdl Профил]

За пръв път Павката да се съгласи с мен за виското...